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0445110419 55233955 Inyector de combustible eléctrico para Alfa Romeo FIAT Jeep Opel Vauxhall

0445110419 55233955 Inyector de combustible eléctrico para Alfa Romeo FIAT Jeep Opel Vauxhall

MOQ: 1
Precio: US $68
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
0445110419
Modelo NO.:
0445110419
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Ataque:
4 tiempos
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Tamaño de paquete único:
36X34X26cm
Material:
Acero
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Número de pieza original.:
0445110419
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tipo de combustible:
Diesel
Tipo:
Inyector de combustible
OENO:
0445110419
Peso bruto único:
1.000 kilos
Montaje universal:
Especificación:
30X12X7cm
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto
Descripción del producto
Número OE 0445110419
Tipo Inyector de combustible
Marca de coche Coche diésel
Embalaje Embalaje neutro o embalaje personalizado
Garantía 1 año
MOQ 1 unidad
0445110419 55233955 Inyector de combustible eléctrico para Alfa Romeo FIAT Jeep Opel Vauxhall 0445110419 55233955 Inyector de combustible eléctrico para Alfa Romeo FIAT Jeep Opel Vauxhall 0445110419 55233955 Inyector de combustible eléctrico para Alfa Romeo FIAT Jeep Opel Vauxhall 0445110419 55233955 Inyector de combustible eléctrico para Alfa Romeo FIAT Jeep Opel Vauxhall 0445110419 55233955 Inyector de combustible eléctrico para Alfa Romeo FIAT Jeep Opel Vauxhall
Embalaje y envío

0445110419 55233955 Inyector de combustible eléctrico para Alfa Romeo FIAT Jeep Opel Vauxhall


Información de la empresa

0445110419 55233955 Inyector de combustible eléctrico para Alfa Romeo FIAT Jeep Opel Vauxhall0445110419 55233955 Inyector de combustible eléctrico para Alfa Romeo FIAT Jeep Opel Vauxhall0445110419 55233955 Inyector de combustible eléctrico para Alfa Romeo FIAT Jeep Opel Vauxhall

Este conjunto de inyector de combustible diésel common rail de alta presión, controlado electrónicamente y de alta resistencia (ID de pieza: 0445110419 / 0 445 110 419; referencias cruzadas OE comunes incluyen 0986435282, 5308182, 5348858, etc.) está diseñado con precisión para la plataforma de motor diésel de cuatro cilindros ISF 2.8L. Se utiliza ampliamente en camiones ligeros, furgonetas interurbanas, vehículos comerciales de pasajeros y vehículos de servicio ligero. Como actuador central dentro del sistema de suministro de combustible —responsable de controlar la calidad de atomización del diésel y el tiempo de inyección de impulsos—, dosifica con precisión el diésel de alta presión y lo dispersa rápidamente en partículas ultrafinas en respuesta a señales eléctricas a nivel de milisegundos, promoviendo así una mezcla y combustión completas con el aire de admisión.

Diseñado y fabricado según estándares que enfatizan el "ajuste de precisión a nivel micro" y la "respuesta ágil a nivel de milisegundos", el componente presenta una válvula de control central y un conjunto de válvula de aguja fabricados con acero de aleación especial endurecido de grado aeroespacial. Estas piezas se someten a rectificado geométrico de ultra alta precisión y pulido de baja fricción, con superficies acabadas en un recubrimiento denso y ultraduro que previene eficazmente el rayado interno y la pérdida de presión causada por impurezas del diésel. Tras la instalación, los conductores y mecánicos notarán mejoras inmediatas: arranques en frío nítidos y limpios; ralentí silencioso y sin vibraciones; y aceleración sensible y suave durante subidas pronunciadas, conducción de parada y arranque, o crucero de larga distancia. Además, reduce las emisiones de humo negro, ofreciendo una eficiencia de combustible satisfactoria y una experiencia de conducción suave.

Ventajas del producto

Fabricación inteligente estandarizada y control de calidad directamente de la fábrica de origen. Al eliminar problemas que a menudo se asocian con la distribución intermedia —como tolerancias de ajuste excesivas, entrega de combustible desigual entre cilindros y riesgos de fugas de alta presión—, este producto ofrece una solución rentable que reduce los gastos de adquisición. El control de calidad de extremo a extremo basado en instalaciones de producción estandarizadas elimina los márgenes innecesarios y garantiza una presión y caudales de inyección de combustible altamente consistentes entre cilindros; esto reduce los presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporciona una potencia fiable y robusta para las operaciones del vehículo y el equipo.

Pruebas rigurosas en bancos de prueba dinámicos digitales de ultra alta presión. Para abordar problemas comunes con reemplazos de baja calidad —como retraso en la respuesta, pérdida de presión o agarrotamiento que causa fallos de encendido y vibraciones en el motor, así como el tiempo y el gasto desperdiciados en instalaciones y ajustes repetidos—, cada conjunto de inyección se somete a pruebas automatizadas antes de salir de fábrica. Los caudales y la integridad del sellado se calibran con precisión en varios rangos de presión en entornos simulados de alta temperatura y ultra alta presión, lo que garantiza un rendimiento "listo para instalar" y ahorra significativamente tiempo y costos de instalación y ajuste.

