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294000-0770 마즈다 RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV용 일반 철도 주입 HP3 펌프

294000-0770 마즈다 RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV용 일반 철도 주입 HP3 펌프

MOQ: 1
가격: 299
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
hardsench
모델 번호
294000-0770
모델 번호.:
294000-0770
연료:
디젤
본체 재질:
강철
요소:
연료 분사 장치
뇌졸중:
6 스트로크
실린더:
다중 실린더
상태:
새로운
판매 단위:
단품
크기:
30*30*30
포장 세부 사항:
중립 포장, 맞춤형 포장
서비스:
사용자 정의 수락
목적:
교체/수리를 위해
엔진 코드:
RF-Tdi
무게:
6kg
MOQ:
1개
애플리케이션:
디젤 연료 분사 펌프
운송 패키지:
중립 포장, 맞춤형 포장
기원:
중국 후베이
HS코드:
8409991000
생산능력:
5000개
제품 설명


제품 세부 정보

제품명
커먼레일 디젤 연료 분사 펌프
원산지
우한, 중국
보증
6개월
배송 시간
3-5일, 주문 수량에 따라 다름
품질
100% 테스트 완료
포장
고객 요구 사항
서비스
애프터 서비스
크기
표준 크기
결제
TT, 무역 보증, PayPal, 신용 카드
장점
완벽한 호환성

294000-0770 마즈다 RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV용 일반 철도 주입 HP3 펌프294000-0770 마즈다 RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV용 일반 철도 주입 HP3 펌프294000-0770 마즈다 RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV용 일반 철도 주입 HP3 펌프

엔진 적용

  • MAZDA RF / RF-CD / RF8P(2.0L 커먼레일 터보 디젤 엔진

호환 모델 / 차량


1. MAZDA 승용차 및 SUV

  • MAZDA 3 (BK / BL 시리즈)— 2.0 MZR-CD / DiSI 터보 디젤

  • MAZDA 6 (GG / GY / GH 시리즈)— 2.0 Di dC / MZR-CD / CiTD

  • MAZDA 5 (CR 시리즈)— 2.0 CD / MZR-CD 미니밴 (MPV)

  • MAZDA MPV (LW 시리즈)— 2.0 DI

2. 기타 브랜드

  • NISSANMITSUBISHI2.0L RF 디젤 엔진 장착 모델 (주로 특정 지역 시장용)

294000-0770 마즈다 RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV용 일반 철도 주입 HP3 펌프


회사 정보


294000-0770 마즈다 RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV용 일반 철도 주입 HP3 펌프

우한 진홍 자동차 부품 유한 회사는 제조, 가공 및 R&D를 통합하는 커먼레일 연료 인젝터의 제조업체 및 수출업체입니다.

 

저희 공장은 완전하고 과학적인 관리 시스템과 전문적인 제품 개발 팀을 보유하고 있으며, 제품은 시대와 함께 발전하고 있으며 품질도 지속적으로 향상되고 있습니다. 제품 품질과 서비스는 업계에서 널리 인정받고 있습니다. 저희 회사는 자체 공장을 보유하고 있으며, 무역 공장 판매 모델과 결합하여 고객에게 포괄적인 서비스를 제공할 수 있습니다. 또한, 저희 회사는 고객의 운송 비용을 절감하기 위해 국제 물류 파트너를 보유하고 있습니다. 저희 회사는 중국의 선도적인 선박 부품 및 자동차 부품 제조업체 및 공급업체입니다. 동시에, 우리는 다양한 고품질 자동차 부품 생산을 전문으로 하는 수백 개의 공장과 파트너십을 구축했습니다.

 

저희의 목표는 최고의 가격으로 최고의 서비스를 제공하는 것이며, 귀하의 만족은 저희의 최고의 보상입니다. 귀하와 함께 일하기를 기대합니다. 모든 분야의 친구들이 방문, 지도 및 비즈니스 협상을 환영합니다.

