produkty
szczegółowe informacje o produktach

MOQ: 1 szt
Cena £: US $228-235 / piece
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
7424111932
Nr modelu:
7424111932
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
6 uderzeń
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Szczegóły pakowania:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Rozmiar pojedynczego opakowania:
30X12X12,Cm
Praca:
Zaakceptuj dostosowanie
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Tworzywo:
Metal
Kod silnika:
Fh5d13K
Oeno.:
7424111932
MOQ:
1 szt
Waga:
1 KG
Rodzaj paliwa:
Diesel
Pojedyncza masa brutto:
1.500kg
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Aplikacja:
Układ wtrysku oleju napędowego
Pakiet Transportowy:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu

Opis produktu
Nazwa produktu Wysokiej jakości wtryskiwacz paliwa diesel common rail
Miejsce pochodzenia Wuhan, Chiny
Gwarancja 3 miesiące
Czas dostawy 3-15 dni, w zależności od ilości zamówienia
Jakość 100% testowane
Pakowanie Wymagania klienta
Serwis Obsługa posprzedażna
Rozmiar Standardowy rozmiar
Płatność TT, Trade Assurance, PayPal, karta kredytowa
Zaleta Idealne dopasowanie

Ten precyzyjnie zaprojektowany element to elektronicznie sterowany zespół wtryskiwacza paliwa diesel (ID części: 7424111932 / 74 24 111 932; wspólne odniesienia OE to m.in. 24111932, 85023247). Jest przeznaczony dla serii D13K/D13K460/D13K500 – zgodnej z normą Euro 6, 12,8-litrowej, sześciocylindrowej platformy silnika diesla – i jest szeroko stosowany w najnowszej generacji ciężkich samochodów ciężarowych dalekobieżnych serii FH5 i FM5, ciężkich wywrotek budowlanych, specjalistycznych ciągników siodłowych i powiązanego ciężkiego sprzętu przemysłowego. Jako kluczowy element układu wtrysku paliwa, wykonuje on atomizację pod wysokim ciśnieniem (tworząc ultra-drobne kropelki) i precyzyjne wielostopniowe dozowanie impulsowe. Współpracując z komendami z jednostki sterującej silnika (ECU) na poziomie mikrosekund i mechanizmem wykonawczym, szybko spręża paliwo i rozprowadza je w postaci cząstek o rozmiarze mikronów, zapewniając dokładne mieszanie i spalanie ze sprężonym powietrzem w cylindrze.

Komponent jest produkowany zgodnie z rygorystycznymi standardami, kładąc nacisk na precyzję mikroskopową, odporność na zużycie i zdolność do wytrzymywania wstrząsów pod wysokim ciśnieniem. Jego wewnętrzne precyzyjne zespoły tłokowe i zawory iglicowe dyszy są wykonane ze specjalnej stali stopowej hartowanej klasy lotniczej, charakteryzującej się tolerancjami geometrycznymi na poziomie mikronów i ultra-gładkim, nisko-tarciowym wykończeniem lustrzanym. Powierzchnia jest pokryta gęstą, ultra-twardą, odporną na zużycie warstwą, która skutecznie zapobiega mechanicznym zarysowaniom i wewnętrznym wyciekom pod wysokim ciśnieniem spowodowanym zanieczyszczeniami w niskiej jakości oleju napędowym. Po zainstalowaniu kierowcy i technicy serwisowi flot zauważą natychmiastową poprawę wydajności: szybkie i czyste uruchamianie na zimno, a także płynne, ciche i pozbawione wibracji biegu jałowego. Niezależnie od tego, czy chodzi o długodystansowe wjazdy pod duże obciążenie, czy o częste zatrzymywanie i ruszanie, silnik zapewnia mocną, zwinna reakcję mocy i liniowe odczucie przepustnicy, podczas gdy emisje spalin są znacznie zredukowane – w pełni przywracając mocną moc wyjściową i doskonałe zużycie paliwa.

