|
รวมเครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป 2882078 สําหรับเครื่องยนต์ Cu-mmins Qsk19/38/50/60
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $325-349 / piece |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| หมายเลข OE | 2882078 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดหัวฉีดคอมมอนเรลแบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมแรงดันสูงแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ (หมายเลขชิ้นส่วนมาตรฐาน: 2882078, หมายเลขอ้างอิงและหมายเลขที่ใช้แทนกันได้ทั่วไป ได้แก่ 2882078PX, 4088665, 4902827 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกหนักเชิงพาณิชย์กำลังสูง เครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ และระบบเครื่องยนต์ดีเซลที่รับภาระหนัก (เช่น เครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ซีรีส์ ISX15 และ QSX15) ในฐานะตัวกระตุ้นที่มีความแม่นยำสูงในระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง มีหน้าที่รับผิดชอบในการวัดปริมาณที่แม่นยำระดับไมโครวินาทีและการทำให้เป็นละอองอนุภาคละเอียดพิเศษของน้ำมันดีเซลแรงดันสูงหลายพันบาร์ มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกขนส่งระยะไกล รถดัมพ์เหมือง และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของ "การวัดปริมาณที่แม่นยำระดับไมครอนและการฉีดแรงดันสูงอนุภาคละเอียดพิเศษ" ชุดวาล์วเข็มหลักและแกนวาล์วอาร์มาเจอร์ทำจากเหล็กอัลลอยด์พิเศษที่มีความแข็งสูง ขัดเงาด้วยความแม่นยำด้วยแรงเสียดทานต่ำในระดับไมครอน และเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งป้องกันการอุดตันความหนาแน่นสูง ซึ่งสามารถรับมือกับการสึกหรอของอนุภาคในช่วงต้นที่เกิดจากการผันผวนของคุณภาพดีเซลได้อย่างง่ายดาย หลังจากการเปลี่ยนชิ้นส่วนเสร็จสมบูรณ์ ผู้ขับขี่และผู้ปฏิบัติงานเครื่องจักรจะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงการทำงานที่สังเกตได้: เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่ายและสะอาดเมื่อเย็น และการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงและการสั่นที่ไม่สม่ำเสมอที่ความเร็วรอบเดินเบาต่ำจะหายไปทันที เมื่อปีนเขาภายใต้ภาระเต็มที่หรือทำงานต่อเนื่องภายใต้ภาระหนัก การตอบสนองของคันเร่งจะราบรื่นและแม่นยำ กำลังต่อเนื่องและเพียงพอ และควันดำจากไอเสียจะลดลงอย่างมาก ส่งผลให้การควบคุมการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมยอดเยี่ยม
ข้อดี: ห่วงโซ่อุปทานการผลิตอัจฉริยะแบบบูรณาการจากโรงงานต้นทาง
ปัญหาที่แก้ไขได้: รูปแบบการจัดซื้อหลายระดับแบบดั้งเดิมมีความซับซ้อนและมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนของชิ้นส่วนมากเกินไป การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอไปยังกระบอกสูบ และความเสี่ยงในการรั่วไหลแรงดันสูง ในขณะเดียวกันก็เพิ่มต้นทุนการจัดซื้ออย่างมาก
มูลค่าที่ได้รับ: อาศัยฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐานที่สร้างขึ้นเองสำหรับการผลิตที่แม่นยำตั้งแต่ต้นจนจบ ขจัดตัวกลางหลายชั้นและรับประกันความสูงในการฉีดที่สม่ำเสมอในทุกกระบอกสูบ ลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็ให้การรับประกันกำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของอุปกรณ์ในระยะยาว
ข้อดี: การตรวจสอบแท่นทดสอบแบบไดนามิกแบบไมครอนแรงดันสูงพิเศษในทุกสภาวะ
ปัญหาที่แก้ไขได้: การแก้ไขปัญหาทั่วไปของชิ้นส่วนคุณภาพต่ำระดับล่าง เช่น มุมการทำให้เป็นละอองเบี่ยงเบน การตอบสนองของโซลินอยด์วาล์วที่ล่าช้าทำให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ เครื่องยนต์เดินเบา การสั่นสะเทือนรอบเดินเบา และเวลาที่เสียไปและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและปรับแต่งครั้งที่สอง
คุณค่าที่ได้รับ: หัวฉีดแต่ละตัวผ่านการทดสอบดิจิทัลอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ภายใต้สภาวะจำลองอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ ปริมาณการฉีดและการปิดผนึกน้ำมันไหลกลับในช่วงแรงดันต่างๆ จะได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำ ทำให้สามารถใช้งานได้ทันทีหลังการติดตั้ง และลดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและปรับแต่งอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ข้อดี: คลังสินค้าขนาดใหญ่และสต็อกพร้อมสำหรับการตอบสนองการจัดส่งที่รวดเร็ว
