| MOQ: | 1개 조각 |
| 가격: | US $228-235 / piece |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T |
![]()
| 제품 이름 | 고품질 일반 철도 디젤 연료 주입기 |
|---|---|
| 원산지 | 중국 우한 |
| 보증 | 3개월 |
| 배달 시간 | 3~15일, 주문량에 따라 |
| 품질 | 100% 테스트 |
| 포장 | 고객 요구사항 |
| 서비스 | 판매 후 서비스 |
| 크기 | 표준 크기 |
| 지불 | TT,무역보증,페이팔,크레딧카드 |
| 장점 | 완벽히 맞습니다. |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
이 정밀 엔지니어링 단위는 전자적으로 제어되는 디젤 연료 주입기 집합체입니다 (부문 ID: 7424111932 / 74 24 111 932; 일반적인 OE 교차 참조에는 24111932, 85023247 등이 포함됩니다.)그것은 D13K/D13K460/D13K500 시리즈에 설계되었습니다, 12.8L, 6 실린더 디젤 엔진 플랫폼은 FH5 및 FM5 시리즈의 최신 세대의 장거리 중량 트럭, 중량 건설 덤프 트럭,특수 트랙터연료 주입 시스템의 핵심 구성 요소로서 고압 원자화 (우르트라 얇은 방울을 생성) 및 정밀한 다단계 펄스 미터링을 수행합니다..전자 제어 단위 (ECU) 와 기계적 작동 장치의 마이크로 초 수준의 명령과 함께 작동하여 연료에 대한 압력을 빠르게 높이고 미크론 크기의 입자로 분산합니다.실린더에 압축된 흡입공으로 철저한 혼합과 연소를 보장합니다..
이 부품은 엄격한 표준에 따라 제조되며, 현미경적 정확성, 마모 저항성, 고압 충격에 견딜 수 있는 능력을 강조합니다.그것의 내부 정밀 플링저 집합과 노즐 바늘 밸브는 항공 우주 등급의 제조됩니다, 단단한 특수 합금 강철, 미크론 수준의 기하학적 허용도와 초 부드럽고 낮은 마찰 미러 완공.저품질 디젤의 불순물 때문에 발생하는 기계적 스코어 및 고압 내부 누출을 효과적으로 방지하는 마모 저항성 층설치 후, 운전자와 함대 유지보수 기술자는 신속하고 맑은 냉동 시작, 부드럽고 조용하고 진동 없는 빈 라딩과 함께 즉각적인 성능 향상을 경험할 것입니다.장거리 무거운 짐으로 올라가는 것 또는 자주 멈추고 운전하는 것, 엔진은 견고하고 민첩한 전력 반응과 선형 가솔렛 감각을 제공하며 배기가스 배출량은 크게 감소하여 강력한 출력과 우수한 연료 경제를 완전히 회복합니다.
공장에서 직접 표준화된 스마트 제조 및 품질 관리우리는 종종 과도한 기계적 허용, 실린더에 대한 불일치 주입 부피,고압 밀폐 누출현대적인 정밀 기계 도구를 활용하여, 우리는 가공과 조립 과정에 엄격한 품질 통제를 실시합니다. 불필요한 마크업을 제거함으로써,우리는 모든 실린더에서 매우 일관된 주입 압력과 연료 부피를 보장합니다., 차량과 중장비에 대한 신뢰할 수 있는 전력을 제공하면서 동시에 유지보수 예산을 줄입니다.
초고압 디지털 동적 시험 벤크에서 엄격한 캘리브레이션우리는 열등한 대체 주입기에 발견되는 일반적인 문제를 해결합니다. 예를 들어, 느린 밸브 개방, 압력 손실로 인한 붙는 (심대한 엔진 진동과 불타는 것을 유발)그리고 반복적인 설치와 조정으로 인한 낭비 된 노동 비용청정실 환경에서 조립 한 후 모든 연료 주입기 조립체는 완전히 자동화된 디지털 테스트 벤크에서 캘리브레이션을 받습니다.초고압 및 극심한 열 부하의 시뮬레이션 조건에서 작동, 우리는 주입 전 부피, 풀 로드 흐름, 그리고 반환 라인 밀폐 무결성을 캘리브레이트합니다. 이것은 단위가 즉각적인 설치에 준비되어 있는지 확인합니다,장비 설치 및 조정과 관련된 시간과 노동 비용을 크게 절약.
