| MOQ: | 1 |
| Preis: | US $165.00 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE Nr. | 3095773 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzpumpe |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeuge |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder individuelle Verpackung |
| Gewährleistung | 1 Jahr |
| MOQ | 1 PC |
![]()
![]()
![]()
![]()
Dieser elektrisch gesteuerte Dieselbrennstoffspritzer für schwere Leistungen (Teilnummer: 3095773; übliche OE-Verweise sind 3095773RX, 3411752, 3411752RX, 3087557, 3087557RX, 3087560,usw.) ist für die ISM11/M11/QSM11/ISM-Serie 10.8L inline-sechs Dieselmotorplattform präzise konstruiert.GroßbaggerAls Kernantrieb im Brennstoffsystem, der für die Kontrolle der Qualität und des Zeitraums der Diesel-Atomisation verantwortlich ist, ist die Anlage für die Anlage von Kraftstoff, die in der Brennstoff-Anlage in der Brennstoff-Anlage verwendet wird.Es misst hochdruckendes Diesel genau und zerstreut es schnell in ultradünne Tropfen, wenn es Befehle von der elektronischen Steuerungseinheit (ECU) erhält., wodurch die gründliche Mischung und Verbrennung mit der Einlassluft im Zylinder erleichtert wird.
Die Komponente ist nach Standards konzipiert und hergestellt, die "eine präzise Anpassung auf Mikroebene" und "schnelle Reaktion auf Millisekundenebene" hervorheben." Die Kernsteuerungsspule und das Nadelventil sind aus ausgewähltem Luft- und Raumfahrt-Ausgefertigtem, speziellem Legierungsstahl gefertigt.Die Oberfläche ist mit einem dichten, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalen, schmalenmit einer ultraharten Beschichtung, die durch Dieselverunreinigungen verursachte innere Kratzer und Druckverluste wirksam verhindertNach der Installation werden Bediener und Techniker sofortige Verbesserungen bemerken: scharfer, sauberer Kaltstart, leiser und vibrationsfreier Leerlauf undeine reibungslose Beschleunigung auch bei steilen SteilungenDarüber hinaus reduziert es die Emissionen von schwarzem Rauch und sorgt so für eine zufriedenstellende Kraftstoffeffizienz und ein reibungsloses Fahrerlebnis.
Standardisierte intelligente Fertigung und strenge Qualitätskontrolle direkt aus der Herstellung.Kostenwirksame Beschaffung durch Beseitigung von Vermittlern:Wir reduzieren die Beschaffungskosten effektiv, indem wir Zwischenhändler umgehen, deren Beteiligung häufig zu Problemen führt, wie z. B. einer nicht zulässigen Montage, einer ungleichmäßigen Treibstofflieferung zwischen Zylindern,und HochdruckleckagegefahrenDurch die Nutzung standardisierter Produktionsgrundlagen für eine end-to-end Qualitätskontrolle und die Beseitigung unnötiger Markierungen gewährleisten wir einen sehr gleichbleibenden Spritzdruck und Durchfluss in allen Zylindern.Bereitstellung zuverlässiger Stromversorgung für Fahrzeug- und Ausrüstungsbetriebe bei gleichzeitiger Senkung der Wartungsbudgets.
Strenge Prüfung auf digitalen dynamischen Prüfständen unter Ultraschalldruck:Wir behandeln häufige Probleme, die mit geringwertigen Ersatzteilen verbunden sind, wie z. B. Reaktionsverzögerung, Druckentlastungsventilkleberei (die zu Fehlzündungen und Vibrationen des Motors führen),und Verschwendung von Arbeitskräften/Kosten durch wiederholte Installation und Anpassung. Jede Spritzeinheit wird vor dem Verlassen der Fabrik einem automatischen Test unterzogen;Durchflussraten und Dichtungsintegrität sind präzise über verschiedene Druckbereiche in Umgebungen kalibriert, die reale Hochtemperatur simulierenDies gewährleistet eine "installierungsfertige" Leistung und spart so erheblich Zeit und Kosten bei der Installation und Einstellung der Geräte.
