| OE No. | 0445120204 |
| 종류 | 연료 주입기 |
| 자동차 제조 | 디젤 자동차 |
| 포장 | 중립 포장 또는 사용자 정의 포장 |
| 보증 | 1년 |
| MOQ | 1PC |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
이 무거운, 전자 제어 고압 일반 철도 디젤
연료 주입기 집합 (부 ID: 0445120204 / 0 445 120 204; 일반적인 OE 교차 참조는 0986435532을 포함합니다.
5254686, 2T2130201, 등) 는 정밀 엔지니어링입니다. ISB / QSB 시리즈 5.9L 및 6.7L 직렬 여섯 대용으로 설계되었습니다.
중중량 트럭, 도시간 버스, 건설에서 널리 사용됩니다.
연료 공급 시스템 내의 핵심 액추어터로서
디젤 원자화 품질 및 펄스 주입 시간
밀리초 수준 전기 신호에 반응하여 초미세 입자로 분산하여
흡입 공기와 철저한 혼합과 연소를 촉진합니다.
구성 요소는 "마이크로 수준의 정밀 적합"을 강조하는 표준에 따라 설계 및 제조됩니다.
"밀리초 수준의 민첩한 반응"
항공우주 등급, 고밀도의 기하학적 썰기를 특징으로 하는 특수 합금 강철,
낮은 마찰 닦기. 표면은 효과적으로 방지 하는 밀도 높은 초고속 코팅으로 마무리됩니다.
디젤 불순물로 인한 내부 경사 및 압력 손실
시원하고 깨끗한 냉동 시작과 조용하고 진동이없는 빈창기.
절단 경사, 정지 및 이동 교통을 탐색하거나 긴 거리를 항해하는 경우 가솔린 반응은
날카롭고 민감하며 가속도 견고하면서도 부드럽습니다.
만족스러운 연료 효율과 안정적이고 세련된 운전 경험을 제공합니다.
표준화된 스마트 제조 및 엄격한 품질 관리
원천 공장중개인을 제거함으로써 비용 효율적인 소싱:우리는 효과적으로
중개자를 우회함으로써 조달 비용을 줄이세요. 허용 이상 장착과 같은 문제점의 공통적인 원천입니다.
실린더 간 불균형 연료 공급 및 고압 누출 위험. 표준화 된 생산을 활용
우리는 끝에서 끝까지 품질 통제를 구현하고 불필요한 마커스를 제거합니다.
모든 실린더에서 일관된 연료 주입 압력 및 유동률, 차량에 대한 신뢰할 수 있는 전력을 제공
그리고 동시에 유지보수 예산을 절감합니다.
초고압 디지털 동적 시험 벤치에서 엄격한 시험:우리는 공동의 반응 지연, 압력 완화 밸브 붙는 등 품질이 낮은 교체와 관련된 문제 (엔진 불동과 진동을 유발하는) 그리고 반복적인 설치와 모든 주입 집합은 공장을 떠나기 전에 자동 테스트를 거칩니다. 시뮬레이션 환경의 다양한 압력 범위에서 밀폐 무결성을 정확하게 캘리브레이트 실제 고온, 초고압 조건으로 "설치 준비" 성능을 보장합니다. 설치 및 조정에 관련된 시간과 비용을 크게 절약합니다.
대용량 창고 및 급속한 운송:매일 출퇴근하고 상업적으로 운송 차량은 높은 사용 생산성 도구입니다, 우리는 연료 시스템 장애가 차량 정지 시간을 유발합니다. 우리의 창고는 1 년 내내 충분한 재고를 유지; 주문은 포장 그리고 확인 후 24~48시간 이내에 배송됩니다. 함대와 소유자는 빠르게 도로로 돌아와 정지 시간으로 인한 손실을 피할 수 있습니다.
