|
317-2300 2645A717 Injektor Bahan Bakar untuk Mesin Excavator Cat C6.4 C6.6 Perkins 1106D
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $62.32-68.32 / p |
| OE No. | 317-2300 |
| Jenis | Injektor bahan bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
Jenis komponen:Injektor bahan bakar Common Rail
Mesin yang Kompatibel
-
Cat C6.4
-
Cat C6.6
-
Perkins 1106D(Seri yang kompatibel silang)
Model yang Cocok
Mesin penggali
-
Cat 320D(Termasuk 320D L, 320D LRR, 320D RR)
-
Cat 321D(Termasuk 321D LCR)
-
Cat 323D(Termasuk 323D L)
Mesin Penggali Beroda
-
Cat M313D
-
Cat M316D
Informasi Perusahaan
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. adalah produsen dan eksportir injektor bahan bakar kereta api umum yang mengintegrasikan manufaktur, pengolahan dan R & D.
Pabrik kami memiliki sistem manajemen yang lengkap dan ilmiah dan tim pengembangan produk profesional, produk telah maju dengan The Times, kualitas juga terus meningkat,kualitas produk dan layanan telah diakui secara luas oleh industriPerusahaan kami memiliki pabrik sendiri, dikombinasikan dengan model penjualan pabrik perdagangan, kami dapat menyediakan pelanggan dengan berbagai layanan.perusahaan kami memiliki mitra logistik internasional untuk mengurangi biaya transportasi untuk pelanggan. Perusahaan kami adalah produsen terkemuka dan pemasok bagian Marinir dan suku cadang mobil di Cina.kami telah menjalin kemitraan dengan ratusan pabrik yang mengkhususkan diri dalam produksi berbagai suku cadang mobil berkualitas tinggi.
Tujuan kami adalah untuk menyediakan layanan terbaik dengan harga terbaik, kepuasan Anda adalah kembali terbaik kami. Menantikan untuk bekerja dengan Anda. Selamat datang teman-teman dari semua lapisan masyarakat untuk mengunjungi,bimbingan dan negosiasi bisnis.
Pertanyaan yang Sering Diajukan: CAT 317-2300 Injektor Bahan Bakar
T1: Apa gejala utama dari kegagalan injektor 317-2300?
-
Mesin gagal menyala & Rough Idling:Hal ini disebabkan oleh atomisasi bahan bakar yang tidak merata atau katup internal yang tersumbat.
-
Asap knalpot hitam atau putih:Asap hitam menunjukkan kelebihan bahan bakar (injektor tertutup terbuka); asap putih menunjukkan bahan bakar yang tidak terbakar karena tekanan injeksi yang rendah.
-
Awal yang sulit:Kesulitan memulai mesin saat dingin atau panas karena penurunan tekanan lokal di sistem rel umum.
-
Peningkatan Konsumsi Bahan Bakar & Kehilangan Daya:Unit kontrol mesin (ECU) gagal mencapai parameter pembakaran yang optimal.
T2: Apakah injektor ini memerlukan trim coding (IMA/QR code calibration) setelah instalasi?
Ya, aku tahu.Seperti kebanyakan sistem common rail CAT modern, setiap injektor memiliki kode kalibrasi unik yang dicetak pada konektor plastik atas.
-
Anda harus memprogram kode ini ke dalam mesin ECM menggunakanTeknisi Elektronik CAT (CAT ET)perangkat lunak.
-
Melewatkan langkah ini akan menyebabkan jalan kosong kasar, kegagalan kepatuhan emisi, atau pengiriman daya yang tidak merata.
T3: Apa yang menyebabkan kegagalan prematur pada injektor ini?
-
Kontaminasi bahan bakar:Kotoran mikroskopis, partikel karat, atau air dalam bahan bakar diesel adalah penyebab utama erosi katup.
-
Filtrasi Sub-mikron yang buruk:Sistem rel umum ini beroperasi di bawah tekanan yang ekstrim (lebih dari 1.600 bar).
T4: Bisakah 317-2300, 326-4700 dan 10R-7675 ditukar?
Ya, mereka bisa langsung ditukarkan.
-
317-2300 / 295-9130:Nomor bagian produksi awal atau yang dipasang di pabrik.
-
326-4700:Nomor bagian produksi yang diperbarui dan saat ini banyak digunakan oleh dealer CAT saat ini.
-
10R-7675:Nomor bagian yang setara resmi Cater-pillar Remanufactured (Reman).