Zalety produktu

Standaryzowana inteligentna produkcja i kontrola jakości bezpośrednio z fabryki. Skutecznie obniżamy koszty zakupu, eliminując warstwy pośredników, które często prowadzą do problemów, takich jak nadmierne tolerancje mechaniczne, niespójne objętości wtrysku między cylindrami i wycieki uszczelnień wysokociśnieniowych. Wykorzystując nowoczesne precyzyjne maszyny w naszej własnej bazie produkcyjnej, wdrażamy rygorystyczną kontrolę jakości na wszystkich etapach obróbki i montażu. Eliminując niepotrzebne narzuty, zapewniamy bardzo spójne ciśnienie wtrysku i objętość paliwa we wszystkich cylindrach, zapewniając niezawodną moc dla pojazdów i ciężkiego sprzętu, jednocześnie obniżając budżety konserwacyjne.

Rygorystyczna kalibracja na cyfrowych stanowiskach prób dynamicznych o ultra-wysokim ciśnieniu. Rozwiązujemy powszechne problemy występujące w gorszych zamiennych wtryskiwaczach – takie jak powolne otwieranie zaworów, przyklejanie spowodowane utratą ciśnienia (powodujące silne wibracje silnika i wypadanie zapłonów) oraz marnowanie kosztów pracy z powodu powtarzalnego montażu i regulacji. Po montażu w warunkach czystego pomieszczenia, każdy zespół wtryskiwacza paliwa przechodzi kalibrację na w pełni zautomatyzowanym cyfrowym stanowisku prób. Działając w symulowanych warunkach ultra-wysokiego ciśnienia i ekstremalnych obciążeń termicznych, kalibrujemy objętość przedwtrysku, przepływ przy pełnym obciążeniu i szczelność linii powrotnej. Zapewnia to gotowość jednostek do natychmiastowej instalacji, drastycznie oszczędzając czas i koszty pracy związane z konfiguracją i strojeniem sprzętu.

Duży zapas magazynowy i szybka wysyłka. Zdajemy sobie sprawę, że ciągniki dalekobieżne są aktywami o wysokim obrocie, gdzie awarie układu paliwowego prowadzące do przestojów pojazdów powodują kosztowne straty operacyjne. Nasz magazyn utrzymuje znaczne poziomy zapasów przez cały rok; zamówienia są pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin od potwierdzenia. Znacząco skraca to czas realizacji logistyki, pomagając flotom i użytkownikom końcowym szybko wznowić działalność i uniknąć strat spowodowanych przestojami.

Precyzyjnie zaprojektowane komponenty wykonane ze specjalnie hartowanych stopów z powłokami odpornymi na zużycie i utwardzonymi. Cechy te rozwiązują problemy w wymagających środowiskach pracy – takich jak słabe smarowanie oleju napędowego i obecność zanieczyszczeń stałych – które zazwyczaj powodują przedwczesne zużycie komponentów lub zarysowanie i zablokowanie tłoka. Kluczowe elementy nośne są wykonane ze specjalnej stali łożyskowej o wysokiej twardości i poddane obróbce cieplnej w głębokiej próżni oraz powłokom odpornym na korozję/zużycie. Znacząco zwiększa to odporność na zmęczenie mechaniczne i zużycie, zapewniając stabilną wydajność podczas długotrwałej, intensywnej pracy – nawet w trudnych warunkach – redukując tym samym dodatkowe koszty związane z częstym demontażem i naprawami.

Specyfikacje
Nazwa parametru Wartość specyfikacji
Nazwa produktu Elektronicznie sterowany inteligentny wtryskiwacz paliwa do ciężkich samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych
Standardowy numer części OE 7424111932
Numery odniesienia 24111932 / 74 24 111 932 / 85023247
Kompatybilna platforma silnika Seria D13K / D13K460 / D13K500 (platforma diesla 12,8 l)
Układ zasilania paliwem Elektronicznie sterowany wtryskiwacz (EUI) / Inteligentny system wtrysku wysokociśnieniowego (system F2 / EUI)
Materiał zaworu iglicowego rdzenia Hartowana stal łożyskowa klasy lotniczej / specjalny stop odporny na korozję i o wysokiej twardości
Obróbka powierzchni Gęsta, ultra-odporna na zużycie powłoka utwardzona
Obróbka otworów dyszy Precyzyjna obróbka mikro-otworów metodą EDM (obróbka elektroiskrowa)
Maks. ciśnienie wtrysku ≥ 2200 bar
Zakres temperatury pracy -40°C do +125°C
Wewnętrzne elementy uszczelniające Specjalny fluoroelastomer klasy OEM, odporny na wysokie temperatury i pęcznienie (uszczelki O-ring FKM)
Masa netto jednostki Około 1,25 kg / szt.
Standardy testowania fabrycznego 100% automatyczne weryfikacje na stanowisku próbniczym obejmujące ciśnienie, przepływ i szczelność we wszystkich warunkach pracy
Scenariusz zastosowania