294000-0770 마즈다 RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV용 일반 철도 주입 HP3 펌프

294000-0770 마즈다 RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV용 일반 철도 주입 HP3 펌프 

설치 가이드: 고압 연료 분사 펌프

경고중요 경고:커먼레일 연료 시스템은 매우 높은 압력(최대 2,000+ bar)에서 작동합니다. 설치를 시작하기 전에 엔진이 완전히 꺼지고 시스템 압력이 완전히 해제되었으며 엔진이 식었는지 확인하십시오. 청결이 중요합니다. 미세한 먼지조차도 인젝터와 펌프를 손상시킬 수 있습니다.

단계별 설치 절차


1.설치 전 청소 및 검사:필수 조건.

연료 시스템으로 먼지가 들어가는 것을 방지하기 위해 펌프 주변의 엔진 구역을 철저히 청소하십시오. 새 펌프를 검사하십시오(094000-0400)운송 중 손상 여부를 확인하고 연결 순간까지 모든 운송 캡이 제자리에 있는지 확인하십시오.


2.엔진을 상사점(TDC)으로 설정:타이밍에 중요.

엔진 크랭크 샤프트를 회전시켜 1번 실린더의 압축 행정에서 타이밍 마크를 상사점(TDC)에 맞추십시오. 이렇게 하면 잘못된 분사 타이밍을 방지할 수 있습니다.3.펌프 타이밍 마크 정렬:


장착 전.연료 펌프 자동 타이머/기어의 타이밍 마크를 펌프 본체의 마크와 일치시키고 엔진 기어 하우징에 삽입하기 전에 확인하고 정렬하십시오.4.

펌프 장착 및 볼트 토크:


설치.새 O-링 씰에 깨끗한 엔진 오일을 얇게 바르십시오. 펌프를 부드럽게 제자리에 밀어 넣으십시오. 장착 볼트를 제조업체의 지정된 토크 매트릭스에 따라 균일하게 교차 토크하십시오.5.

연료 라인 및 전기 하네스 연결:


연결.보호 캡을 제거하십시오. 고압 연료 파이프와 저압 공급/반환 라인을 다시 설치하십시오. 모든 피팅을 먼저 손으로 조인 다음 플레어 너트 렌치를 사용하여 최종 토크를 적용하십시오. 흡입 제어 밸브(SCV) 및 연료 온도 센서 전기 커넥터를 딸깍 소리가 날 때까지 다시 연결하십시오.6.

연료 시스템 블리딩:시작 전.펌프를 건조하게 시동하지 마십시오. 연료 필터 어셈블리의 연료 프라이밍 펌프(수동 프라이머)를 사용하여 시스템을 통해 연료를 펌핑하여 모든 공기 방울이 제거되고 저항이 느껴질 때까지 작동하십시오.


7.시동 후 검사:최종 확인.

엔진을 시동하고 공회전 상태로 두십시오. 모든 고압 라인 및 조인트에서 누출이 있는지 시각적으로 검사하십시오. 진단 스캐너를 연결하여 연료 압력 DTC(진단 문제 코드)를 확인하고 원하는 레일 압력과 실제 레일 압력을 모니터링하십시오.1. 질문: 어떤 결제 조건을 수락하십니까?답변: TT, PayPal 및 현금 등을 수락할 수 있습니다.


2. 질문: 주문은 언제 배송됩니까?답변: 결제가 완료되면 영업일 기준 2일 이내에 주문을 배송해 드립니다.3. 질문: 어떤 배송을 제공하십니까?

답변: 해상, 항공, DHL, Fedex, TNT, UPS, EMS, SF.4. 질문: 제 주소까지 얼마나 걸립니까?답변: 일반적인 배송 시간은 4-7일이며, 귀하가 어느 국가에 있는지에 따라 다릅니다.


5. 질문: 주문을 어떻게 추적할 수 있습니까?
답변: 추적 번호를 이메일로 보내드립니다.
6. 질문: 제품에 만족하지 않으면 어떻게 해야 합니까?
답변: 저희에게 연락하여 문제를 알려주시면 됩니다. 보증 기간 내에 교환 또는 수리 서비스를 제공해 드립니다.