このコモンレールインジェクターは、プレミアムディーゼル乗用車専用に設計されており、超高圧精密制御技術を統合して、摩耗したエンジンの性能を効果的に回復させます。交換後、不均一な燃料供給によるアイドリングの乱れや異音は完全に解消され、ドイツ車ならではの滑らかなパワー、静かで洗練された高級ドライビング体験が蘇ります。
トップグレードのマイクロレベル噴霧で力強いパワーを回復 高度なガイドオリフィスアレイ技術を採用し、極高圧下での完璧な燃料噴霧を実現します。各ディーゼル滴はシリンダー内で完全に燃焼し、トルクを大幅に向上させ、加速ラグを解消します。
超精製合金素材が過酷な摩耗に耐える バルブコアとニードルバルブは、高純度、耐高温性のある精製合金鋼で作られており、化学的耐摩耗性表面コーティングが施されています。腐食やすすによる浸食に対する優れた耐性を発揮し、低品質燃料によるノズル固着を効率的に防止します。
純正OEMキャリブレーションデータによるプラグアンドプレイ直接交換 メルセデス・ベンツ純正部品(OE)技術基準に厳密に準拠して製造されています。ソレノイドバルブの電気応答時間と燃料流量曲線は、車両ECUと100%一致するため、複雑な再コーディングなしで迅速に設置できます。
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パラメータ名 |
パラメータ値 |
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製品カテゴリ |
自動車用高圧コモンレールディーゼルインジェクターアセンブリ |
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ボッシュ / OEM部品番号 |
0445110264 / A6460700487 / 6460700487 |
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互換性のあるエンジンモデル |
メルセデス・ベンツ OM646 2.2 CDI ディーゼルエンジンシリーズ |
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内部コアバルブ素材 |
プレミアム高硬度合金鋼 |
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推奨システム作動圧力 |
1600 bar |
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ノズル構造 |
マルチホールマイクロオリフィスアレイノズル |
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製造品質基準 |
IATF 16949認証 / ドイツOEM交換基準準拠 |
このインジェクターは、メルセデス・ベンツ 2.2 CDI (OM646シリーズ) 高圧コモンレールディーゼルエンジンを搭載した車両に適合します。一般的な互換性のあるモデルには、メルセデス・ベンツ Cクラス (W203/W204: C200 CDI, C220 CDI)、Eクラス (W211: E200 CDI, E220 CDI)、CLK (C209)、および商用車メルセデス・ベンツ スプリンターとビト 2.2L ディーゼルバリアントが含まれます。
車両仕様は、製造年および地域排出基準によって異なります。購入前に、元のインジェクターに刻印されている部品番号 0445110264 または A6460700487 を確認してください。
よくある質問
1.提供できる商品の品質は?
A: 純正工場からの純正部品、OEM工場からのOEM部品、信頼できるメーカーからの高品質なアフターマーケット品を提供できます。
2.サンプル注文は受け付けますか?
A:はい、最小注文数量は1個(セット)です。お客様にサンプルを無料で提供し、お客様は送料のみを負担します。
3.梱包は?カスタマイズは受け付けますか?
A: 通常、自社ブランドまたはニュートラルな白い箱と茶色の箱に入ったカートンで商品を梱包します。ご要望に応じて、カスタマイズされたブランドの梱包箱(カートン)も受け付けます。
4.納期は?
A: 通常、DHL、UPS、Fedexで5〜8営業日です。
5.リードタイムは?
A: Weはほとんどの部品の在庫があり、24時間以内に商品を提供できます。 具体的な納期は、商品とご注文数量によって異なります。
6.アフターサービスをどのように保証しますか?
A: 製造プロセスにおける厳格な検査。
完成品の写真を発送前に送付します。出荷。
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