| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 60-68.00 USD |
| metoda płatności: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Ten wtryskiwacz common rail został zaprojektowany wyłącznie dla najwyższej klasy pojazdów osobowych z silnikiem wysokoprężnym, zintegrowany z ultrawysokoprężną technologią precyzyjnego sterowania, aby skutecznie przywrócić zużytą wydajność silnika.Po wymianie, szorstki jazdę na jazdę na próżno i szorstki hałas spowodowany nierównomierną podażą paliwa zniknie całkowicie, co przywróci ci charakterystyczną płynną moc, cichy i wyrafinowany luksusowy doświadczenie jazdy unikalne dla niemieckich pojazdów.
Najwyższej klasy atomyzacja na poziomie mikronów w celu przywrócenia silnej mocy Przyjmując zaawansowaną technologię matrycy otworów kierowanych, osiąga bezbłędną atomyzację paliwa pod ekstremalnie wysokim ciśnieniem.Każda kropla oleju napędowego podlega całkowitemu spalaniu wewnątrz cylindrów w celu znacznego zwiększenia momentu obrotowego i wyeliminowania opóźnienia przyspieszenia.
Materiał z ultrawyrafinowanego stopu odporny na ciężkie zużycie Rdzeń zaworu i zawór igłowy wykonane są z wysoce czystych, odpornych na wysoką temperaturę stali stopniowej rafinowanej z chemicznie odporną na zużycie powłoką powierzchni.Zapewnia wyjątkową odporność na korozję i erozję sadzy, skutecznie zapobiegając przyklejaniu dyszy spowodowanej niskiej jakości paliwem.
Oryginalne dane kalibracyjne OEM dla wymiany bezpośredniej wtyczki i odtwarzania Produkowane w ścisłej zgodności z normami technicznymi oryginalnego wyposażenia Mercedes-Benz (OE).Czas reakcji elektrycznej zaworu magnetycznego i krzywa przepływu paliwa odpowiadają w 100% ECU pojazdu, umożliwiając szybką instalację bez skomplikowanego dokodowania.
|
Nazwa parametru |
Wartość parametru |
|
Kategoria produktów |
Zestaw silników silnikowych wysokiego ciśnienia |
|
Numery części Bo-sch / OEM |
0445110264 / A6460700487 / 6460700487 |
|
Kompatybilny model silnika |
Mercedes-Benz OM646 2.2 serii silników wysokoprężnych CDI |
|
Materiał zaworu wewnętrznego |
Stali stopowych o wysokiej twardości |
|
Zalecane ciśnienie robocze systemu |
1600 barów |
|
Struktura dyszy |
Wieloodkrywająca dysza mikrootworu |
|
Standardy jakości produkcji |
Certyfikat IATF 16949 / zgodny z niemieckimi normami OEM |
Niniejszy wtryskiwacz nadaje się do pojazdów wyposażonych w silniki wysokiego ciśnienia Mercedes-Benz 2.2 CDI (seria OM646).C220 CDI), E-Klasa (W211: E200 CDI, E220 CDI), CLK (C209), a także pojazdy użytkowe Mercedes-Benz Sprinter i Vito 2.2L.
Specyfikacje pojazdów różnią się w zależności od roku produkcji i regionalnych norm emisji.
Często zadawane pytanie
1- Jakiej jakości towary możesz dostarczyć?
A: Możemy dostarczyć oryginalne części z fabryki oryginalnej; części OEM z fabryki OEM, i na rynku wtórnym z wysoką jakością od niezawodnych.
2- Przyjmuje pan zamówienia na próbki?
A: Tak, nasz MOQ może być 1PC ((SET). Dajemy klientom próbkę za darmo, klienci płacą tylko koszty wysyłki.
3Przyjmujecie zamówienie na zamówienie?
O: Zazwyczaj pakujemy nasze towary w kartonach z naszą marką lub w neutralnych białych pudełkach i brązowych kartonach. Dostosowane pudełka do pakowania marki ((kartony) są akceptowane na podstawie Twoich wymagań.
4- Jak długo to potrwa?
O: Zazwyczaj 5-8 dni roboczych przez DHL UPS Fedex.
5- Jak długo to potrwa?
A: WMamy zapasy większości części, możemy dostarczyć towary w ciągu 24 godzin. Szczegółowy czas dostawy zależy od przedmiotów i ilości zamówienia.
6Jak zagwarantować usługę posprzedażną?
A: Ścisła kontrola w procesie produkcji.
Wyślemy zdjęcia rzeczywistego gotowego produktu przedżeglugi.
Dyrektor sprzedaży:-dowolny Yuan
Powiedz/Whatsapp: +86 15797370922
Email: tyuan028@gmail.com