| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | US $43 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| N. OE. | 0445120213 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto Diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
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Questo modello di assemblaggio iniettore common rail ad alta pressione per motori diesel (numero di identificazione del pezzo: 0445120213 / 0 445 120 213; numeri di identificazione comuni di riferimento incrociato e OE intercambiabili includono 0445120059, 0445120123, 0986435558, 5263308, 3976372, ecc., abbinato principalmente alle piattaforme di potenza diesel medie e pesanti a quattro / sei cilindri in linea delle serie ISDe 4.5L / 6.7L e QSB 6.7L, ampiamente installato in camion medi autostradali, autobus interurbani, camion betoniera per ingegneria ed escavatori, ecc.) è meticolosamente prodotto. In quanto attuatore principale del sistema di alimentazione del carburante common rail ad alta pressione controllato elettronicamente, è responsabile della misurazione accurata e della rapida dispersione del gasolio ad alta pressione in particelle ultrafini sotto il controllo di un segnale elettrico di livello microsecondo, promuovendo la miscelazione completa e la combustione del carburante e dell'aria di aspirazione.
Il processo di produzione del prodotto aderisce agli standard di progettazione di "accoppiamento a livello di micron microscopico e iniezione stabile ad alta pressione". Il nucleo della valvola di controllo interna e l'assemblaggio dell'ago della valvola sono realizzati in acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, combinato con rettifica geometrica di precisione e un rivestimento ad alta densità e ultra-resistente all'usura, resistendo efficacemente all'erosione e allo scarico di pressione causati dalle impurità del gasolio. Dopo che i pezzi sono stati sostituiti e installati, meccanici e conducenti sperimenteranno un miglioramento molto chiaro delle prestazioni: l'avviamento a freddo è pulito e nitido e la forte vibrazione al minimo a bassi regimi è significativamente ridotta; durante la guida in salita a pieno carico, il sorpasso ad alta velocità o le condizioni di funzionamento continuo a pieno carico, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e sensibile, l'accelerazione è fluida e potente, mentre le emissioni di fumo nero sono significativamente ridotte, con conseguente controllo soddisfacente del carburante e un'esperienza di guida fluida.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniettore Common Rail Elettronico per Motori Diesel Medi e Pesanti |
| Numero di parte OE standard | 0445120213 |
| Numero di parte intercambiabile | 0 445 120 213 / 0445120059 / 0445120123 / 0986435558 / 5263308 / 3976372 |
| Piattaforma motore applicabile | Motori Diesel Serie ISDe 4.5L / 6.7L / QSB 6.7L |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema di iniezione Common Rail Elettronico ad Alta Pressione |
| Materiale ago valvola nucleo | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, lega speciale ad alta durezza resistente alla corrosione |
| Processo di trattamento superficiale | Rivestimento indurito ad alta densità ultra-resistente all'usura |
| Tecnologia di lavorazione degli orifizi | Lavorazione di micro-orifizi a scarica elettrica ad alta precisione EDM |
| Pressione massima di esercizio | ≥ 1800 bar |
| Intervallo di temperatura di esercizio | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Produttore di apparecchiature originali (OEM) Gomma fluorurata speciale resistente alle alte temperature e al rigonfiamento (O-ring FKM) |
| Peso netto per unità | Circa 0,82 kg / pezzo |
| Standard di test di fabbrica | Test su banco automatizzato al 100% per flusso e tenuta in tutte le condizioni |
Scenari di trasporto merci e logistica su lunghe distanze per camion medi e pesanti: camion medi e veicoli di trasporto viaggiano frequentemente su linee principali interurbane, con veicoli che operano a pieno carico per periodi prolungati e salgono continuamente in collina. Quando i conducenti notano difficoltà nell'accelerazione, potenza insufficiente nelle marce alte o un aumento significativo del consumo di carburante, il personale di manutenzione sostituisce prontamente l'intero set di iniettori common rail ad alta precisione. Dopo l'aggiornamento, l'iniezione di carburante si stabilisce rapidamente e stabilmente, fornendo un'accelerazione fluida e potente sotto carichi pesanti, garantendo il completamento tempestivo ed efficiente delle attività di trasporto merci.
Cantiere e condizioni operative di escavatori di medie dimensioni: escavatori di medie dimensioni e attrezzature di carico operano in cantieri di movimento terra, affrontando alti livelli di polvere e alta pressione operativa. Quando le attrezzature presentano avviamento lento, forte vibrazione al minimo o spegnimento sotto carico elevato, il team di manutenzione sostituisce i componenti di iniezione del carburante con questo sistema di iniezione del carburante controllato elettronicamente. La precisa atomizzazione del carburante consente al motore di erogare istantaneamente una coppia elevata a bassi regimi, gestendo fluidamente frequenti cicli di avvio-arresto e carichi pesanti, garantendo il progresso del progetto.
D: Posso usare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È richiesto un codice di correzione?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA/QR) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nell'unità di controllo del motore (ECU) dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
D: Quali sono i tempi di inventario e di consegna per acquisti all'ingrosso?
R: Abbiamo la nostra fabbrica e un grande magazzino, mantenendo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono essere rapidamente programmati per la produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni dei vostri prodotti prima che lascino la fabbrica?
R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test su banco al 100% in tutte le condizioni, coprendo indicatori chiave come tenuta, volume di pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che si tratti di prodotti di alta qualità fin dall'inizio.
D: Quanto dura il periodo di garanzia? E per quanto riguarda il servizio post-vendita?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità.