| MOQ: | 1 |
| Harga: | US $55 |
| metode pembayaran: | D/a, l/c, d/p, t/t |
| Nomor OE | 0445120204 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengepakan | Pengepakan Netral atau Pengepakan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1PC |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Rakitan injektor bahan bakar diesel rel umum bertekanan tinggi yang dikontrol secara elektronik dan tugas berat ini (ID Bagian: 0445120204 / 0 445 120 204; referensi silang OE umum termasuk 0986435532, 5254686, 2T2130201, dll.) direkayasa dengan presisi. Dirancang untuk mesin diesel tugas berat enam silinder segaris seri ISB/QSB 5.9L dan 6.7L, injektor ini banyak digunakan pada truk kelas menengah hingga berat, bus antarkota, mesin konstruksi, dan set generator. Sebagai aktuator inti dalam sistem pasokan bahan bakar—bertanggung jawab untuk mengontrol kualitas atomisasi diesel dan waktu injeksi pulsa—injektor ini secara tepat mengukur diesel bertekanan tinggi dan dengan cepat menyebarkannya menjadi partikel ultra-halus sebagai respons terhadap sinyal listrik tingkat milidetik, sehingga mendorong pencampuran dan pembakaran yang menyeluruh dengan udara masuk.
Komponen ini dirancang dan diproduksi sesuai standar yang menekankan "kecocokan presisi tingkat mikro" dan "respons gesit tingkat milidetik." Katup kontrol inti dan rakitan katup jarum dibuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan kelas dirgantara, menampilkan penggilingan geometris presisi ultra dan pemolesan gesekan rendah. Permukaannya dilapisi dengan lapisan padat dan sangat keras yang secara efektif mencegah goresan internal dan kehilangan tekanan yang disebabkan oleh kotoran diesel. Setelah pemasangan, pengemudi dan teknisi akan melihat peningkatan segera: starter dingin yang tajam dan bersih serta idle yang tenang dan bebas getaran. Baik saat menanjak curam, menavigasi lalu lintas berhenti-berhenti, atau melaju jarak jauh, respons throttle tajam dan sensitif, serta akselerasi kuat namun mulus. Selain itu, injektor ini mengurangi emisi asap hitam, memberikan efisiensi bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman berkendara yang stabil dan halus.
Manufaktur cerdas terstandarisasi dan kontrol kualitas yang ketat langsung dari pabrik sumber.Sumber Daya yang Hemat Biaya dengan Menghilangkan Perantara: Kami secara efektif mengurangi biaya pengadaan dengan melewati perantara—sumber umum masalah seperti kecocokan di luar toleransi, pengiriman bahan bakar yang tidak merata antar silinder, dan risiko kebocoran tekanan tinggi. Memanfaatkan basis produksi terstandarisasi, kami menerapkan kontrol kualitas ujung ke ujung dan menghilangkan markup yang tidak perlu. Ini memastikan tekanan injeksi bahan bakar dan laju aliran yang sangat konsisten di semua silinder, memberikan daya yang andal untuk operasi kendaraan dan peralatan sambil secara bersamaan memotong anggaran pemeliharaan.
Pengujian Ketat pada Bangku Uji Dinamis Digital Tekanan Ultra-Tinggi: Kami mengatasi masalah umum yang terkait dengan penggantian berkualitas rendah—seperti kelambatan respons, katup pelepas tekanan macet (menyebabkan mesin mati dan getaran), serta waktu dan uang terbuang untuk pemasangan dan penyesuaian berulang. Setiap rakitan injeksi menjalani pengujian otomatis sebelum meninggalkan pabrik; laju aliran dan integritas penyegelan dikalibrasi secara tepat di berbagai rentang tekanan dalam lingkungan yang mensimulasikan kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi di dunia nyata. Ini memastikan kinerja "siap pasang", secara drastis menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pemasangan dan penyetelan.
Pergudangan Skala Besar dan Pengiriman Cepat: Menyadari bahwa kendaraan komuter harian dan transportasi komersial adalah alat produktivitas dengan utilisasi tinggi, kami mengatasi kerugian mahal yang timbul ketika kegagalan sistem bahan bakar menyebabkan kendaraan tidak beroperasi. Gudang kami menyimpan stok yang cukup sepanjang tahun; pesanan dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam setelah konfirmasi. Ini secara signifikan memperpendek waktu tunggu logistik, membantu armada dan pemilik segera kembali beroperasi dan menghindari kerugian akibat waktu henti.
