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0445110205 Dieselbrennstoffspritzer A6130700987 Spritzerbaugruppe für Mercedes-Benz

0445110205 Dieselbrennstoffspritzer A6130700987 Spritzerbaugruppe für Mercedes-Benz

MOQ: 1
Preis: US $70.00 - 85.00/ Piece
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
0445110205
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung
OE-Nummer 0445110205
Typ Kraftstoffeinspritzdüse
Automarke Dieselauto
Verpackung Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung
Garantie 1 Jahr
MOQ 1PC
0445110205 Dieselbrennstoffspritzer A6130700987 Spritzerbaugruppe für Mercedes-Benz 0445110205 Dieselbrennstoffspritzer A6130700987 Spritzerbaugruppe für Mercedes-Benz 0445110205 Dieselbrennstoffspritzer A6130700987 Spritzerbaugruppe für Mercedes-Benz 0445110205 Dieselbrennstoffspritzer A6130700987 Spritzerbaugruppe für Mercedes-Benz 0445110205 Dieselbrennstoffspritzer A6130700987 Spritzerbaugruppe für Mercedes-Benz 0445110205 Dieselbrennstoffspritzer A6130700987 Spritzerbaugruppe für Mercedes-Benz
Verpackung & Versand
0445110205 Dieselbrennstoffspritzer A6130700987 Spritzerbaugruppe für Mercedes-Benz
Unternehmensinformationen
0445110205 Dieselbrennstoffspritzer A6130700987 Spritzerbaugruppe für Mercedes-Benz 0445110205 Dieselbrennstoffspritzer A6130700987 Spritzerbaugruppe für Mercedes-Benz 0445110205 Dieselbrennstoffspritzer A6130700987 Spritzerbaugruppe für Mercedes-Benz
Produktdetails

Diese elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüse (Teilenummer: 0445110205 / 0 445 110 205; gängige OE-Referenznummern sind 0986435084, 6110701687, A6110701687, 6110701487, A6110701487 usw.) ist präzisionsgefertigt. Sie ist hauptsächlich für die 2,15L/2,68L OM611/OM612 Reihen-4- und Reihen-5-Dieselmotorenplattformen konzipiert, die weit verbreitet in Sprinter-Vans, C-Klasse und E-Klasse Diesel-Limousinen sowie Nutzfahrzeug-MPVs eingesetzt werden. Als Kernaktuator im Hochdruck-Common-Rail-System, der für die präzise Regelung der Dieselzerstäubung und der Einspritzzeitpunkte verantwortlich ist, zerstäubt er Hochdruckdiesel in ultrafeine Tröpfchen als Reaktion auf Millisekunden-genaue elektronische Signale, was eine schnelle, gründliche Vermischung und Verbrennung mit der Ansaugluft ermöglicht.

Die Komponente wird nach Standards gefertigt, die "mikropräzise Passgenauigkeit" und "millisekunden-schnelle Reaktionszeit" betonen. Die Kern-Steuerventilspule und die Nadelventilanordnung sind aus ausgewählten, gehärteten legierten Stählen in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt und verfügen über eine ultrapräzise geometrische Schleifbearbeitung und reibungsarme Polierung. Eine dichte, ultraharte Oberflächenbeschichtung verhindert effektiv interne Kratzer und Druckverluste, die durch Kraftstoffverunreinigungen verursacht werden. Nach der Installation werden Fahrer und Techniker sofortige Verbesserungen feststellen: knackige, zuverlässige Kaltstarts und ein ruhiger, vibrationsfreier Leerlauf. Ob beim Erklimmen steiler Hügel, im Stop-and-Go-Verkehr oder auf langen Fahrten, die Gasannahme ist scharf und agil, und die Beschleunigung ist kräftig und doch sanft. Darüber hinaus reduziert die Einheit die Rußemissionen, liefert eine überlegene Kraftstoffeffizienz und ein verfeinertes Fahrerlebnis.

Produktvorteile
Vorteil: Präzise intelligente Fertigung in der Ursprungsfabrik und durchgängige Qualitätskontrolle.

Gelöstes Problem: Behebt Probleme, die aus der Zwischenhändlerverteilung entstehen, wie z. B. übermäßige Toleranzansammlungen bei Teilen, ungleichmäßige Kraftstoffeinspritzung über die Zylinder hinweg und Risiken von Hochdrucklecks.

Gelieferter Wert: Die Qualität wird durch standardisierte Produktionsanlagen sichergestellt, während Zwischenaufschläge eliminiert werden. Dies garantiert eine hochkonsistente Einspritzdruck- und Durchflussrate über die Zylinder hinweg, reduziert Wartungsbudgets und liefert gleichzeitig eine stabile, zuverlässige Leistung für den Fahrzeugbetrieb.

Vorteil: Ultrahochdruck-digitale dynamische Prüfstandtests unter allen Betriebsbedingungen.

Gelöstes Problem: Behebt häufige Probleme mit minderwertigen Ersatzteilen, wie z. B. Reaktionsverzögerungen, klemmende Druckentlastung (verursacht Motorstottern und Vibrationen) und verschwendete Zeit und Geld für wiederholte Installation und Abstimmung.

Gelieferter Wert: Jede Einspritzkomponente wird vor Verlassen des Werks automatisiert auf dem Prüfstand getestet. Das Einspritzvolumen und die Dichtheit werden über verschiedene Druckbereiche in Umgebungen, die reale Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen simulieren, kalibriert. Dies gewährleistet eine "sofort einsatzbereite" Leistung und spart erheblich Zeit bei der Geräteabstimmung.

Vorteil: Großer, konsistenter Lagerbestand und schnelle Versandreaktion.

Gelöstes Problem: Behebt die kostspieligen Ausfallzeiten und Umsatzverluste, die durch Kraftstoffsystemausfälle bei stark genutzten Fahrzeugen für den täglichen Pendelverkehr oder den gewerblichen Transport entstehen.

Gelieferter Wert: Das Lager hält das ganze Jahr über ausreichend Bestand. Bestellungen werden innerhalb von 24-48 Stunden nach Bestätigung verpackt und versendet, was die Logistikwartezeiten erheblich verkürzt. Dies hilft Flotten und Fahrzeughaltern, den Betrieb schnell wieder aufzunehmen und Verluste durch Ausfallzeiten zu vermeiden.

Vorteil: Speziell gehärtete legierte Nadelventile und verschleißfeste gehärtete Beschichtungen.

Gelöstes Problem: Behebt vorzeitigen Verschleiß und Verkleben des Ventilkerns in Präzisionsteilen, die durch schlechte Diesel-Schmierfähigkeit oder hohen Schwefel-/Verunreinigungsgehalt in bestimmten Regionen verursacht werden.

Gelieferter Wert: Kernkomponenten verwenden hochharte Speziallagerstähle und oberflächenkorrosionsschützende Behandlungen, die eine deutlich verbesserte Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit bieten. Sie behalten auch unter rauen Bedingungen und bei langer Hochlastbetrieb eine stabile Leistung bei und reduzieren die zusätzlichen Kosten, die mit häufigen Demontagen und Reparaturen verbunden sind.

Spezifikationen
Parametername Parameterwert
Produktname Elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Einspritzdüse (für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit Dieselmotor)
Standard-OE-Teilenummer 0445110205
Referenznummern 0 445 110 205 / 0986435084 / 6110701687 / A6110701687 / A6110701487
Kompatible Motorenplattformen OM611 / OM612 (2,15L / 2,68L Dieselmotoren)
Kraftstoffversorgungssystem Elektronisch gesteuertes Hochdruck-Common-Rail-System
Material des Kern-Nadelventils Gehärteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität; korrosionsbeständige, hochharte Speziallegierung
Oberflächenbehandlung Hochdichte, ultra-verschleißfeste gehärtete Beschichtung
Bearbeitung der Düsenbohrung Hochpräzise EDM (Funkenerosion) Mikrobohrungsbearbeitung
Maximaler Betriebsdruck ≥ 1600 bar
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +125°C
Interne Dichtungskomponenten OEM-Qualität, hochtemperatur- und quellbeständige spezielle Fluorkautschuk-O-Ringe (FKM)
Nettogewicht (Einzelgerät) Ca. 0,66 kg/Stück
Werkstesterstandards 100% automatisierte Prüfstandverifizierung (Durchflussrate und Dichtheit über den gesamten Bereich)
Anwendungsszenarien