Długodystansowe transporty ciężarowe transgraniczne i międzymiastowe: Ciężarówki kontenerowe z silnikami D13K Euro VI pracują pod pełnym obciążeniem, w dzień i w nocy, na autostradach i drogach głównych. Gdy pojazdy wykazują powolne przyspieszenie, opóźnioną reakcję na obciążenie lub nienormalny wzrost zużycia paliwa podczas ciągłych podjazdów, zespół serwisowy wymienia wtryskiwacze na ten zestaw precyzyjnych, elektronicznie sterowanych jednostek. Po instalacji atomizacja paliwa staje się szybka i dokładna, zapewniając mocne i płynne przyspieszenie pod dużymi obciążeniami – gwarantując terminowe i wydajne dostawy towarów.

Dla ciężkich scenariuszy inżynieryjnych i transportu materiałów: Ciężkie wywrotki pracują stale pod dużymi obciążeniami w kopalniach odkrywkowych i strefach robót ziemnych, napotykając trudne warunki, takie jak ciężki pył i nierówny, wyboisty teren. Gdy układ napędowy wykazuje powolne uruchamianie na zimno, zauważalne drgania na biegu jałowym lub gaśnięcie pod dużym obciążeniem, technicy serwisowi mogą szybko zainstalować ten wysokiej klasy zespół wtryskiwacza paliwa. Jego spójny, ultra-drobny wtrysk umożliwia silnikowi stałe dostarczanie mocnego momentu obrotowego, zapewniając płynny postęp prac inżynieryjnych.

  1. Pytanie: Czy nowy wtryskiwacz paliwa można używać natychmiast po instalacji? Na co należy zwrócić uwagę?
  2. Odpowiedź: Każdy wtryskiwacz paliwa przechodzi precyzyjną kalibrację parametrów podczas testów fabrycznych. Przed instalacją upewnij się, że otwór montażowy głowicy cylindrów i przewody paliwowe są dokładnie oczyszczone z zanieczyszczeń. Wymień gumową uszczelkę i miedzianą podkładkę odporną na wysokie temperatury na nowe i użyj klucza dynamometrycznego do dokręcenia elementów mocujących ściśle zgodnie z instrukcją serwisową OEM. Po odpowietrzeniu układu paliwowego po instalacji, jednostka jest gotowa do natychmiastowego użycia.
  3. Pytanie: Jakie są czasy realizacji wysyłki i dostępność zapasów dla zamówień hurtowych?
  4. Odpowiedź: Posiadamy własną fabrykę i profesjonalny magazyn, utrzymując znaczny zapas bezpieczeństwa tego modelu przez cały rok. Standardowe zamówienia hurtowe są pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin od potwierdzenia, podczas gdy duże zamówienia flotowe mogą być szybko zaplanowane do produkcji i dostawy.
  5. Pytanie: Jakie profesjonalne testy jakości przechodzi produkt przed opuszczeniem fabryki?
  6. Odpowiedź: Wszystkie komponenty wtrysku paliwa są montowane w ultra-czystym warsztacie i przechodzą 100% automatyczne testy dynamiczne na stanowiskach prób cyfrowych. Rygorystyczne inspekcje obejmują ciśnienie rozruchu na zimno, spójność objętości wtrysku przy różnych prędkościach, wskaźniki powrotu paliwa i szczelność wysokociśnieniową (zero wycieków), zapewniając produkt premium przy dostawie.
  7. Pytanie: Jaki jest okres gwarancji na produkt i jak jest realizowana pomoc posprzedażna?
  8. Odpowiedź: Zapewniamy 12-miesięczną gwarancję jakości na ten model wtryskiwacza paliwa. W przypadku awarii wydajności w okresie gwarancyjnym z przyczyn innych niż błąd ludzki lub zanieczyszczenia oleju, zapewniamy szybką wymianę i profesjonalne wskazówki techniczne, zapewniając bezproblemową eksploatację.