produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
294000-0770 Pompa wtryskowa Common Rail HP3 dla pojazdów ciężarowych Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC

294000-0770 Pompa wtryskowa Common Rail HP3 dla pojazdów ciężarowych Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC

MOQ: 1
Cena £: 299
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
294000-0770
Nr modelu:
294000-0770
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
6 uderzeń
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Rozmiar:
30*30*30
Szczegóły pakowania:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Praca:
Zaakceptuj dostosowanie
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Kod silnika:
RF-Tdi
Waga:
6 kg
MOQ:
1 szt
Aplikacja:
Pompa wtryskowa oleju napędowego
Pakiet Transportowy:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu


Szczegóły produktu

Nazwa produktu
Pompa wtryskowa paliwa Common Rail Diesel
Miejsce pochodzenia
Wuhan, Chiny
Gwarancja
6 miesięcy
Czas dostawy
3-5 dni, w zależności od ilości zamówienia
Jakość
100% przetestowane
Pakowanie
Wymagania klienta
Serwis
Obsługa posprzedażna
Rozmiar
Standardowy rozmiar
Płatność
TT, Trade Assurance, PayPal, karta kredytowa
Zaleta
Idealne dopasowanie

294000-0770 Pompa wtryskowa Common Rail HP3 dla pojazdów ciężarowych Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC294000-0770 Pompa wtryskowa Common Rail HP3 dla pojazdów ciężarowych Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC294000-0770 Pompa wtryskowa Common Rail HP3 dla pojazdów ciężarowych Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC

🔧 Zastosowanie silnika 

  • MAZDA RF / RF-CD / RF8P (2.0L Common Rail Turbo Diesel Engine 

🚗 Kompatybilne modele / pojazdy 


1. Samochody osobowe i SUV-y MAZDA 

  • MAZDA 3 (seria BK / BL) — 2.0 MZR-CD / DiSI Turbo Diesel

  • MAZDA 6 (seria GG / GY / GH) — 2.0 Di dC / MZR-CD / CiTD

  • MAZDA 5 (seria CR) — 2.0 CD / MZR-CD Minivan (MPV)

  • MAZDA MPV (seria LW) — 2.0 DI

2. Inne marki 

  • NISSAN & MITSUBISHI modele wyposażone w silnik 2.0L RF Diesel (głównie na określone rynki regionalne).

294000-0770 Pompa wtryskowa Common Rail HP3 dla pojazdów ciężarowych Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC


Informacje o firmie


294000-0770 Pompa wtryskowa Common Rail HP3 dla pojazdów ciężarowych Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy paliwa Common Rail, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.

 

Nasza fabryka posiada kompletny i naukowy system zarządzania oraz profesjonalny zespół ds. rozwoju produktów, produkty idą z duchem czasu, jakość również stale się poprawia, jakość produktów i usługi zostały szeroko docenione przez branżę. Nasza firma posiada własną fabrykę, w połączeniu z modelem sprzedaży fabryki handlowej, możemy zapewnić klientom pełen zakres usług. Ponadto nasza firma posiada międzynarodowych partnerów logistycznych w celu zmniejszenia kosztów transportu dla klientów. Nasza firma jest wiodącym producentem i dostawcą części morskich i części samochodowych w Chinach. Jednocześnie nawiązaliśmy partnerstwa z setkami fabryk specjalizujących się w produkcji różnych wysokiej jakości części samochodowych.

 

Naszym celem jest zapewnienie najlepszej obsługi w najlepszej cenie, Twoje zadowolenie jest naszym najlepszym zwrotem. Czekamy na współpracę z Tobą. Zapraszamy przyjaciół z różnych środowisk do odwiedzenia, wskazówek i negocjacji biznesowych.

294000-0770 Pompa wtryskowa Common Rail HP3 dla pojazdów ciężarowych Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC

294000-0770 Pompa wtryskowa Common Rail HP3 dla pojazdów ciężarowych Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC 

Instrukcja montażu: Wysokociśnieniowa pompa wtryskowa paliwa

⚠️ WAŻNE OSTRZEŻENIE: Układ paliwowy Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem (do 2000+ barów). Upewnij się, że silnik jest całkowicie wyłączony, ciśnienie w układzie całkowicie spadło, a silnik ostygł przed rozpoczęciem montażu. Czystość jest kluczowa; nawet mikroskopijny kurz może zniszczyć wtryskiwacze i pompę.

