| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $275-299 / piece |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nº OE | 4076912 |
| Tipo | Bomba Injetora de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
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Este conjunto de válvula de injeção common rail eletronicamente controlada de alta pressão (número de peça padrão: 4076912, números de referência e identificação intercambiáveis comuns incluem 4076912PX, 4076912RX, 0445120007, 0445120212, 4940589, etc.) é fabricado com precisão para veículos de transporte comercial de médio e pesado, máquinas de construção e plataformas de energia a diesel (como motores a diesel de seis cilindros em linha das séries ISBE e ISDE de 5.9L/6.7L, comumente instalados em caminhões de longa distância de médio e pesado, caminhões basculantes de engenharia e ônibus de grande e médio porte). Como unidade de microdosagem e execução de injeção do sistema de fornecimento de combustível common rail de alta pressão, é responsável por dosar e atomizar rapidamente o combustível diesel em partículas atomizadas ultrafinas em tamanho nano em milissegundos, promovendo a mistura completa e uniforme de combustível e ar, e liberando uma saída de potência forte e estável.
O produto adere aos princípios de design industrial de "atomização ultrafina microscópica e resposta ultrarrápida em nível de milissegundo". O conjunto da válvula agulha interna e o núcleo da válvula de controle de armadura são feitos de aço de liga especial temperado cuidadosamente selecionado, combinado com processos de retificação geométrica de ultra-alta precisão e polimento de baixo atrito. A superfície é coberta com um revestimento endurecido de alta densidade e anti-coqueificação, prevenindo eficazmente a erosão precoce causada por impurezas do diesel. Após a substituição e instalação, os operadores de equipamentos e o pessoal de manutenção no local experimentarão uma melhoria de desempenho muito clara: o motor arranca de forma nítida e limpa, e as vibrações e solavancos severos em marcha lenta em baixa velocidade são estabilizados; sob condições de túnel com carga total, subida de encostas íngremes ou operação contínua de alta intensidade, a alavanca de controle e o acelerador são firmes e suaves, a aceleração é rápida e potente, e as emissões de fumaça preta são significativamente reduzidas, resultando em excelente controle geral da economia de combustível.
Abordando os problemas de tolerâncias excessivas, fornecimento de combustível irregular e riscos de vazamento de alta pressão causados pela revenda tradicional por intermediários ou fabricação OEM em várias camadas, ao mesmo tempo em que aumenta significativamente os custos de aquisição.
A utilização de uma fábrica padronizada autônoma para fabricação de precisão em todo o processo elimina as margens de lucro dos intermediários, garantindo uma altura de injeção consistente em todos os cilindros. Isso reduz os custos de manutenção e fornece uma garantia de potência robusta e confiável para a operação de longo prazo do equipamento.
Abordando problemas de qualidade como resposta atrasada da válvula solenóide, vazamento de pressão interna e travamento da válvula agulha que ocorrem facilmente com peças de baixa qualidade, levando a uma saída de potência instável após a instalação e desperdício de tempo e dinheiro em desmontagem e depuração repetidas.
Cada injetor passa por testes totalmente automatizados antes de sair da fábrica. Sob condições totalmente simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, o volume de injeção e a vedação do óleo de retorno são precisamente calibrados para diferentes faixas de pressão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando muito tempo e custos associados à desmontagem e depuração do equipamento.
Veículos comerciais e máquinas de construção são ferramentas de alto upload e alta receita. Se ficarem paralisados devido a falha do sistema de combustível, o tempo de inatividade e a falta de materiais resultantes incorrerão em atrasos custosos, compensações e perda de tempo de trabalho.
Nosso centro de armazenamento mantém um grande estoque das especificações mais vendidas durante todo o ano. Após a confirmação do pedido, respondemos rapidamente e priorizamos a embalagem e o envio em 24-48 horas, encurtando significativamente o ciclo de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.
Abordando o problema de desgaste prematuro e travamento do núcleo da válvula causado por diferenças na lubricidade do diesel e teor de enxofre em diferentes regiões.
