| MOQ: | 1 |
| Preis: | 60-68.00 USD |
| Zahlungs-Methode: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Dieser Common-Rail-Injektor wurde ausschließlich für Premium-Diesel-Pkw entwickelt und integriert ultra-hochdruckige Präzisionssteuerungstechnologie, um die Leistung des abgenutzten Motors effektiv wiederherzustellen.Nach dem Ersatz, wird das raue Leerlauf und das raue Geräusch, verursacht durch ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr, vollständig verschwinden und Ihnen die charakteristische sanfte Kraft, ruhige und raffinierte Luxusfahrerfahrung, die nur für deutsche Fahrzeuge vorkommt, zurückgeben.
Top-Grade-Mikron-Level-Atomisierung zur Wiederherstellung robuster Energie Durch die Annahme fortschrittlicher geführter Öffnungsmatrix-Technologie wird eine makellose Brennstoffatomisierung unter extrem hohem Druck erreicht.Jeder Tropfen Diesel wird in Zylindern vollständig verbrannt, um das Drehmoment erheblich zu erhöhen und die Beschleunigungsverzögerung zu eliminieren.
Ultra-Refined Alloy Material widersteht starkem Verschleiß Der Ventilkern und das Nadelventil bestehen aus hochreinem, hochtemperaturbeständigem raffiniertem Legierungsstahl mit einer chemisch verschleißresistenten Oberflächenbeschichtung.Es bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Korrosion und Rußerosion und verhindert effizient, dass die Düse durch schlechten Brennstoff verklebt wird.
Original-OEM-Kalibrierungsdaten für Plug-and-Play-Direktwechsel Hergestellt in strenger Übereinstimmung mit den technischen Normen für Mercedes-Benz Originalgeräte (OE).Die elektrische Reaktionszeit des Magnetventils und die Kraftstoffdurchflusskurve entsprechen zu 100% der ECU des Fahrzeugs, die eine schnelle Installation ohne komplizierte Neukodierung ermöglicht.
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Name der Parameter |
Parameterwert |
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Produktkategorie |
Diesel-Hochdruck-Injektor für die Automobilindustrie |
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Bo-sch / OEM-Teilnummern |
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in Artikel 4 Absatz 1 genannten Maßnahmen zu ergreifen. |
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Kompatibles Motormodell |
Mercedes-Benz OM646 2.2 CDI Dieselmotorreihe |
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Material für die innere Kernventile |
Hochhärtes Legierungsstahl von hoher Qualität |
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empfohlene Betriebsdruck des Systems |
1600 bar |
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Konstruktion der Düse |
Mehrloch-Mikro-Öffnungs-Array-Düse |
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Herstellungsqualitätsstandard |
IATF 16949 zertifiziert / mit deutschen OEM-Ersatznormen konform |
Dieser Spritzer passt zu Fahrzeugen, die mit Mercedes-Benz 2.2 CDI (OM646-Serie) Hochdruck-Dieselmotoren ausgestattet sind.C220 CDI), E-Klasse (W211: E200 CDI, E220 CDI), CLK (C209), sowie Nutzfahrzeuge der Mercedes-Benz Sprinter und Vito 2.2L Dieselvarianten.
Die Fahrzeugspezifikationen variieren je nach Herstellungsjahr und regionalen Emissionsnormen. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die auf Ihrem Original-Injektor gestempelte Teilnummer 0445110264 oder A6460700487.
Häufig gestellte Fragen
1- Was ist die Qualität der Ware, die Sie liefern?
A: Wir können Originalteile aus der Originalfabrik liefern; OEM-Teile aus der OEM-Fabrik, und Aftermarket mit hoher Qualität von zuverlässig.
2- Akzeptieren Sie Musterbestellungen?
A: Ja, unser MOQ kann 1PC ((SET). Wir geben Kunden kostenlosen Muster, Kunden zahlen nur die Versandkosten.
3- Was haben Sie gepackt?
A:Wir verpacken unsere Waren in der Regel in Kartons mit unserer eigenen Marke oder in neutralen weißen und braunen Kartons.Anpassungsmarkenverpackte Kartons ((Kartons) sind nach Ihren Anforderungen akzeptabel.
4- Wie lange dauert die Lieferung?
A: Normalerweise 5-8 Werktage per DHL UPS Fedex.
5- Wie lange dauert die Lieferzeit?
A: WWir haben Bestände für die meisten Teile, wir können die Ware innerhalb von 24 Stunden liefern. Die spezifische Lieferzeit hängt von den Artikeln und der Menge Ihrer Bestellung ab.
6Wie garantieren Sie Ihren Kundendienst?
A: Strenge Kontrolle im Produktionsprozess.
Wir schicken Ihnen Fotos des fertigen Produktes.Schifffahrt.
Verkaufsleiterin:-Jeder Yuan
Bitte melden Sie sich per WhatsApp: +86 15797370922
E-Mail: tyuan028@gmail.com