| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $62.32-68.32 / p |
| OE ไม่มี | 317-2300 |
| ประเภท | เครื่องฉีดเชื้อเพลิง |
| รถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | การบรรจุแบบเฉลี่ย หรือการบรรจุแบบที่เหมาะสม |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1PC |
ประเภทส่วนประกอบ:เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไป
แคทซี 64
แคทซี 66
เพอร์คินส์ 1106D(ชุดที่เข้ากันได้)
คาต 320D(รวม 320D L 320D LRR 320D RR)
คาต 321D(รวม 321D LCR)
คาต 323D(รวม 323D L)
แมว M313D
แมว M316D
![]()
ข้อมูลบริษัท
![]()
บริษัท วูฮาน จินฮอง ออโต้ พาร์ทส์ จํากัด (Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd.) เป็นผู้ผลิตและส่งออกเครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไปที่รวมการผลิต, การแปรรูปและ R & D.
โรงงานของเรามีระบบบริหารจัดการที่สมบูรณ์แบบและวิทยาศาสตร์ และทีมงานพัฒนาสินค้ามืออาชีพ สินค้าได้รับการก้าวหน้ากับ The Times คุณภาพยังมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องคุณภาพสินค้าและบริการได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางโดยอุตสาหกรรม. บริษัทของเรามีโรงงานของตัวเอง, รวมไปถึงรุ่นขายของโรงงานการค้า, เราสามารถให้ลูกค้าที่มีบริการครบวงจร. นอกจากนี้,บริษัทของเรามีพันธมิตรโลจิสติกส์ระดับนานาชาติ เพื่อลดค่าขนส่งให้กับลูกค้าบริษัทของเราเป็นผู้ผลิตและจําหน่ายชิ้นส่วนเรือและชิ้นส่วนรถยนต์ชั้นนําในจีนเราได้สร้างความร่วมมือกับโรงงานหลายร้อยโรงงาน ที่เชี่ยวชาญในการผลิตอะไหล่รถยนต์ที่มีคุณภาพสูง.
เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือการกลับมาที่ดีที่สุดของเรา หวังที่จะทํางานกับคุณ ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกขั้นตอนของชีวิตที่จะเยี่ยมชมการแนะนําและการเจรจาธุรกิจ.
![]()
![]()
เครื่องยนต์ไม่ทํางานและการทํางานเฉยๆสาเหตุจากการปั่นเชื้อเพลิงไม่เท่าเทียมกัน หรือวาล์วภายในติด
ควันออกสีดําหรือสีขาวควันสีดําชี้ให้เห็นว่ามีน้ํามันเกิน (เครื่องฉีดเปิดติด) ควันสีขาวชี้ให้เห็นว่ามีน้ํามันที่ยังไม่เผา เนื่องจากความดันฉีดต่ํา
การเริ่มต้นที่ยาก:ความยากลําบากในการเริ่มต้นเครื่องยนต์เมื่อเย็นหรือร้อนเนื่องจากความดันลดลงในพื้นที่ของระบบรถไฟร่วม
การใช้น้ํามันเพิ่มขึ้นและการสูญเสียพลังงาน:หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ไม่สามารถบรรลุปริมาตรการเผาไหม้ที่ดีที่สุดได้
ใช่ครับเช่นเดียวกับระบบรถไฟฟ้า CAT ที่ทันสมัยส่วนใหญ่ เครื่องฉีดแต่ละเครื่องมีรหัสการปรับขนาดที่เป็นเอกลักษณ์ที่พิมพ์บนเครื่องเชื่อมพลาสติกด้านบน
คุณต้องโปรแกรมรหัสนี้เข้าไปในเครื่อง ECM โดยใช้เทคนิคอิเล็กทรอนิกส์ CAT (CAT ET)โปรแกรม
การละเว้นขั้นตอนนี้จะนําไปสู่การทํางานเฉยๆ ความผิดพลาดในการปฏิบัติตามการปล่อยก๊าซ หรือการจัดส่งพลังงานที่ไม่เท่าเทียมกัน
การปนเปื้อนของน้ํามันความสกปรกแบบไมโครสโกปิก ค้อนของสนิม หรือน้ําในน้ํามันดีเซล เป็นสาเหตุอันดับหนึ่งของการบดคลุม
การกรองที่ต่ํากว่าไมครอนระบบรถไฟทั่วไปเหล่านี้ทํางานภายใต้ความดันสูงสุด (เกิน 1,600 บาร์) การใช้เครื่องกรองเชื้อเพลิงที่ไม่ใช่ OEM หรือคุณภาพต่ําจะเร่งความเสื่อมขององค์ประกอบภายในอย่างรวดเร็ว
ใช่ มันสามารถแลกเปลี่ยนกันได้เลย
317-2300 / 295-9130:จํานวนชิ้นส่วนที่ผลิตในช่วงต้นหรือติดตั้งในโรงงาน
326-4700:เลขส่วนการผลิตที่ปรับปรุงและปัจจุบันที่ใช้โดยนักค้า CAT ในปัจจุบัน
10R-7675:เลขส่วนที่เทียบเท่า Cater-pillar Remanufactured (Reman) อย่างเป็นทางการ