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Detalhes dos produtos

MOQ: 1 peças
Preço: US $349-369 / piece
Método do pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
22100-1C201
Modelo NÃO.:
22100-1C201
Material do corpo:
Aço
Componente:
Dispositivo da injeção
AVC:
Carro a diesel
Cilindro:
Carro a diesel
Doença:
Novo
Número do modelo:
196000-2653
Tipo:
Bomba de injecção de combustível VE
Venda de unidades:
Item único
Peso Bruto Único:
6.500kg
Tamanho de pacote único:
36X34X26cm
Propósito:
para substituir/reparar
Código do motor:
096000-8360
Oeno.:
196000-2653
Quantidade mínima:
1 unidade
Marca registrada:
Dureza
Origem:
Hubei, China
Descrição do produto
Descrição do Produto
Nº OE196000-2653
TipoBomba de Injeção de Combustível VE
Marca do CarroCarro a Diesel
EmbalagemEmbalagem Neutra ou Embalagem Personalizada
Garantia1 Ano
MOQ1PC
Embalagem e Envio
Informações da Empresa

Este modelo de conjunto de bomba de combustível de alta pressão common rail para motores a diesel (código de identificação de peça padrão: 22100-1C201 / 221001C201; números de identificação comuns de referência cruzada e intercambiáveis de OE incluem 22100-1C200, 0445010207, 0445 010 207, etc., principalmente compatível com plataformas de potência diesel common rail de alta pressão das séries 1.5 CRDi / 2.5 CRDi / 2.8 D, amplamente instalado em veículos de passageiros leves e de carga, vans comerciais multifuncionais e picapes) é meticulosamente fabricado. Como o núcleo de todo o sistema de fornecimento de combustível common rail e um conjunto chave para o estabelecimento de pressão, ele carrega a pesada responsabilidade de aumentar rapidamente o combustível diesel de baixa pressão para um estado estável de alta pressão e entregá-lo com precisão à cavidade common rail, garantindo que cada unidade de injeção do cilindro receba pressão suficiente e estável sob diferentes velocidades e cargas.

O produto adere aos padrões de fabricação industrial de "estabelecimento de estado estável de alta pressão e ajuste de precisão em nível de mícron". O corpo da bomba é feito de aço liga forjado de alta resistência, enquanto o conjunto do êmbolo interno e a válvula de medição de combustível são feitos de aço de rolamento especialmente temperado. A superfície é revestida com um revestimento endurecido de baixo atrito e ultra-resistente ao desgaste, prevenindo efetivamente arranhões internos e vazamento de pressão causados por impurezas do diesel. Após a instalação das peças, motoristas e mecânicos experimentarão uma melhoria muito perceptível na operação: partidas a frio nítidas e rápidas pela manhã; estabelecimento estável da pressão do óleo e redução significativa do ruído em baixas rotações de marcha lenta; e um pedal do acelerador responsivo e sensível durante a condução na cidade, subida de ladeiras com carga total ou aceleração de ultrapassagem em rodovias, proporcionando aceleração suave e potência contínua, resultando em uma experiência de condução rica e suave e excelente controle de combustível.

Vantagens: Fabricação inteligente em uma fábrica física com produção padronizada em todo o processo.

Problemas Resolvidos: Reduz efetivamente os custos de aquisição intermediária, abordando problemas como tolerâncias acumuladas que excedem os padrões, estabelecimento lento da pressão do óleo e potencial vazamento de vedação de alta pressão em cadeias tradicionais de OEM e distribuição multinível.

Valor Agregado: Alavancando uma base de produção padronizada autônoma para controle preciso, eliminando margens intermediárias e garantindo parâmetros de pressão e fluxo altamente consistentes para cada bomba de alta pressão, isso reduz os orçamentos de manutenção, ao mesmo tempo que fornece potência robusta e confiável para a operação do veículo.

Vantagens: Inspeção de qualidade rigorosa usando um banco de teste dinâmico digital de ultra-alta pressão em todas as condições.

Problemas Resolvidos: Aborda problemas comuns em bombas de óleo de alta pressão de baixo custo, como atrasos na resposta, travamento da válvula de alívio de pressão levando a falhas de ignição e vibrações do motor, e tempo e despesas desperdiçados devido a desmontagem e depuração repetidas.

Valor Agregado: Cada bomba de óleo de alta pressão passa por testes digitais totalmente automatizados antes de sair da fábrica, calibrando meticulosamente a estabilidade da pressão e a resposta de vedação sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando significativamente tempo e custos associados à desmontagem e depuração do equipamento.

Vantagens: Armazenamento em larga escala com estoque prontamente disponível para resposta rápida de entrega.

Problemas Resolvidos: Aborda os atrasos custosos e a perda de trabalho devido a falhas no sistema de combustível que causam avarias em veículos comerciais de carga e passageiros diários, que são ferramentas de produtividade de alta frequência.

Valor Agregado: O centro de armazenamento mantém um estoque amplo das especificações mais vendidas durante todo o ano, permitindo uma resposta rápida após a confirmação do pedido e embalagem e despacho prioritários em 24-48 horas. Isso encurta significativamente os ciclos de logística e entrega, ajudando frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evitar efetivamente perdas por tempo de inatividade.

Vantagens: Êmbolos endurecidos de grau aeroespacial e vedações resistentes à corrosão de alta densidade.

Problemas Resolvidos: Aborda o problema de desgaste prematuro, arranhões e travamento da válvula de alívio de pressão dos componentes internos do êmbolo causados por diferenças na lubricidade e teor de enxofre do diesel em diferentes regiões.

Valor Agregado: Os componentes centrais do êmbolo utilizam aço especial de rolamento de alta resistência e tratamento de endurecimento anticorrosivo de superfície, melhorando muito a resistência à fadiga e ao desgaste. Mesmo sob ambientes hostis e operação prolongada sob carga pesada, ele mantém desempenho estável, evitando os custos adicionais de desmontagem e reparo frequentes.

Nome do ParâmetroValor do Parâmetro
Nome do ProdutoConjunto de Bomba de Combustível Common Rail de Alta Pressão para Motores a Diesel de Passageiros e Comerciais Leves
Número de Peça OE Padrão22100-1C201
Número de Peça Intercambiável