Almacenamiento a gran escala y respuesta rápida de envío. Reconociendo que los vehículos de transporte diario y comercial son herramientas de productividad de alta utilización —donde los fallos del sistema de combustible pueden provocar costosos tiempos de inactividad y pérdidas de ingresos—, nuestro almacén mantiene un stock amplio durante todo el año. Los pedidos se empaquetan y envían dentro de las 24 a 48 horas posteriores a la confirmación, lo que acorta significativamente los tiempos de espera de la logística y ayuda a las flotas y a los propietarios a reanudar rápidamente las operaciones para evitar pérdidas asociadas con el tiempo de inactividad del vehículo.

Válvulas de aguja de aleación templada especial y recubrimientos endurecidos resistentes al desgaste. Diseñado para combatir problemas donde la lubricidad deficiente del diésel o el alto contenido de azufre provocan un desgaste prematuro de los componentes y el agarrotamiento de las válvulas. Los componentes centrales utilizan acero de rodamiento especial de alta dureza y tratamientos de superficie anticorrosión, ofreciendo una resistencia superior a la fatiga y al desgaste; esto garantiza un rendimiento estable incluso en condiciones adversas y operaciones prolongadas de alta carga, reduciendo así los gastos adicionales asociados con reparaciones frecuentes.

Tabla de especificaciones
Nombre del parámetro Valor del parámetro
Nombre del producto Inyector Common Rail de Alta Presión Controlado Electrónicamente (para motores diésel de pasajeros y comerciales ligeros)
Número de pieza OE estándar 0445110419
Números de referencia cruzada 0 445 110 419 / 0986435282 / 5308182 / 5348858
Plataforma de motor aplicable Plataforma de motor diésel ISF 2.8 / ISF2.8 Serie 2.8L
Sistema de suministro de combustible Sistema de inyección Common Rail controlado electrónicamente de alta presión
Material de la válvula de aguja central Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial / Aleación especial de alta dureza y resistente a la corrosión
Tratamiento de superficie Recubrimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste
Mecanizado de orificios de boquilla Procesamiento de microagujeros EDM (Electroerosión por Hilo) de alta precisión
Presión máxima de funcionamiento ≥ 1800 bar
Rango de temperatura de funcionamiento -40 °C a +125 °C
Componentes de sellado interno Fluoroelastómero especial (juntas tóricas FKM) de grado OEM, resistente a altas temperaturas y a la hinchazón
Peso neto (unidad individual) Aprox. 0,66 kg/unidad
Estándares de prueba de fábrica Verificación 100% automatizada en banco de pruebas (pruebas de flujo a plena carga y de sellado)
Escenarios de aplicación

Camiones ligeros y operaciones de entrega logística interurbana: Las camionetas ligeras y las furgonetas viajan frecuentemente entre ciudades y por carreteras urbanas, enfrentando a menudo condiciones de arranque a plena carga y tráfico de parada y arranque. Los técnicos de mantenimiento reemplazan el inyector cuando los conductores experimentan una aceleración lenta, falta de potencia en pendientes o un aumento notable en el consumo de combustible. Después de la instalación, la entrega de combustible es suave, la aceleración es sensible y la economía de combustible mejora. Escenarios de operación de alta frecuencia para autobuses lanzadera y de cercanías: Estos vehículos transportan pasajeros a largas distancias diariamente, exigiendo un ralentí silencioso y un funcionamiento suave del motor. Cuando surgen problemas como arranques en frío lentos, vibraciones severas en ralentí o emisiones excesivas de escape, los equipos de mantenimiento instalan rápidamente un conjunto completo de componentes de inyección de combustible controlados electrónicamente. La atomización precisa del combustible restaura el funcionamiento suave del motor, garantizando un viaje cómodo y puntual.

  1. P: ¿Se puede usar el producto inmediatamente después de la instalación o se requiere un código de corrección?
  2. R: A cada inyector de combustible se le asigna un código de corrección de flujo único (código IMA/QR) durante las pruebas de fábrica. Recomendamos utilizar una herramienta de diagnóstico para programar este código en la unidad de control del motor (ECU) después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible óptima y un funcionamiento suave.
  3. P: ¿Cuáles son los niveles de stock y los plazos de entrega para pedidos a granel?
  4. R: Operamos nuestra propia fábrica y almacenes a gran escala, manteniendo un inventario sustancial durante todo el año para este modelo. Los pedidos estándar suelen empaquetarse y enviarse dentro de las 24 a 48 horas, mientras que los pedidos a granel se pueden programar rápidamente para su producción.
  5. P: ¿Cómo se garantiza la calidad y el rendimiento del producto antes del envío?
  6. R: Todos los inyectores de combustible se ensamblan en un entorno de sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas en banco al 100% en todas las condiciones de funcionamiento. Las pruebas cubren métricas críticas como la integridad del sellado, el volumen de preinyección, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de retorno de combustible; nuestros rigurosos estándares garantizan que cada unidad enviada sea de calidad premium.
  7. P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se gestiona el soporte postventa?
  8. R: Ofrecemos una garantía de 12 meses. Si surgen problemas de rendimiento debido a factores no humanos durante el período de garantía, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico para garantizar una experiencia sin preocupaciones.