| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $325-349 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nomor OE | 2882078 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1PC |
![]()
![]()
![]()
Unit injektor common rail elektronik yang dikontrol secara digital bertekanan tinggi ini (nomor suku cadang standar: 2882078, referensi silang dan nomor yang dapat dipertukarkan termasuk 2882078PX, 4088665, 4902827, dll.) dirancang khusus untuk truk komersial berat berdaya tinggi, mesin konstruksi bertonase besar, dan sistem mesin diesel beban tinggi (seperti mesin diesel berkapasitas besar seri ISX15 dan QSX15). Sebagai aktuator presisi tinggi dalam sistem bahan bakar common rail bertekanan tinggi, ia bertanggung jawab untuk pengukuran presisi tingkat mikrodetik dan atomisasi partikel ultra-halus dari ribuan bar bahan bakar diesel bertekanan tinggi. Ini banyak digunakan dalam truk jarak jauh, truk tambang, dan unit generator.
Produk ini mematuhi spesifikasi teknis "pengukuran presisi tingkat mikron dan injeksi bertekanan tinggi partikel ultra-halus." Rakitan katup jarum inti dan inti katup angker terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi khusus, digerinda dan dipoles dengan presisi dengan gesekan rendah pada tingkat mikron, dan dilapisi dengan lapisan pengerasan anti-coking berkepadatan tinggi, yang dapat dengan mudah mengatasi keausan partikulat awal yang disebabkan oleh fluktuasi kualitas diesel. Setelah penggantian suku cadang selesai, pengemudi dan operator mesin akan merasakan peningkatan yang nyata dalam pengoperasian: mesin menyala dengan tajam dan bersih saat dingin, dan getaran parah serta guncangan tidak teratur pada kecepatan idle rendah langsung dihilangkan; saat mendaki bukit dengan beban penuh atau beroperasi terus menerus di bawah beban tinggi, respons pedal akselerator mulus dan presisi, tenaga berkelanjutan dan melimpah, dan asap hitam dari knalpot berkurang secara signifikan, menghasilkan kontrol ekonomi bahan bakar secara keseluruhan yang sangat baik.
Keunggulan: Rantai pasokan manufaktur cerdas terintegrasi dari pabrik sumber.
Masalah yang Dipecahkan: Model pengadaan multi-tingkat tradisional rumit dan cenderung menyebabkan toleransi berlebihan pada suku cadang, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder, dan risiko kebocoran bertekanan tinggi, sekaligus secara signifikan meningkatkan biaya pengadaan.
Nilai yang Diperoleh: Bergantung pada basis produksi standar yang dibangun sendiri untuk manufaktur presisi ujung ke ujung, menghilangkan lapisan perantara dan memastikan ketinggian injeksi yang konsisten di seluruh silinder, secara signifikan mengurangi biaya perawatan sambil memberikan jaminan daya yang kokoh dan andal untuk operasi peralatan jangka panjang.
Keunggulan: Inspeksi bangku tingkat mikron dinamis bertekanan ultra-tinggi kondisi penuh.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah umum dengan suku cadang berkualitas rendah, kelas bawah, seperti penyimpangan sudut atomisasi, respons katup solenoid yang lamban yang menyebabkan pembakaran tidak lengkap, mesin mati, getaran idle, dan pemborosan waktu serta biaya tambahan yang terkait dengan pembongkaran dan penyesuaian sekunder.
Nilai yang Dibawa: Setiap injektor menjalani pengujian digital otomatis penuh sebelum meninggalkan pabrik. Di bawah kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang disimulasikan, volume injeksi dan penyegelan oli balik di berbagai rentang tekanan dikalibrasi secara presisi, memastikan kesiapan penggunaan segera setelah pemasangan dan secara signifikan mengurangi waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran dan penyesuaian peralatan.
Keunggulan: Gudang skala besar dan stok yang tersedia untuk respons pengiriman cepat.