ปัญหาที่แก้ไขได้: ยานพาหนะเชิงพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้างเป็นเครื่องมือที่รับภาระหนักและสร้างรายได้สูง หากเกิดความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิง การหยุดทำงานและการขาดแคลนวัสดุอาจส่งผลให้เกิดค่าชดเชยความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงและเวลาทำงานที่สูญเสียไป
คุณค่าที่ได้รับ: ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกข้อมูลจำเพาะที่ขายดีที่สุดให้เพียงพอตลอดทั้งปี หลังจากการยืนยันคำสั่งซื้อ การตอบสนองที่รวดเร็วและการบรรจุและจัดส่งตามลำดับความสำคัญภายใน 24-48 ชั่วโมง จะช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมในการปฏิบัติงานของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อดี: การเคลือบ DLC ระดับนาโนและชุดวาล์วอัลลอยด์พิเศษทนทานต่อการสึกหรอ
ปัญหาที่แก้ไขได้: การแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น การสึกหรอของส่วนประกอบวาล์วก่อนเวลาอันควร การติดขัดของวาล์วเข็ม และน้ำมันไหลกลับมากเกินไปที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของความหล่อลื่นของดีเซลและสิ่งเจือปนที่เป็นอนุภาคในภูมิภาคต่างๆ
คุณค่าที่ได้รับ: ส่วนประกอบชุดวาล์วหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและผ่านการบำบัดด้วยสารเคลือบแข็งป้องกันการกัดกร่อนที่พื้นผิว ช่วยเพิ่มความต้านทานความล้าและความต้านทานการสึกหรอได้อย่างมาก ยังคงประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 2882078 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ | 2882078PX / 4088665 / 4902827 |
| รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | เครื่องยนต์ดีเซลงานหนักซีรีส์ ISX15 / QSX15 |
| ประเภทระบบเชื้อเพลิง | ระบบคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง |
| วัสดุแกนวาล์วเข็ม | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอวกาศ, เหล็กอัลลอยด์พิเศษความแข็งสูงทนต่อการกัดกร่อน |
| การบำบัดพื้นผิววาล์วเข็ม | การเคลือบแข็ง DLC ทนทานต่อการสึกหรอพิเศษความหนาแน่นสูง |
| เทคโนโลยีการแกะสลักรูเข็มฉีด | EDM การกลึงรูขนาดเล็กด้วยไฟฟ้าความแม่นยำสูง |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรพิเศษทนอุณหภูมิสูงและป้องกันการบวม (โอริง FKM) ของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 0.91 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การทดสอบการไหลและการปิดผนึกบนแท่นทดสอบอัตโนมัติ 100% ในทุกสภาวะ |
การขนส่งงานหนักระหว่างเมืองและสภาวะการล่องเรือบนทางลาดชันในภูเขา: รถบรรทุกงานหนักที่บรรทุกสินค้าเต็มน้ำหนักเดินทางเป็นระยะเวลานานบนเส้นทางโลจิสติกส์ข้ามภูมิภาค ซึ่งต้องการให้เครื่องยนต์ส่งแรงบิดสูงอย่างต่อเนื่อง เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นการสตาร์ทรถที่ราบรื่นน้อยลง การเร่งความเร็วขึ้นเขาอ่อนแอ หรือการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นผิดปกติ พวกเขาจะเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอและติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความแม่นยำสูงนี้ หลังจากการติดตั้ง ผลการทำให้เป็นละอองดีเซลแรงดันสูงจะดีขึ้นอย่างมาก การตอบสนองของคันเร่งจะแข็งแกร่งขึ้น ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันประสิทธิภาพและความเสถียรสูงในการขนส่งระยะไกล
สถานการณ์การทำงานต่อเนื่องในเหมืองเปิดและเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่: รถดัมพ์ก่อสร้างขนาดใหญ่และรถขุดทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากและรับภาระหนัก ซึ่งสร้างความต้องการที่สูงมากต่อความเสถียรของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่ออุปกรณ์ประสบปัญหาการสั่นสะเทือนรอบเดินเบาอย่างรุนแรง สตาร์ทติดยาก หรือการปล่อยมลพิษมากเกินไป เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง ณ จุดปฏิบัติงานจะเปลี่ยนชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพสูงทั้งหมดทันที การควบคุมการฉีดที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งออกที่เสถียรแม้ในสภาวะที่รุนแรง ป้องกันเครื่องยนต์ดับหรือการสึกหรอที่ผิดปกติอันเนื่องมาจากการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอ
