| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $275-299 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| No. | 4076912 |
| Tipo | Pompa per iniettore di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
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Questo gruppo di valvole di iniezione a alta pressione a controllo elettronico (numero di parte standard: 4076912,Numeri d'identificazione OE comuni di riferimento incrociato e intercambiabili includono 4076912PX, 4076912RX, 0445120007, 0445120212, 4940589, ecc.) è prodotto con precisione per veicoli da trasporto commerciali di medie e pesanti dimensioni, macchine da costruzione,e piattaforme diesel (come la serie 5 ISBE e ISDE).9L/6.7L motori diesel a sei cilindri in linea, comunemente installati nei camion a lungo raggio di medie e pesanti dimensioni, nei camion da scarico di ingegneria e negli autobus di grandi e medie dimensioni).Come micro-metering e injection execution unit del sistema di rifornimento di carburante a alta pressione, è responsabile del rapido misuramento e dell'atomizzazione del carburante diesel in nanoparticelle ultrafine atomizzate in millisecondi, favorendo una miscelazione completa e uniforme di carburante e aria,e rilasciando una potenza forte e stabile..
Il prodotto aderisce ai principi di progettazione industriale di "atomizzazione microscopica ultra-fine e risposta ultra-veloce a livello di millisecondi." L' assemblaggio interno della valvola ad ago e il nucleo della valvola di controllo dell' armatura sono realizzati in acciaio speciale accuratamente selezionato,La superficie è coperta con un rivestimento indurito ad alta densità, anti-coccaggio.prevenzione efficace dell'erosione precoce causata dalle impurità del gasolioDopo la sostituzione e l'installazione, gli operatori delle apparecchiature e il personale di manutenzione sul posto sperimenteranno un netto miglioramento delle prestazioni: il motore si avvia in modo pulito e nitido,e le severe vibrazioni e i tratti a bassa velocità sono stabilizzati.; in condizioni di tunneling a pieno carico, di salita in pendenza ripida o di funzionamento continuo ad alta intensità, la leva di comando e l'acceleratore sono stretti e lisci, l'accelerazione è rapida e potente,e le emissioni di fumo nero sono significativamente ridotte, con conseguente ottimo controllo complessivo del consumo di carburante.
affrontare i problemi delle tolleranze eccessive, dell'approvvigionamento di carburante irregolare e dei rischi di perdite ad alta pressione causati dalla rivendita tradizionale da intermediari o dalla produzione OEM a più livelli;aumentando significativamente i costi di appalto.
L'utilizzo di una fabbrica automatizzata standardizzata per la produzione di precisione durante l'intero processo elimina i margini intermedi, garantendo un'altezza di iniezione coerente in tutti i cilindri.Ciò riduce i costi di manutenzione e fornisce una garanzia di potenza robusta e affidabile per il funzionamento a lungo termine delle apparecchiature.
Risolvere i problemi qualitativi quali la risposta ritardata della valvola solenoide, le perdite di pressione interna e il blocco della valvola dell'ago che si verificano facilmente con parti di bassa qualità;che porta a potenza instabile dopo l'installazione e spreco di tempo e denaro per ripetuti smontaggi e debug.
Ogni iniettore viene sottoposto a test completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica.il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno sono calibrati con precisione per diversi intervalli di pressione, garantendo l'utilizzazione immediata dopo l'installazione e risparmiando notevolmente tempo e costi associati allo smontaggio e al debugging delle apparecchiature.
I veicoli commerciali e i macchinari da costruzione sono strumenti ad alto carico e reddito.Il tempo di fermo e la mancanza di materiali causeranno costosi ritardi., indennizzo e tempo di lavoro perso.
Dopo la conferma dell'ordine, rispondiamo rapidamente e diamo la priorità all'imballaggio e alla spedizione entro 24-48 ore.riduzione significativa del ciclo logistico e di consegnaQuesto aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente le perdite di tempi di fermo.
Affrontare il problema dell'usura prematura e della crisi del nucleo della valvola causata dalle differenze di lubrificazione del gasolio e del tenore di zolfo nelle diverse regioni.
I componenti della valvola centrale sono realizzati in acciaio da cuscinetto speciale ad alta resistenza con un trattamento di indurimento anti-corrosione superficiale, migliorando significativamente la resistenza alla stanchezza e alla resistenza all'usura.Anche in ambienti difficili e in condizioni di funzionamento prolungato con carico elevato, mantengono prestazioni stabili, evitando i costi aggiuntivi di frequenti smontaggi e riparazioni.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Motore diesel ad alta pressione, iniettore elettronico a rotaia comune |
| Numero di parte standard OE | 4076912 |
| Numero della parte intercambiabile | 4076912PX / 4076912RX / 0445120007 / 0445120212 / 4940589 |
| Piattaforma del motore applicabile | Motori diesel ISBE / ISDE serie 5.9L / 6.7L |
| Sistema di alimentazione del combustibile | Sistema ferroviario comune elettronico ad alta pressione |
| Materiale della valvola a ago centrale | Acciaio da cuscinetto smorzato per l'industria aerospaziale, acciaio speciale in lega resistente alla corrosione e ad alta durezza |
| Processo di trattamento superficiale | Rivestimento DLC indurito ad alta densità ultra resistente all'usura |
| Tecnologia di lavorazione con ugello | Discarica elettrica ad alta precisione |
| Pressione massima di funzionamento | ≥ 1800 bar |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interna | Fabbricante di apparecchiature originali (OEM) Fluoro gomma speciale resistente alle alte temperature e anti gonfiore (anelli O FKM) |
| Peso netto per unità | Circa 0,88 kg/pezzo |
| Norme di prova in fabbrica | Test automatizzati al 100% del flusso e della tenuta del banco in piena condizione |
Logistica a lungo raggio e trasporto su autostrada: i camion pesanti viaggiano a pieno carico per lunghi periodi su autostrade interprovinciali e linee urbane principali,impone esigenze estremamente elevate alla stabilità dell'approvvigionamento di carburante del motore e al controllo del carburanteQuando i conducenti sperimentano un'accelerazione lenta per il sorpasso, una potenza insufficiente quando si scala le colline in marcia alta o un fumo nero frequente dal tubo di scarico,la squadra di manutenzione sostituisce prontamente il carburante con questa valvola di iniezione common rail ad alta precisioneDopo la sostituzione, l'atomizzazione del carburante è estremamente fine e uniforme, le riserve di potenza del motore sono completamente ripristinate, la risposta dell'acceleratore è vigorosa,e il consumo complessivo di carburante per 100 chilometri è efficacemente ridotto.
Scenari di trasporto dei rifiuti di costruzione urbani e di trasporto pesante:I camion dei rifiuti da costruzione e i camion dei miscelatori di cemento partono e salgono spesso colline in condizioni stradali complesse e cantieri polverosiQuando i veicoli presentano difficoltà di avvio, forti vibrazioni a vuoto o un funzionamento irregolare del cilindro, il team di manutenzione sostituisce l'intero set di componenti di iniezione di carburante ad elevate specifiche.Un controllo elettronico preciso dell'iniezione consente al motore di rilasciare istantaneamente un'elevata coppia a basse velocità, gestire senza problemi frequenti cicli di avvio-arresto e carichi pesanti, garantendo operazioni di trasporto efficienti e fluidi.
D: Posso utilizzare il prodotto immediatamente dopo l'installazione?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso unico (codice IMA) generato durante le prove di fabbrica.Si raccomanda di utilizzare uno strumento diagnostico per inserire il codice di correzione nell'ECU del motore dopo l'installazione, al fine di ottenere un rendimento ottimale del carburante e una fluidità.
D: Qual è il tempo di stoccaggio e di consegna per gli acquisti a granel?
R: Abbiamo una nostra fabbrica e un grande magazzino, e manteniamo un grande inventario di questo modello tutto l'anno.e ordini di grandi volumi possono anche essere rapidamente programmati per la creazione di una linea di produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni dei vostri prodotti prima che lasciano la fabbrica?
A: Tutti gli iniettori sono sottoposti a montaggio in una stanza pulita di classe 100 e a prova su banco al 100% in condizioni di completo funzionamento, che coprono indicatori chiave quali sigillamento, volume pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico,e volume dell'olio di ritornoQuesti rigorosi standard di prova garantiscono che siano prodotti di alta qualità fin dall'inizio.
Q: Quanto dura il periodo di garanzia?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi.Forniamo sostituzione rapida o assistenza tecnica post-vendita per garantire la vostra tranquillità quando si utilizzano i nostri prodotti.