Masalah yang Dipecahkan: Kendaraan komersial dan mesin konstruksi adalah alat berbeban tinggi, berpendapatan tinggi. Jika mogok karena kegagalan sistem bahan bakar, waktu henti dan kekurangan material dapat mengakibatkan kompensasi penundaan yang mahal dan hilangnya waktu kerja.
Nilai yang Dibawa: Pusat pergudangan menyimpan stok yang cukup dari spesifikasi terlaris sepanjang tahun. Setelah konfirmasi pesanan, respons cepat dan prioritas pengemasan dan pengiriman dalam waktu 24-48 jam secara signifikan memperpendek siklus logistik dan pengiriman, membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan kesiapan operasional peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Keunggulan: Lapisan DLC skala nano dan rakitan katup paduan khusus tahan aus.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah seperti keausan dini komponen katup, macetnya katup jarum, dan oli balik berlebihan yang disebabkan oleh variasi pelumasan diesel dan kotoran partikulat di berbagai wilayah.
Nilai yang Dibawa: Komponen rakitan katup inti menggunakan baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dan menjalani perlakuan pengerasan anti-korosi permukaan, secara signifikan meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Ini mempertahankan kinerja yang stabil bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, menghindari biaya tambahan yang terkait dengan pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Common Rail Elektronik Bertekanan Tinggi Mesin Diesel Tugas Berat |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 2882078 |
| Nomor Suku Cadang yang Dapat Dipertukarkan | 2882078PX / 4088665 / 4902827 |
| Model Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Tugas Berat Seri ISX15 / QSX15 |
| Tipe Sistem Bahan Bakar | Sistem Common Rail Elektronik Bertekanan Tinggi |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja bantalan yang dikeraskan kelas aerospace, baja paduan khusus berkekuatan tinggi tahan korosi |
| Perlakuan Permukaan Katup Jarum | Lapisan pengerasan DLC ultra-tahan aus berkepadatan tinggi |
| Teknologi Mikro-ukir Lubang Injeksi | EDM High-Precision Electrical Discharge Micro-Orifice Machining |
| Tekanan Kerja Maksimum | ≥ 1800 bar |
| Rentang Suhu Kerja | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Karet Fluor (O-Ring FKM) Khusus Tahan Suhu Tinggi dan Anti-Pembengkakan dari Produsen Peralatan Asli (OEM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 0,91 kg / buah |
| Standar Pengujian Pabrik | 100% Pengujian Aliran dan Penyegelan Bangku Otomatis Kondisi Penuh |
Transportasi Tugas Berat Antar Kota dan Kondisi Jelajah Lereng Curam Pegunungan: Truk tugas berat yang sarat penuh barang melakukan perjalanan dalam jangka waktu lama di rute logistik lintas regional, membutuhkan mesin untuk terus menerus menghasilkan torsi tinggi. Ketika pengemudi melihat penurunan kelancaran start kendaraan, akselerasi lemah saat mendaki, atau peningkatan konsumsi bahan bakar yang tidak normal, mereka mengganti suku cadang yang aus dan memasang injektor bahan bakar presisi tinggi ini. Setelah pemasangan, efek atomisasi diesel bertekanan tinggi meningkat secara signifikan, respons throttle lebih kuat, secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar secara keseluruhan dan memastikan efisiensi dan stabilitas tinggi dalam transportasi jarak jauh.
Skenario operasi berkelanjutan di tambang terbuka dan mesin konstruksi besar: Truk tambang besar dan ekskavator beroperasi terus menerus di lingkungan berdebu tinggi, berbeban tinggi, memberikan tuntutan yang sangat tinggi pada stabilitas sistem pasokan bahan bakar. Ketika peralatan mengalami getaran idle yang parah, kesulitan start, atau emisi berlebihan, personel pemeliharaan di lokasi segera mengganti seluruh set injektor bahan bakar berkualitas tinggi. Kontrol injeksi yang presisi memastikan output yang stabil bahkan dalam kondisi ekstrem, mencegah mesin mati atau keausan abnormal akibat pasokan bahan bakar yang tidak merata.