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294000-0770 Bomba de inyección Common Rail HP3 para Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV

294000-0770 Bomba de inyección Common Rail HP3 para Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV

MOQ: 1
Precio: 299
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
294000-0770
Modelo NO.:
294000-0770
combustible:
Diesel
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Ataque:
6 Derrame cerebral
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Tamaño:
30*30*30
Detalles de empaquetado:
Embalaje neutro, embalaje personalizado
Servicio:
Aceptar personalizar
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Código de motor:
RF-Tdi
Peso:
6 kilos
Cantidad mínima de pedido:
1 Uds.
Solicitud:
Bomba de inyección de combustible diésel
Paquete de transporte:
Embalaje neutro, embalaje personalizado
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto


Detalles del producto

Nombre del producto
Bomba de inyección de combustible diesel de ferrocarril común
Lugar de origen
Wuhan, China
Garantización
6 meses
Tiempo de entrega
3-5 días, dependiendo de la cantidad del pedido
Calidad
100% probado
Envasado
Requisitos del cliente
Servicio
Servicio postventa
Tamaño
Tamaño estándar
Pago
TT,seguridad comercial,PayPal, tarjeta de crédito
Ventajas
Se ajusta perfectamente.

294000-0770 Bomba de inyección Common Rail HP3 para Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV294000-0770 Bomba de inyección Common Rail HP3 para Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV294000-0770 Bomba de inyección Common Rail HP3 para Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV

Aplicación en el motor

  • El motor de la máquina es el motor de la máquina.Motor turbodiésel de 2.0 litros para ferrocarril común

Modelos / vehículos compatibles


1. Mazda Vehículos de pasajeros y SUV

  • Mazda 3 (serie BK / BL)El motor está equipado con un sistema de carga de carga de carga.

  • Mazda 6 (serie GG / GY / GH)¢ 2.0 Di dC / MZR-CD / CiTD

  • El motor de la serie CR será el modelo de serie MAZDA 5¢ 2.0 CD / MZR-CD Minivan (MPV)

  • Mazda MPV (serie LW)¢ 2,0 DI

2Otras marcas

  • Las condiciones de producción:&¿ Qué es eso?modelos equipados con el motor diesel RF de 2.0L (principalmente para mercados regionales específicos).

294000-0770 Bomba de inyección Common Rail HP3 para Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV


Información de la empresa


294000-0770 Bomba de inyección Common Rail HP3 para Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible ferroviario común que integra la fabricación, el procesamiento y la I + D.

 

Nuestra fábrica tiene un sistema de gestión completo y científico y equipo de desarrollo de productos profesionales, los productos han estado avanzando con The Times, la calidad también está mejorando constantemente,La calidad del producto y el servicio han sido ampliamente reconocidos por la industriaNuestra empresa tiene su propia fábrica, combinada con el modelo de ventas de fábrica comercial, podemos proporcionar a los clientes una gama completa de servicios.Nuestra empresa tiene socios logísticos internacionales para reducir los costos de transporte para los clientesNuestra empresa es un fabricante líder y proveedor de piezas marinas y piezas de automóviles en China.Hemos establecido asociaciones con cientos de fábricas especializadas en la producción de varias piezas de automóviles de alta calidad.

 

Nuestro objetivo es proporcionar el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestro mejor retorno. Esperamos trabajar con usted. Bienvenidos amigos de todos los ámbitos de la vida para visitar,orientación y negociación empresarial.

294000-0770 Bomba de inyección Common Rail HP3 para Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV

294000-0770 Bomba de inyección Common Rail HP3 para Mazda RF-CD RF8P 2.0 Di dC MPV 

Guía de instalación: Bomba de inyección de combustible de alta presión

¿Qué quieres decir?Advertencia importante:El sistema de combustible del tren común funciona bajo una presión extremadamente alta (hasta más de 2.000 bar).y el motor se haya enfriado antes de comenzar la instalaciónLa limpieza es fundamental; incluso el polvo microscópico puede arruinar los inyectores y la bomba.

️ Procedimiento de instalación paso a paso


1.Limpieza e inspección previa a la instalación:Es un requisito.

Limpie bien el área del motor que rodea la bomba para evitar que la suciedad entre en el sistema de combustible.(094000-0400)para cualquier daño en el transporte y garantizar que todos los tapones de embarque estén en su lugar hasta el momento de la conexión.


2.Configurar el motor para el centro de la cima muerto (TDC):Es crítico para el tiempo.

Gire el cigüeñal del motor para alinear las marcas de tiempo aCentro de Muertos de la Parte superior (TDC)en la carrera de compresión para el cilindro número 1.


3.Alinear las marcas de tiempo de la bomba:Antes del montaje.

Verifique y alinee la marca de cronometraje del temporizador/engranaje automático de la bomba de combustible con la marca del cuerpo de la bomba antes de colocarla en la carcasa del engranaje del motor.


4.Montar los tornillos de la bomba y el par:La instalación.

Aplique una capa delgada de aceite de motor limpio en el nuevo sello del anillo O. Deslice suavemente la bomba en su posición. Cruce el torque de los tornillos de montaje uniformemente con la matriz de par especificada por el fabricante.


5.Conecte las líneas de combustible y el arnés eléctrico:Las relaciones.

Retire las tapas protectoras, vuelva a instalar las tuberías de combustible de alta presión y las líneas de suministro/retorno de baja presión, apriete primero a mano todos los accesorios, luego el par final con una llave inglesa.Válvula de control de succión (SCV)y los conectores eléctricos del sensor de temperatura del combustible hasta que hagan clic.


6.Sangrar el sistema de combustible:Antes de comenzar.

- ¿ Qué?No esUtilice la bomba de preparación de combustible (prima manual) en el conjunto del filtro de combustible para bombear combustible a través del sistema hasta que se eliminen todas las burbujas de aire y se sienta la resistencia.


7.Inspección posterior al arranque:Verificación final.

Enciende el motor y déjalo en ralentí.Inspección visualConectar un escáner de diagnóstico para comprobar cualquier DTC de presión de combustible (códigos de problemas de diagnóstico) y controlar la presión deseada frente a la presión real del carril.


1P: ¿ Qué condiciones de pago acepta?
R: Podemos aceptar TT, , paypal y dinero en efectivo, etc.
2P: ¿ Cuándo se enviará mi pedido?
R: Una vez recibido el pago, enviaremos su pedido en un plazo de 2 días hábiles.
3P: ¿ Qué tipo de envío ofrece?
R: Por mar, aire, DHL, Fedex, TNT, UPS, EMS, SF.
4P: ¿ Cuánto tardará en llegar a mi dirección?
R: El tiempo normal de entrega es de 4 a 7 días, dependiendo del país en el que se encuentre.
5P: ¿ Cómo puedo rastrear mi pedido?
R: Le enviaremos el número de seguimiento por correo electrónico.
6P: Si no estoy satisfecho con los productos, ¿qué debo hacer?
R: Puede ponerse en contacto con nosotros y decirnos sobre su problema. Ofreceremos servicio de cambio o reparación bajo garantía.