대규모 재고와 빠른 운송우리는 장거리 물류 트랙터가 높은 매출액의 자산이라는 것을 인식합니다. 연료 시스템 장애가 차량 정전 시간을 초래하면 비용이 많이 드는 운영 손실이 발생합니다.우리 창고는 1년 내내 상당한 양을 보유하고 있습니다.; 주문은 확인 후 24~48시간 이내에 포장되고 배송됩니다.함대와 최종 사용자를 신속하게 재개하고 정전으로 인한 손실을 방지하는 데 도움이 됩니다..
특히 완화 된 합금으로 만든 정밀 엔지니어링 부품, 착용 저항성, 경화 된 코팅.These features address challenges in demanding operating environments—such as poor diesel lubricity and the presence of particulate impurities—that typically cause premature component wear or plunger scoring and seizure주요 부하 부하 부품은 고강도 특수 부하 강철으로 만들어졌으며 깊은 진공 열처리 및 부식 / 착용 저항성 코팅으로 처리됩니다.이것은 기계적 피로 및 마모에 대한 저항을 크게 향상, 장기간 고강도 작동시에도 안정적인 성능을 보장하고, 따라서 빈번한 해체 및 수리와 관련된 추가 비용을 줄입니다.
| 매개 변수 이름 | 스펙트럼 값 |
|---|---|
| 제품 이름 | 중량 트럭 및 건설 기계용 전자 제어 지능형 연료 주입기 |
| 표준 원자재 부품 번호 | 7424111932 |
| 횡단 참조 번호 | 24111932 / 74 24 111 932 / 85023247 |
| 호환 가능한 엔진 플랫폼 | D13K / D13K460 / D13K500 시리즈 (12.8L 디젤 플랫폼) |
| 연료 공급 시스템 | 전자 제어 단위 주입기 (EUI) / 지능형 고압 주입 시스템 (F2 / EUI 시스템) |
| 코어 바늘 밸브 재료 | 항공우주 등급 경화 된 베어링 스틸 / 경화 저항성, 고 강도 특수 합금 |
| 표면 처리 | 고밀도, 고도로 마모에 내성이 강한 경화 코팅 |
| 노즐 구멍 가공 | 고 정밀 EDM (Electrical Discharge Machining) 마이크로 홀 처리 |
| 최대 주입 압력 | ≥ 2200 바 |
| 작동 온도 범위 | -40°C ~ +125°C |
| 내부 밀폐 부품 | OEM 등급의 고온 및 부풀이 저항성 특수 플루오로엘라스토머 (FKM O-ring) |
| 단위 순량 | 약 1.25kg / 조각 |
| 공장 시험 표준 | 모든 작동 조건에서 압력, 유동량 및 밀폐 무결성을 포함하는 100% 자동 테스트 벤크 검증 |
장거리 국경과 도시 간 중량 물류: D13K 유로 VI 엔진을 장착 한 컨테이너 반트럭은 고속도로와 동맥 도로에서 낮과 밤, 완전한 부하로 작동합니다.차량이 느린 가속을 보이는 경우, 지연된 부하 반응, 또는 연속적인 언덕 등반 동안 결합 연료 소비의 비정상적인 스파이크, 유지 보수 팀은 이 고 정밀 집합으로 주입기를 교체,전자 제어 장치설치 후, 연료의 원소화는 빠르고 철저하게 이루어지며, 무거운 부하 하에서 견고하고 원활한 가속을 보장하며, 신속하고 효율적인 화물 배달을 보장합니다.
무거운 용량 엔지니어링 및 재료 운송 시나리오: 무거운 용량 덤프 트럭은 열린 광장 및 토지 작업 구역에서 높은 부하 하에서 지속적으로 작동합니다.무거운 먼지와 거친 환경과 같은 가혹한 조건에 직면험난한 지형에서 추운 시작을 느리게 표시, 느림에서 눈에 띄는 흔들림, 또는 무거운 부하 아래에서 지연,유지보수 기술자는 신속하게 이 고기능 연료 주입기 집합을 설치할 수 있습니다.일관성 있는 초미세 주입으로 엔진은 강력한 토크를 안정적으로 공급하여 엔지니어링 작업의 원활한 진행을 보장합니다.