특수 소화 된 합금 바늘 밸브 및 착용 저항성 완화 코팅:우리는 문제를 해결합니다. 일부 지역에서는 디젤 기름유유율이 떨어지고 황 불순물이 발생하여 종종 조기 마모로 이어집니다. 정밀 부품과 밸브 접착. 우리의 핵심 부품은 고강도 특수 베어링 스틸을 사용 고장 및 마모 저항성을 제공하는 경화 방지 표면 처리 가혹한 조건과 장기간 높은 부하에서 작동하는 경우에도 성능이 좋으며 빈번한 수리 및 교체와 관련된 비용
| 매개 변수 이름 | 매개 변수 값 |
|---|---|
| 제품 이름 | 중용 디젤 전자 제어 고압 일반 철도 주입기 |
| 표준 OEM 부품 번호 | 0445120204 |
| 횡단 참조 번호 | 0 445 120 204 / 0986435532 / 5254686 / 2T2130201 |
| 적용 가능한 엔진 플랫폼 | ISB / QSB 시리즈 5.9L 및 6.7L 디젤 엔진 플랫폼 |
| 연료 공급 시스템 | 고압 전자 제어 일반 철도 시스템 |
| 코어 바늘 밸브 재료 | 항공우주 등급 경화 된 베어링 스틸 / 경화 저항성, 고 강도 특수 합금 |
| 표면 처리 | 고밀도, 고도로 마모에 내성이 강한 경화 코팅 |
| 노즐 구멍 가공 | 고 정밀 EDM (Electrical Discharge Machining) 마이크로 홀 처리 |
| 최대 작동 압력 | ≥ 1800 바 |
| 작동 온도 범위 | -40°C ~ +125°C |
| 내부 밀폐 부품 | OEM 등급의 고온 및 부풀이 저항성 특수 플루오로엘라스토머 (FKM O-ring) |
| 순중량 (단기 단위) | 약 0.68 kg/단위 |
| 공장 시험 표준 | 100% 자동 테스트 벤치 검증 모든 운영 하에서 흐름 속도 및 밀폐 조건 |
중량 트럭 도시 간 화물 운송 및 장거리 물류: 화물 트럭
도시 간 노선에서 자주 운행하며, 종종 완전한 부하를 유지하며 연속적인 언덕을 오르내립니다.
운전자가 느린 가속, 긴장 전력 전달을
높은 기어 상승, 또는 연료 소비의 상당한 증가, 유지 관리 직원은
고 정밀의 공통 레일 주입기 전체 세트. 교체 후 연료 주입 압력이 증가
가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도 가속도
화물 운반의 효율적인 완수: 건설 현장 및 중중기계 운영: 중중중
건설 장비 및 토지 작업 현장에서 작동하는 덤프 트럭은 높은 먼지와 관련된 도전과 마주합니다.
장비가 느린 시작, 심한 빈도 진동 또는 정지 시
이 전자 제어 연료 주입 장치를 장착 할 수 있습니다.
정밀한 연료 원자화 엔진은 즉시 낮은 RPM에서 높은 토크를 제공, 부드러운
빈번한 정지-시작 주기와 무거운 부하 작업을 수행하는 동안 작동하여 계획대로 프로젝트를 유지합니다.
Q: 제품은 설치 후 즉시 사용할 수 있습니까, 아니면 수정 코드를 필요로합니까?
A: 각각
연료 주입기에 공장 테스트 동안 고유 한 흐름 수정 코드 (IMA / QR 코드) 가 부여됩니다.
이 코드를 설치 후 엔진 제어 장치 (ECU) 에 입력하는 진단 도구를 사용하여
최적의 연료 효율과 원활한 작동
Q: 대용량 주문에 대한 재고 수준과 납품 기간은 무엇입니까?
A: 우리는 우리 자신의 공장을 운영하고
대용량 창고, 이 모델의 일 년 내내 상당한 재고를 유지.
일반적으로 24~48시간 이내에 포장되고 배송되며, 대량 주문은 신속하게 생산을 할 수 있습니다.
질문: 배송 전에 제품 품질과 성능은 어떻게 보장됩니까?
A: 모든 연료 주입기는
100급 청정실 환경에서 조립하고 모든 운영 조건에서 100% 벤치 테스트
밀폐의 무결성, 주입 전 부피, 완전한 부하 주입 부피와 같은 중요한 매개 변수를 포함하고,
연료 반환량; 우리의 엄격한 표준은 배송된 모든 단위가 최고 품질을 보장합니다.
Q: 보증 기간은 얼마이며 판매 후 지원은 어떻게 처리됩니까?
A: 우리는 12개월의
보증 기간 내에 인원 이외의 요인으로 인해 성능 장애가 발생하면
신속한 교체나 기술 지원으로 걱정 없는 경험을 보장할 수 있습니다.