Großlager und schnelles Versand:Wir erkennen an, dass Betriebs- und Maschinenbaugeräte hochverbrauchsfähige Vermögenswerte sind, bei denen Ausfälle des Kraftstoffsystems zu kostspieligen Ausfallzeiten und finanziellen Verlusten führen.Unser Lager hält das ganze Jahr über ausreichend Lager.; Bestellungen werden innerhalb von 24~48 Stunden nach Bestätigung verpackt und versendet.Unterstützung von Flottenbetreibern und Ausrüstungseigentümern bei der schnellen Wiederaufnahme des Betriebs und bei der Vermeidung von Verlusten durch Inaktivität der Ausrüstung.
Spezielle abgeschaltete Nadelventile aus Legierung mit verschleißbeständigen gehärteten BeschichtungenWir lösen Probleme, die durch schlechte Dieselschmierfähigkeit und Schwefelverunreinigungen verursacht werden, die häufig zu vorzeitigen Verschleiß und Klappe-Kern-Anschluss in Präzisionskomponenten führen.Unsere Kernkomponenten verwenden hochharten Speziallagerstahl und fortschrittliche Oberflächenbehandlungen gegen KorrosionDies führt zu einer überlegenen Müdigkeit und Verschleißbeständigkeit, die eine stabile Leistung auch unter rauen Bedingungen und einem längeren Betrieb mit hoher Belastung gewährleistet.Auf diese Weise werden die mit häufigen Reparaturen verbundenen Mehrkosten verringert..
| Name der Parameter | Parameterwert |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Elektronisch gesteuerte Dieselinjektoren für schwere Lkw und Baumaschinen |
| Standardnummer des Bauteils | 3095773 |
| Verknüpfungsnummern | 3095773RX / 3411752 / 3411752RX / 3087557 / 3087557RX / 3087560 |
| Anwendbare Motorplattform | ISM11 / M11 / QSM11 Serie (10,8L Dieselmotorplattform) |
| Kraftstoffversorgungssystem | Elektronisch gesteuertes Einheitsinjektorsystem (CEECT/EUI-System) |
| Kernnadelventilmaterial | Luft- und Raumfahrt-Ausgefertigter Lagerstahl / Korrosionsbeständige, hochharte Speziallegierung |
| Oberflächenbehandlung | Hochdichte, ultraabnutzungsbeständige gehärteten Beschichtung |
| Bearbeitung von Düsenlöchern | Hochpräzisions-EDM (Elektrische Entladungsbearbeitung) |
| Höchstbetriebsdruck | ≥ 1800 bar |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Innere Dichtungsbauteile | Spezielles hochtemperatur- und schwellenbeständiges Fluorelastomer (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht der Einheit | Ungefähr 1,15 kg / Stück |
| Fabrikprüfungsstandard | 100%ige automatisierte Prüfbanküberprüfung der Durchflussmenge und Dichtung unter allen Betriebsbedingungen |
Schwerlastwagen für den Fernverkehr und die Lieferung von Logistikleistungen: Schwerlastwagen und Zugmaschinen, die mit voller Last auf den Autobahnen fahren,mit häufigen Starts und langfristigen HochgeschwindigkeitsfahrtenDas Wartungspersonal sollte den vollständigen Satz der hochpräzisen Spritzer austauschen, wenn der Fahrer eine langsame Beschleunigung, einen Mangel an Leistung auf der Steigung oder einen signifikanten Anstieg des Kraftstoffverbrauchs bemerkt.Nach der InstallationDer Brennstoffdruck steigt schnell und stabil an; die Beschleunigung unter schweren Belastungen ist robust und reibungslos, so dass die Frachtarbeiten pünktlich und effizient abgeschlossen werden.
Offene Bergbau- und Schwergräber-Szenarien: Schwere Bagger und Bergbaudumps arbeiten kontinuierlich in Minen und Erdwerken,häufig mit längerer Überlastung und starkem Staub konfrontiertWenn die Ausrüstung langsam startet, bei starken Leerlaufvibrationen oder bei starken Belastungen feststeht, installieren die Wartungsteams diese Brennstoffeinspritzvorrichtung.Durch die präzise Sprengung des Kraftstoffs kann der Motor bei niedrigen Drehzahlen ein starkes Drehmoment erzeugen, die Anforderungen von schweren Lasten leicht zu bewältigen.