Componentes do núcleo da válvula são feitos de aço de rolamento especial de alta resistência com tratamento de endurecimento anticorrosivo na superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste. Mesmo sob ambientes hostis e operação prolongada de alta carga, eles mantêm desempenho estável, evitando custos adicionais de desmontagem e reparos frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Injetor Common Rail Eletrônico de Alta Pressão para Motor Diesel Pesado |
| Número de Peça OE Padrão | 4076912 |
| Número de Peça Intercambiável | 4076912PX / 4076912RX / 0445120007 / 0445120212 / 4940589 |
| Plataforma de Motor Aplicável | Motores Diesel ISBE / ISDE Série 5.9L / 6.7L |
| Sistema de Fornecimento de Combustível | Sistema Common Rail Eletrônico de Alta Pressão |
| Material do Núcleo da Válvula Agulha | Aço de Rolamento Temperado de Grau Aeroespacial, Aço de Liga Especial Resistente à Corrosão e de Alta Dureza |
| Processo de Tratamento de Superfície | Revestimento Endurecido DLC Ultra-Resistente ao Desgaste de Alta Densidade |
| Tecnologia de Usinagem do Bico | Micro-agulhamento Elétrico de Alta Precisão EDM |
| Pressão Máxima de Operação | ≥ 1800 bar |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Borracha de Flúor Especial (O-rings FKM) Resistente a Altas Temperaturas e Anti-inchaço do Fabricante de Equipamento Original (OEM) |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 0,88 kg / peça |
| Padrões de Teste de Fábrica | Testes de Fluxo e Vedação em Banco em Todas as Condições Automatizados 100% |
Logística de longa distância e transporte rodoviário: Caminhões pesados viajam totalmente carregados por longos períodos em rodovias interprovinciais e linhas principais urbanas, exigindo demandas extremamente altas na estabilidade do fornecimento de combustível do motor e controle de combustível. Quando os motoristas experimentam aceleração lenta para ultrapassagem, potência insuficiente ao subir colinas em marchas altas ou fumaça preta frequente do tubo de escape, a equipe de manutenção substitui prontamente o combustível por esta válvula de injeção common rail de alta precisão. Após a substituição, a atomização do combustível é extremamente fina e uniforme, as reservas de potência do motor são totalmente restauradas, a resposta do acelerador é rápida e o consumo geral de combustível por 100 quilômetros é efetivamente reduzido.
Transporte de resíduos de construção urbana e cenários de transporte pesado: Caminhões de resíduos de construção e caminhões betoneira frequentemente arrancam e sobem colinas em condições de estrada complexas e canteiros de obras empoeirados. Quando os veículos experimentam dificuldades de partida, vibrações severas em marcha lenta ou operação irregular do cilindro, a equipe de manutenção substitui todo o conjunto de componentes de injeção de combustível de alta especificação. O controle preciso da injeção eletrônica permite que o motor libere instantaneamente alto torque em baixas velocidades, lidando suavemente com ciclos frequentes de partida e parada e cargas pesadas, garantindo operações de transporte eficientes e suaves.
P: Posso usar o produto diretamente após a instalação? É necessário inserir um código de correção?
R: Cada injetor possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para gravar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter eficiência de combustível e suavidade ideais.
P: Qual é o estoque e o tempo de entrega para compras a granel?
R: Temos nossa própria fábrica e um grande armazém, e mantemos um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume também podem ser agendados rapidamente para configuração da linha de produção.
P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho de seus produtos antes de saírem da fábrica?
R: Todos os injetores passam pela montagem em uma sala limpa Classe 100 e por testes em banco em todas as condições (100%), cobrindo indicadores-chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em carga total e volume de óleo de retorno. Esses rigorosos padrões de teste garantem que eles sejam produtos de alta qualidade desde o início.
P: Qual é o período de garantia? E quanto ao serviço pós-venda?
R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade ao usar nossos produtos.