Hochwertige Diesel-Pkw für den Stadtverkehr und Langstreckenfahrten: Diesel-Limousinen und SUVs, die häufig im Stadtverkehr im Stop-and-Go-Betrieb unterwegs sind und eine schnelle Kraftstofflieferung und einen stabilen Leerlauf erfordern. Wartungstechniker sollten die Einheit durch diese Hochpräzisions-Common-Rail-Einspritzdüse ersetzen, wenn der Besitzer deutliche Leerlaufvibrationen, träge Beschleunigung beim Überholen oder übermäßigen Abgasrauch feststellt. Nach der Installation ist die Kraftstoffeinspritzung scharf und sofort; der Motor kehrt zu einem ruhigen, sanften Leerlauf zurück, und die Leistung wird auch bei leichtem Gasgeben gleichmäßig abgegeben.

Leichte Personen-/Gütertransporte und interstädtische Geschäfts-/Logistiklieferungen: Geschäftliche MPVs und kleine Lieferwagen sind häufig auf interstädtischen Lieferrouten unterwegs und fahren oft unter hoher Last über längere Zeiträume. Wenn Fahrzeuge auf Hügeln in hohen Gängen träge werden, einen abnormalen Kraftstoffverbrauch aufweisen oder Motorstottern haben, installiert das Wartungsteam einen kompletten Satz hochspezifizierter Kraftstoffeinspritzdüsen. Die präzise Steuerung der Zerstäubung und des Durchflusses stellt die robuste Leistung des Motors wieder her, verbessert die Kraftstoffeffizienz (km/L) erheblich und gewährleistet pünktliche Lieferungen.

Häufig gestellte Fragen

F: Kann das Produkt nach der Installation sofort verwendet werden oder muss ein Korrekturcode eingegeben werden?

A: Jeder Kraftstoffeinspritzdüse wird während der Werkstests ein eindeutiger Durchflusskorrekturcode (IMA/QR-Code) zugewiesen. Wir empfehlen die Verwendung eines Diagnosegeräts, um diesen Code nach der Installation in das Motorsteuergerät (ECU) zu programmieren, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und einen reibungslosen Betrieb zu erzielen.

F: Wie sind die Lagerbestände und Lieferzeiten für Großbestellungen?

A: Wir betreiben unsere eigene Fabrik und große Lagerhäuser und halten das ganze Jahr über einen erheblichen Bestand dieses Modells vor. Standardbestellungen werden innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet, während Großbestellungen schnell für die Produktion geplant werden können.

F: Wie werden Produktqualität und Leistung vor Verlassen des Werks sichergestellt?

A: Alle Kraftstoffeinspritzdüsen werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und zu 100 % unter allen Betriebsbedingungen auf dem Prüfstand getestet. Die Tests umfassen kritische Kennzahlen wie Dichtheit, Voreinspritzvolumen, Volleinspritzvolumen und Rücklaufvolumen; unsere strengen Standards stellen sicher, dass jede versendete Einheit ein Qualitätsprodukt ist.

F: Wie lange ist die Garantiezeit und wie wird der Kundendienst gehandhabt?

A: Wir bieten eine 12-monatige Garantie. Im Falle eines Leistungsversagens aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren innerhalb der Garantiezeit bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Support, um ein sorgenfreies Erlebnis zu gewährleisten.