🛠️ Procedura montażu krok po kroku


1.Czyszczenie i kontrola przed montażem:Wymaganie wstępne.

Dokładnie oczyść obszar silnika wokół pompy, aby zapobiec przedostaniu się brudu do układu paliwowego. Sprawdź nową pompę (094000-0400) pod kątem uszkodzeń transportowych i upewnij się, że wszystkie korki transportowe są na miejscu do momentu podłączenia.


2.Ustaw silnik w GMP (Górne martwe położenie):Krytyczne dla synchronizacji.

Obróć wał korbowy silnika, aby wyrównać znaki synchronizacji z Górnym martwym położeniem (GMP) na suwie sprężania dla cylindra numer 1. Zapobiega to nieprawidłowemu czasowi wtrysku.


3.Wyrównaj znaki synchronizacji pompy:Przed montażem.

Sprawdź i wyrównaj znak synchronizacji na automatycznym timerze/przekładni pompy paliwa ze znakiem na korpusie pompy przed wsunięciem jej do obudowy przekładni silnika.


4.Zamontuj pompę i dokręć śruby:Montaż.

Nałóż cienką warstwę czystego oleju silnikowego na nowy O-ring uszczelniający. Delikatnie wsuń pompę na miejsce. Dokręć śruby mocujące równomiernie, krzyżowo, zgodnie z określoną przez producenta matrycą momentu obrotowego.


5.Podłącz przewody paliwowe i wiązkę elektryczną:Połączenia.

Zdejmij osłony ochronne. Zamontuj ponownie przewody paliwowe wysokiego ciśnienia oraz przewody zasilania/powrotu niskiego ciśnienia. Najpierw dokręć wszystkie złączki ręcznie, a następnie dokręć je kluczem do nakrętek kielichowych. Ponownie podłącz złącza elektryczne Zaworu sterującego ssaniem (SCV) i czujnika temperatury paliwa, aż usłyszysz kliknięcie.


6.Odpowietrz układ paliwowy:Przed uruchomieniem.

NIE uruchamiaj pompy na sucho.Użyj ręcznej pompy podającej paliwo (ręcznej pompki) na zespole filtra paliwa, aby przepompować paliwo przez układ, aż wszystkie pęcherzyki powietrza zostaną usunięte i poczujesz opór.7.


Kontrola po uruchomieniu:Ostateczne sprawdzenie.Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.

Wizualnie sprawdź wszystkie przewody wysokiego ciśnienia i połączenia pod kątem wycieków. Podłącz skaner diagnostyczny, aby sprawdzić, czy nie ma kodów DTC (Diagnostic Trouble Codes) ciśnienia paliwa i monitoruj pożądane i rzeczywiste ciśnienie w szynie.1. P: Jakie warunki płatności zaakceptujecie?


O: Akceptujemy TT, , paypal i gotówkę itp. 
2. P: Kiedy moje zamówienie zostanie wysłane?
O: Po otrzymaniu płatności wyślemy Twoje zamówienie w ciągu 2 dni roboczych.
3. P: Jaką wysyłkę zaoferujecie?
O: Morzem, powietrzem,  DHL, Fedex, TNT, UPS, EMS, SF.
4. P: Ile czasu zajmie dotarcie do mojego adresu?
O: Normalny czas dostawy wynosi 4-7 dni, w zależności od kraju, w którym się znajdujesz.
5. P: Jak mogę śledzić moje zamówienie?
O: Wyślemy Ci numer śledzenia e-mailem.
6. P: Co mam zrobić, jeśli nie jestem zadowolony z produktów?
O: Możesz skontaktować się z nami i opowiedzieć o swoim problemie. Oferujemy usługę wymiany lub naprawy w ramach gwarancji.