Katup Jarum Paduan Khusus yang Dikeras dan Lapisan Keras Tahan Aus: Kami mengatasi masalah yang disebabkan oleh pelumasan diesel yang buruk dan kotoran sulfur di wilayah tertentu, yang sering kali menyebabkan keausan dini pada komponen presisi dan katup macet. Komponen inti kami menggunakan baja bantalan khusus dengan kekerasan tinggi dan perawatan permukaan anti-korosi, menawarkan ketahanan lelah dan aus yang unggul. Mereka mempertahankan kinerja yang stabil bahkan dalam kondisi yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, sehingga mengurangi biaya tambahan yang terkait dengan perbaikan dan penggantian yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Rel Umum Tekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik untuk Diesel Tugas Berat |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 0445120204 |
| Nomor Referensi Silang | 0 445 120 204 / 0986435532 / 5254686 / 2T2130201 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Platform Mesin Diesel Seri ISB / QSB 5.9L & 6.7L |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Rel Umum Terkontrol Elektronik Tekanan Tinggi |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja bantalan keras kelas dirgantara / Paduan khusus tahan korosi, kekerasan tinggi |
| Perlakuan Permukaan | Lapisan keras dengan kepadatan tinggi, sangat tahan aus |
| Pemesinan Lubang Nozzle | Pemesinan lubang mikro EDM (Electrical Discharge Machining) presisi tinggi |
| Tekanan Operasi Maksimum | ≥ 1800 bar |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | O-ring fluoroelastomer khusus (FKM) kelas OEM tahan suhu tinggi dan pembengkakan |
| Berat Bersih (Unit Tunggal) | Perkiraan. 0,68 kg/unit |
| Standar Pengujian Pabrik | Verifikasi bangku uji otomatis 100% laju aliran dan penyegelan di semua kondisi operasi |
Truk tugas berat pengiriman antarkota dan logistik jarak jauh: Truk kargo sering beroperasi di rute antarkota, sering kali mempertahankan jelajah beban penuh dan pendakian bukit berkelanjutan untuk waktu yang lama. Ketika pengemudi melihat akselerasi yang lamban, pengiriman daya yang terbebani saat menanjak gigi tinggi, atau peningkatan konsumsi bahan bakar yang signifikan, personel pemeliharaan harus mengganti seluruh set injektor rel umum presisi tinggi. Setelah penggantian, tekanan injeksi bahan bakar membangun dengan cepat dan stabil, dan akselerasi di bawah beban berat menjadi kuat dan mulus, memastikan penyelesaian misi pengiriman tepat waktu dan efisien. Lokasi Konstruksi dan Operasi Mesin Berat: Peralatan konstruksi kelas menengah hingga berat dan truk jungkit yang beroperasi di lokasi pekerjaan tanah menghadapi tantangan yang melibatkan tingkat debu tinggi dan beban berat. Ketika peralatan mengalami kesulitan starter, getaran idle yang parah, atau mati mesin di bawah beban berat, tim pemeliharaan dapat memasang rakitan injeksi bahan bakar yang dikontrol secara elektronik ini. Atomisasi bahan bakar yang tepat memungkinkan mesin untuk segera menghasilkan torsi tinggi pada RPM rendah, memastikan operasi yang mulus selama siklus berhenti-mulai yang sering dan tugas beban berat, sehingga menjaga proyek tetap sesuai jadwal.
T: Dapatkah produk digunakan segera setelah pemasangan, atau memerlukan kode koreksi?
J: Setiap injektor bahan bakar diberi kode koreksi aliran unik (kode IMA/QR) selama pengujian pabrik. Kami merekomendasikan penggunaan alat diagnostik untuk memasukkan kode ini ke unit kontrol mesin (ECU) setelah pemasangan untuk memastikan efisiensi bahan bakar yang optimal dan operasi yang mulus.
T: Berapa tingkat stok dan waktu tunggu untuk pesanan massal?
J: Kami mengoperasikan pabrik kami sendiri dan gudang skala besar, menyimpan inventaris yang cukup sepanjang tahun untuk model ini. Pesanan standar biasanya dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam, sementara pesanan massal dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.
T: Bagaimana kualitas dan kinerja produk dipastikan sebelum pengiriman?
J: Semua injektor bahan bakar dirakit di lingkungan ruang bersih Kelas 100 dan diuji 100% di bangku uji di semua kondisi operasi. Pengujian mencakup parameter penting seperti integritas penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume pengembalian bahan bakar; standar ketat kami memastikan bahwa setiap unit yang dikirim berkualitas premium.
T: Berapa masa garansi, dan bagaimana dukungan purna jual ditangani?
J: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja karena faktor non-manusia dalam masa garansi, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis untuk memastikan pengalaman bebas khawatir.