| Nomor OE | 0445110419 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengepakan | Pengepakan Netral atau Pengepakan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1PC |
| MOQ: | 1 |
| Harga: | US $68 |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nomor OE | 0445110419 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengepakan | Pengepakan Netral atau Pengepakan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1PC |
![]()
![]()
![]()
![]()
Rakitan injektor bahan bakar diesel common-rail bertekanan tinggi yang dikontrol secara elektronik dan tugas berat ini (ID Produk: 0445110419 / 0 445 110 419; referensi silang OE umum termasuk 0986435282, 5308182, 5348858, dll.) direkayasa secara presisi untuk platform mesin diesel empat silinder ISF 2.8L. Ini banyak digunakan pada truk ringan, van antarkota, kendaraan penumpang komersial, dan kendaraan layanan tugas ringan. Sebagai aktuator inti dalam sistem pasokan bahan bakar—bertanggung jawab untuk mengontrol kualitas atomisasi diesel dan waktu injeksi pulsa—ia secara tepat mengukur diesel bertekanan tinggi dan menyebarkannya dengan cepat menjadi partikel ultra-halus sebagai respons terhadap sinyal listrik tingkat milidetik, sehingga mendorong pencampuran dan pembakaran yang menyeluruh dengan udara masuk.
Dirancang dan diproduksi sesuai standar yang menekankan "kecocokan presisi tingkat mikro" dan "respons gesit tingkat milidetik," komponen ini memiliki rakitan katup kontrol inti dan katup jarum yang dibuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan kelas kedirgantaraan. Bagian-bagian ini menjalani penggilingan geometris ultra-presisi dan pemolesan gesekan rendah, dengan permukaan yang dilapisi lapisan padat dan sangat keras yang secara efektif mencegah goresan internal dan kehilangan tekanan yang disebabkan oleh kotoran diesel. Setelah pemasangan, pengemudi dan mekanik akan melihat peningkatan segera: starter dingin yang tajam dan bersih; idle yang tenang dan bebas getaran; dan akselerasi yang responsif dan mulus selama pendakian curam, mengemudi berhenti-jalan, atau jelajah jarak jauh. Selain itu, ini mengurangi emisi asap hitam, memberikan efisiensi bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman berkendara yang mulus.
Manufaktur cerdas terstandarisasi dan kontrol kualitas langsung dari pabrik sumber. Dengan menghilangkan masalah yang sering dikaitkan dengan distribusi perantara—seperti toleransi kesesuaian yang berlebihan, pengiriman bahan bakar yang tidak merata antar silinder, dan risiko kebocoran tekanan tinggi—produk ini menawarkan solusi hemat biaya yang mengurangi biaya pengadaan. Kontrol kualitas ujung ke ujung berdasarkan fasilitas produksi terstandarisasi menghilangkan penandaan yang tidak perlu dan memastikan tekanan injeksi bahan bakar dan laju aliran yang sangat konsisten di seluruh silinder; ini mengurangi anggaran pemeliharaan sambil memberikan daya yang andal dan kuat untuk operasi kendaraan dan peralatan.
Pengujian ketat pada bangku uji dinamis digital ultra-tekanan tinggi. Untuk mengatasi masalah umum dengan penggantian berkualitas rendah—seperti kelambatan respons, kehilangan tekanan, atau macet yang menyebabkan mesin mati dan getaran, serta pemborosan waktu dan biaya pemasangan dan penyesuaian berulang—setiap rakitan injeksi menjalani pengujian otomatis sebelum meninggalkan pabrik. Laju aliran dan integritas penyegelan dikalibrasi secara tepat di berbagai rentang tekanan dalam lingkungan simulasi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi, memastikan kinerja "siap pasang" dan secara signifikan menghemat waktu dan biaya pemasangan serta penyesuaian.
Pergudangan skala besar dan respons pengiriman cepat. Menyadari bahwa kendaraan komuter harian dan transportasi komersial adalah alat produktivitas dengan utilisasi tinggi—di mana kegagalan sistem bahan bakar dapat menyebabkan waktu henti yang mahal dan kerugian pendapatan—gudang kami menyimpan stok yang cukup sepanjang tahun. Pesanan dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam setelah konfirmasi, secara signifikan memperpendek waktu tunggu logistik dan membantu armada serta pemilik untuk segera melanjutkan operasi guna menghindari kerugian yang terkait dengan waktu henti kendaraan.
Katup jarum paduan yang dikeraskan khusus dan lapisan yang dikeraskan tahan aus. Dirancang untuk mengatasi masalah di mana pelumasan diesel yang buruk atau kandungan sulfur tinggi menyebabkan keausan komponen prematur dan macetnya katup. Komponen inti menggunakan baja bantalan khusus berkekerasan tinggi dan perlakuan permukaan anti-korosi, menawarkan ketahanan lelah dan aus yang unggul; ini memastikan kinerja yang stabil bahkan dalam kondisi yang keras dan operasi jangka panjang dengan beban tinggi, sehingga mengurangi biaya tambahan yang terkait dengan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik (untuk Mesin Diesel Penumpang & Komersial Ringan) |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 0445110419 |
| Nomor Referensi Silang | 0 445 110 419 / 0986435282 / 5308182 / 5348858 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Platform Mesin Diesel ISF 2.8 / ISF2.8 Seri 2.8L |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Injeksi Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja bantalan yang dikeraskan kelas kedirgantaraan / Paduan khusus berkekerasan tinggi tahan korosi |
| Perlakuan Permukaan | Lapisan yang dikeraskan berkepadatan tinggi, sangat tahan aus |
| Pemrosesan Lubang Nozzle | Pemrosesan lubang mikro EDM (Electrical Discharge Machining) presisi tinggi |
| Tekanan Operasi Maksimum | ≥ 1800 bar |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Fluoroelastomer khusus kelas OEM tahan suhu tinggi dan pembengkakan (O-ring FKM) |
| Berat Bersih (Unit Tunggal) | Sekitar 0,66 kg/unit |
| Standar Pengujian Pabrik | Verifikasi bangku uji otomatis 100% (uji aliran beban penuh dan penyegelan) |
Truk ringan dan operasi pengiriman logistik antarkota: Truk pickup dan van ringan sering bepergian antar kota dan di jalan perkotaan, sering menghadapi kondisi yang melibatkan start beban penuh dan lalu lintas berhenti-jalan. Teknisi pemeliharaan mengganti injektor ketika pengemudi mengalami akselerasi lambat, kurang tenaga di tanjakan, atau peningkatan konsumsi bahan bakar yang nyata. Setelah pemasangan, pengiriman bahan bakar lancar, akselerasi responsif, dan ekonomi bahan bakar meningkat. Skenario operasi frekuensi tinggi untuk antar-jemput bisnis dan bus komuter: Kendaraan ini mengangkut penumpang jarak jauh setiap hari, membutuhkan idle yang tenang dan operasi mesin yang mulus. Ketika masalah seperti starter dingin yang lambat, getaran idle yang parah, atau emisi knalpot yang berlebihan muncul, tim pemeliharaan segera memasang satu set lengkap komponen injeksi bahan bakar yang dikontrol secara elektronik. Atomisasi bahan bakar yang tepat mengembalikan operasi mesin yang mulus, memastikan perjalanan yang nyaman dan tepat waktu.