| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 60-68.00 USD |
| Metodo di pagamento: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Questo iniettore common rail è stato progettato esclusivamente per veicoli diesel premium, integrando la tecnologia di controllo di precisione ad altissima pressione per ripristinare efficacemente le prestazioni del motore usurpato.Dopo la sostituzione, il rumore acuto causato dall'ineguale approvvigionamento di carburante scomparirà completamente, restituendo la caratteristica potenza liscia, silenziosa e raffinata esperienza di guida di lusso unica nei veicoli tedeschi.
Atomizzazione a livello di micron per ripristinare una potenza robusta Adottando una tecnologia avanzata di matrice di orifizi guidati, raggiunge un'atomizzazione del combustibile impeccabile sotto pressione estremamente alta.Ogni goccia di diesel subisce una combustione completa all'interno dei cilindri per aumentare notevolmente la coppia e eliminare il ritardo di accelerazione.
Materiale in lega ultra-raffinata resistente all'usura severa Il nucleo della valvola e la valvola dell'ago sono realizzati in acciaio in lega raffinata di alta purezza e resistente alle alte temperature con un rivestimento superficiale resistente all'usura chimica.Offre una resistenza eccezionale alla corrosione e all'erosione da fuliggine, impedendo efficacemente che l'ugello si attacchi a causa di combustibile di scarsa qualità.
Dati di taratura originali OEM per la sostituzione diretta plug-and-play Prodotti in stretta conformità con gli standard tecnici delle apparecchiature originali (OE) Mercedes-Benz.Il tempo di risposta elettrica della valvola solenoide e la curva di flusso del carburante corrispondono al 100% all'ECU del veicolo, che consente un'installazione rapida senza ricodifica complicata.
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Nome del parametro |
Valore del parametro |
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Categoria di prodotto |
Assemblaggio di iniettori diesel per autoveicoli a alta pressione |
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Numeri delle parti Bo-sch/OEM |
0445110264 / A6460700487 / 6460700487 |
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Modello di motore compatibile |
Mercedes-Benz OM646 2.2 CDI Serie motore diesel |
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Materiale della valvola interna |
Acciaio legato ad alta durezza di qualità superiore |
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Pressione di funzionamento raccomandata del sistema |
1600 bar |
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Struttura dell'ugello |
Nozzolo a micro orificio a più fori |
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Standard di qualità di produzione |
Certificato IATF 16949 / conforme alle norme tedesche di sostituzione OEM |
Questo iniettore si adatta a veicoli equipaggiati con motori diesel Mercedes-Benz 2.2 CDI (serie OM646) ad alta pressione.C220 CDI), Classe E (W211: E200 CDI, E220 CDI), CLK (C209), nonché veicoli commerciali Mercedes-Benz Sprinter e Vito 2.2L varianti diesel.
Le specifiche dei veicoli variano a seconda dell'anno di produzione e delle norme regionali sulle emissioni.
Domande frequenti
1Qual e' la qualita' dei prodotti che puo' fornire?
R: Possiamo fornire parti originali dalla fabbrica originale; parti OEM dalla fabbrica OEM, e aftermarket con alta qualità da affidabile.
2Accetta ordini di campioni?
A: Sì, il nostro MOQ può essere 1pcs ((SET). Noi diamo campione ai clienti gratuitamente, i clienti pagano solo il costo di spedizione.
3- Che tipo di imballaggio avete?
R: Di solito imballiamo le nostre merci in scatole con il nostro marchio o in scatole bianche neutre e scatole marroni. Le scatole di imballaggio di marca personalizzate (scatole) sono accettabili secondo le vostre esigenze.
4- Quanto dura la consegna?
R: Normalmente 5-8 giorni lavorativi tramite DHL UPS Fedex.
5- Quanto dura la consegna?
A: WAbbiamo scorte per la maggior parte delle parti, possiamo fornire merci entro 24 ore. Il tempo di consegna specifico dipende dagli articoli e dalla quantità dell'ordine.
6Come posso garantire il vostro servizio post-vendita?
R: Controllo rigoroso durante il processo di produzione.
Vi invieremo le foto del prodotto finito primatrasporto marittimo.
Direttore vendite:-qualsiasi Yuan
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Email: tyuan028@gmail.com