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Assemblaggio iniettore diesel Common Rail 2882078 per motore Cummins Qsk19/38/50/60
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $325-349 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| N. OE | 2882078 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
Questa unità iniettore common rail completamente digitale ad alta pressione controllata elettronicamente (numero di parte standard: 2882078, riferimenti incrociati e numeri intercambiabili comuni includono 2882078PX, 4088665, 4902827, ecc.) è specificamente progettata per autocarri commerciali ad alta potenza, macchinari edili di grande tonnellaggio e sistemi motore diesel ad alto carico (come i motori diesel di grande cilindrata delle serie ISX15 e QSX15). In quanto attuatore di alta precisione nel sistema di alimentazione common rail ad alta pressione, è responsabile della misurazione precisa a livello di microsecondi e dell'atomizzazione di particelle ultrafini di gasolio ad alta pressione di migliaia di bar. È ampiamente utilizzato in camion a lungo raggio, dumper minerari e gruppi elettrogeni.
Il prodotto aderisce alle specifiche tecniche di "misurazione precisa a livello di micron e iniezione ad alta pressione di particelle ultrafini". L'assieme della valvola a spillo e il nucleo della valvola dell'armatura sono realizzati in acciaio legato speciale ad alta durezza, rettificati e lucidati di precisione con basso attrito a livello di micron, e rivestiti con un rivestimento indurente anti-coking ad alta densità, che può facilmente far fronte all'usura precoce delle particelle causata da fluttuazioni nella qualità del diesel. Dopo il completamento della sostituzione delle parti, conducenti e operatori di macchine sperimenteranno un netto miglioramento delle prestazioni: il motore si avvia in modo nitido e pulito a freddo, e le forti vibrazioni e le oscillazioni irregolari al minimo vengono eliminate istantaneamente; durante la salita in collina a pieno carico o il funzionamento continuo ad alto carico, la risposta del pedale dell'acceleratore è fluida e precisa, la potenza è continua e abbondante, e il fumo nero allo scarico è significativamente ridotto, con conseguente eccellente controllo generale dell'economia di carburante.
Vantaggi: Catena di approvvigionamento di produzione intelligente integrata dalla fabbrica di origine.
Problemi risolti: I tradizionali modelli di approvvigionamento a più livelli sono complessi e tendono a causare tolleranze eccessive nelle parti, alimentazione irregolare del carburante ai cilindri e rischi di perdite ad alta pressione, aumentando al contempo significativamente i costi di approvvigionamento.
Valore acquisito: Affidandosi a una base di produzione standardizzata autocostruita per la produzione di precisione end-to-end, eliminando strati di intermediari e garantendo un'altezza di iniezione costante tra i cilindri, riducendo significativamente i costi di manutenzione e fornendo una garanzia di potenza solida e affidabile per il funzionamento a lungo termine delle attrezzature.
Vantaggi: Ispezione su banco dinamica a micron a ultra-alta pressione in tutte le condizioni.
Problemi risolti: Affronta problemi comuni con parti inferiori e di bassa gamma, come deviazione dell'angolo di atomizzazione, risposta lenta della valvola a solenoide che porta a combustione incompleta, mancate accensioni del motore, vibrazioni al minimo e tempo perso e costi aggiuntivi associati a smontaggio e regolazione secondari.
Valore apportato: Ogni iniettore viene sottoposto a test digitali completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica. In condizioni simulate di alta temperatura e ultra-alta pressione, il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno in diversi intervalli di pressione vengono calibrati con precisione, garantendo l'immediata utilizzabilità al momento dell'installazione e riducendo significativamente i tempi e i costi associati allo smontaggio e alla regolazione delle attrezzature.
Vantaggi: Magazzino su larga scala e scorte prontamente disponibili per una rapida risposta di consegna.
Problemi risolti: I veicoli commerciali e i macchinari edili sono strumenti ad alto carico e ad alto reddito. Se rimangono bloccati a causa di guasti al sistema di alimentazione, i tempi di inattività e la mancanza di materiali possono comportare costosi risarcimenti per ritardi e perdite di tempo di lavoro.
Valore apportato: Il centro di magazzino mantiene scorte sufficienti delle specifiche più vendute tutto l'anno. Dopo la conferma dell'ordine, una rapida risposta e un imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore riducono significativamente i cicli logistici e di consegna, aiutando flotte e proprietari a ripristinare rapidamente la prontezza operativa delle attrezzature ed evitando efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.
Vantaggi: Rivestimento DLC su nanoscala e assieme valvola speciale resistente all'usura.
Problemi risolti: Affronta problemi come usura prematura dei componenti della valvola, blocco della valvola a spillo e eccessivo ritorno di olio causati da variazioni nella lubrificità del diesel e impurità particolate in diverse regioni.
Valore apportato: I componenti dell'assieme valvola principale utilizzano acciaio speciale per cuscinetti ad alta resistenza e subiscono un trattamento di indurimento superficiale anticorrosione, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Mantiene prestazioni stabili anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, evitando i costi aggiuntivi associati a frequenti smontaggi e riparazioni.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniettore elettronico common rail ad alta pressione per motori diesel pesanti |
| Numero di parte OE standard | 2882078 |
| Numero di parte intercambiabile | 2882078PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelli di motore applicabili | Motori diesel pesanti serie ISX15 / QSX15 |
| Tipo di sistema di alimentazione | Sistema common rail elettronico ad alta pressione |
| Materiale della valvola a spillo principale | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, acciaio speciale ad alta durezza resistente alla corrosione |
| Trattamento superficiale della valvola a spillo | Rivestimento indurente DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura |
| Tecnologia di micro-incisione dell'orifizio di iniezione | Lavorazione di micro-orifizi ad alta precisione EDM a scarica elettrica |
| Pressione massima di esercizio | ≥ 1800 bar |
| Intervallo di temperatura di esercizio | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Gomma fluorurata speciale (O-ring FKM) resistente alle alte temperature e al rigonfiamento, produttore di apparecchiature originali (OEM) |
| Peso netto per unità | Circa 0,91 kg / pezzo |
| Standard di test di fabbrica | Test di flusso e tenuta su banco in tutte le condizioni, 100% automatizzati |
Trasporto pesante interurbano e condizioni di crociera su pendii montani ripidi: i camion pesanti completamente carichi di merci viaggiano per lunghi periodi su rotte logistiche interregionali, richiedendo al motore di erogare continuamente una coppia elevata. Quando i conducenti notano una diminuzione della fluidità di avviamento del veicolo, una debole accelerazione in salita o un consumo di carburante anormalmente aumentato, sostituiscono le parti usurate e installano questo iniettore di carburante di alta precisione. Dopo l'installazione, l'effetto di atomizzazione del gasolio ad alta pressione è notevolmente migliorato, la risposta dell'acceleratore è più robusta, riducendo efficacemente il consumo complessivo di carburante e garantendo alta efficienza e stabilità nei trasporti a lunga distanza.
Scenari di funzionamento continuo in miniere a cielo aperto e macchinari edili di grandi dimensioni: grandi dumper e escavatori operano continuamente in ambienti ad alta polvere e ad alto carico, ponendo richieste estremamente elevate sulla stabilità del sistema di alimentazione del carburante. Quando le attrezzature presentano forti vibrazioni al minimo, difficoltà di avviamento o emissioni eccessive, il personale di manutenzione in loco sostituisce prontamente l'intero set di iniettori di carburante di alta qualità. Il controllo preciso dell'iniezione garantisce un'erogazione stabile anche in condizioni estreme, prevenendo lo spegnimento del motore o l'usura anomala causata da un'alimentazione irregolare.
