| OE-nummer | 0445110419 |
| Type | Brandstofinjector |
| Automodel | Dieselauto |
| Verpakking | Neutrale verpakking of aangepaste verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1PC |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | US $68 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE-nummer | 0445110419 |
| Type | Brandstofinjector |
| Automodel | Dieselauto |
| Verpakking | Neutrale verpakking of aangepaste verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1PC |
![]()
![]()
![]()
![]()
Deze zware, elektronisch geregelde hogedruk common-rail diesel brandstofinjector assemblage (onderdeel-ID: 0445110419 / 0 445 110 419; veelvoorkomende OE-kruisverwijzingen zijn onder meer 0986435282, 5308182, 5348858, etc.) is precisie-ontworpen voor het ISF 2.8L viercilinder dieselmotorplatform. Het wordt veel gebruikt in lichte vrachtwagens, intercitybusjes, commerciële personenvoertuigen en lichte bedrijfsvoertuigen. Als kernactuator binnen het brandstoftoevoersysteem — verantwoordelijk voor het regelen van de dieselvernevelingskwaliteit en de puls injectietiming — doseert het nauwkeurig hogedruk diesel en verspreidt het snel in ultrafijne deeltjes als reactie op elektrische signalen op milliseconde-niveau, waardoor een grondige menging en verbranding met de inlaatlucht wordt bevorderd.
Ontworpen en vervaardigd volgens normen die "micro-niveau precisiepassing" en "milliseconde-niveau behendige reactie" benadrukken, is het onderdeel voorzien van een kernregelklep en naaldklep assemblage gemaakt van gehard speciaal gelegeerd staal van luchtvaartkwaliteit. Deze onderdelen ondergaan ultra-hoge precisie geometrische slijping en wrijvingsarme polijsting, met oppervlakken afgewerkt in een dichte, ultra-harde coating die interne krassen en drukverlies veroorzaakt door dieselonzuiverheden effectief voorkomt. Na installatie zullen bestuurders en monteurs onmiddellijke verbeteringen opmerken: scherpe, schone koude starts; stille en trillingsvrije stationaire loop; en responsieve, soepele acceleratie tijdens steile beklimmingen, stop-and-go rijden of langeafstandscruises. Bovendien vermindert het zwarte rookemissies, wat zorgt voor een bevredigend brandstofverbruik en een soepele rijervaring.
Gestandaardiseerde slimme productie en kwaliteitscontrole rechtstreeks vanuit de bronfabriek. Door problemen te elimineren die vaak gepaard gaan met tussenliggende distributie — zoals overmatige pasvormtoleranties, ongelijke brandstoftoevoer tussen cilinders en risico's op hogedruklekken — biedt dit product een kosteneffectieve oplossing die inkoopkosten verlaagt. End-to-end kwaliteitscontrole op basis van gestandaardiseerde productiefaciliteiten elimineert onnodige opslagen en zorgt voor zeer consistente brandstofinjectiedruk en -debieten tussen cilinders; dit verlaagt onderhoudsbudgetten en biedt tegelijkertijd betrouwbare, robuuste prestaties voor voertuig- en apparatuurbedrijven.
Rigoureuze tests op ultra-hogedruk digitale dynamische testbanken. Om problemen aan te pakken die veel voorkomen bij vervangingen van lage kwaliteit — zoals reactievertraging, drukverlies of vastlopen dat motorstoringen en trillingen veroorzaakt, evenals de verspilde tijd en kosten van herhaalde installatie en afstelling — ondergaat elke injectie assemblage geautomatiseerde tests voordat deze de fabriek verlaat. Debieten en afdichtingsintegriteit worden nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereiken in gesimuleerde hoge temperatuur, ultra-hoge druk omgevingen, wat zorgt voor "klaar-om-te-installeren" prestaties en aanzienlijke besparingen op installatie- en afstellingstijd en -kosten.
Grootschalige opslag en snelle verzendrespons. Erkennend dat dagelijkse forens- en commerciële transportvoertuigen productiviteitstools met een hoge benutting zijn — waarbij brandstofsysteemstoringen kunnen leiden tot kostbare stilstand en omzetverlies — onderhoudt ons magazijn het hele jaar door ruime voorraad. Bestellingen worden binnen 24-48 uur na bevestiging verpakt en verzonden, waardoor logistieke wachttijden aanzienlijk worden verkort en vloten en eigenaren snel weer operationeel kunnen zijn om verliezen als gevolg van voertuigstilstand te vermijden.
Gespecialiseerde geharde gelegeerde naaldkleppen en slijtvaste geharde coatings. Ontworpen om problemen tegen te gaan waarbij slechte diesel smering of een hoog zwavelgehalte leidt tot voortijdige slijtage van componenten en vastlopen van kleppen. Kerncomponenten maken gebruik van speciaal lagerstaal met hoge hardheid en anti-corrosie oppervlaktebehandelingen, wat superieure vermoeiings- en slijtvastheid biedt; dit zorgt voor stabiele prestaties, zelfs onder zware omstandigheden en langdurige, zware belasting, waardoor de extra kosten die gepaard gaan met frequente reparaties worden verminderd.
| Parameter Naam | Parameter Waarde |
|---|---|
| Productnaam | Elektronisch geregelde hogedruk common-rail injector (voor personen- en lichte bedrijfsvoertuigen met dieselmotoren) |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 0445110419 |
| Kruisverwijzingsnummers | 0 445 110 419 / 0986435282 / 5308182 / 5348858 |
| Toepasbaar motorplatform | ISF 2.8 / ISF2.8 Serie 2.8L Dieselmotorplatform |
| Brandstoftoevoersysteem | Hogedruk elektronisch geregeld common-rail injectiesysteem |
| Materiaal kernnaaldklep | Gehard lagerstaal van luchtvaartkwaliteit / Corrosiebestendige, speciale legering met hoge hardheid |
| Oppervlaktebehandeling | Hoge dichtheid, ultra-slijtvaste geharde coating |
| Bewerking nozzle gat | Micro-gatverwerking met hoge precisie EDM (elektrische vonkerosie) |
| Maximale bedrijfsdruk | ≥ 1800 bar |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | OEM-kwaliteit speciaal fluorelastomeer (FKM O-ringen) bestand tegen hoge temperaturen en zwelling |
| Nettogewicht (enkele eenheid) | Ongeveer 0,66 kg/eenheid |
| Fabriekstestnormen | 100% geautomatiseerde testbankverificatie (test van volledige belasting en afdichting) |
Lichte vrachtwagens en intercity logistieke leveringsoperaties: Lichte pick-up trucks en bestelwagens rijden vaak tussen steden en op stedelijke wegen, vaak geconfronteerd met omstandigheden met starts onder volledige belasting en stop-and-go verkeer. Onderhoudstechnici vervangen de injector wanneer bestuurders een trage acceleratie, een gebrek aan vermogen op hellingen of een merkbare toename van het brandstofverbruik ervaren. Na installatie is de brandstoftoevoer soepel, de acceleratie responsief en het brandstofverbruik verbeterd. Scenario's met hoge frequentie voor zakelijke shuttles en pendelbussen: Deze voertuigen vervoeren dagelijks passagiers over lange afstanden, wat een stille stationaire loop en een soepele motorwerking vereist. Wanneer problemen zoals trage koude starts, ernstige stationaire trillingen of overmatige uitlaatgasemissies optreden, installeren onderhoudsteams snel een complete set elektronisch geregelde brandstofinjectiecomponenten. Nauwkeurige brandstofverneveling herstelt een soepele motorwerking, wat zorgt voor een comfortabele en punctuele reis.