ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ปั๊มหัวฉีด Ve Fuel Injection Pump Ve6/10f1900rnd265 196000-2653 22100-1c201 สำหรับเครื่องยนต์ Toyota Land Cruiser 1Hz

ปั๊มหัวฉีด Ve Fuel Injection Pump Ve6/10f1900rnd265 196000-2653 22100-1c201 สำหรับเครื่องยนต์ Toyota Land Cruiser 1Hz

ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: US $349-369 / piece
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
hardsench
หมายเลขรุ่น
22100-1C201
หมายเลขรุ่น:
22100-1C201
วัสดุตัวเครื่อง:
เหล็ก
ส่วนประกอบ:
อุปกรณ์ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
จังหวะ:
รถดีเซล
กระบอก:
รถดีเซล
เงื่อนไข:
ใหม่
หมายเลขรุ่น:
196000-2653
พิมพ์:
ปั๊มฉีดน้ํามัน VE
ขายหน่วย:
รายการเดียว
น้ำหนักรวมเดี่ยว:
6.500กก
ขนาดบรรจุภัณฑ์เดียว:
36X34X26ซม
วัตถุประสงค์:
เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
รหัสเครื่องยนต์:
096000-8360
โอเอโนะ.:
196000-2653
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
เครื่องหมายการค้า:
ฮาร์ดเซนช์
ต้นทาง:
หูเป่ย์ประเทศจีน
คําอธิบายสินค้า
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
หมายเลข OE196000-2653
ประเภทปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง VE
ยี่ห้อรถยนต์รถยนต์ดีเซล
การบรรจุบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
การรับประกัน1 ปี
MOQ1 ชิ้น
ปั๊มหัวฉีด Ve Fuel Injection Pump Ve6/10f1900rnd265 196000-2653 22100-1c201 สำหรับเครื่องยนต์ Toyota Land Cruiser 1Hzปั๊มหัวฉีด Ve Fuel Injection Pump Ve6/10f1900rnd265 196000-2653 22100-1c201 สำหรับเครื่องยนต์ Toyota Land Cruiser 1Hzปั๊มหัวฉีด Ve Fuel Injection Pump Ve6/10f1900rnd265 196000-2653 22100-1c201 สำหรับเครื่องยนต์ Toyota Land Cruiser 1Hzปั๊มหัวฉีด Ve Fuel Injection Pump Ve6/10f1900rnd265 196000-2653 22100-1c201 สำหรับเครื่องยนต์ Toyota Land Cruiser 1Hzปั๊มหัวฉีด Ve Fuel Injection Pump Ve6/10f1900rnd265 196000-2653 22100-1c201 สำหรับเครื่องยนต์ Toyota Land Cruiser 1Hz
การบรรจุและจัดส่ง
ปั๊มหัวฉีด Ve Fuel Injection Pump Ve6/10f1900rnd265 196000-2653 22100-1c201 สำหรับเครื่องยนต์ Toyota Land Cruiser 1Hz
ข้อมูลบริษัท
ปั๊มหัวฉีด Ve Fuel Injection Pump Ve6/10f1900rnd265 196000-2653 22100-1c201 สำหรับเครื่องยนต์ Toyota Land Cruiser 1Hzปั๊มหัวฉีด Ve Fuel Injection Pump Ve6/10f1900rnd265 196000-2653 22100-1c201 สำหรับเครื่องยนต์ Toyota Land Cruiser 1Hzปั๊มหัวฉีด Ve Fuel Injection Pump Ve6/10f1900rnd265 196000-2653 22100-1c201 สำหรับเครื่องยนต์ Toyota Land Cruiser 1Hz

ชุดประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นนี้ (รหัสระบุชิ้นส่วนมาตรฐาน: 22100-1C201 / 221001C201; หมายเลขอ้างอิง OE และหมายเลขระบุที่สามารถใช้แทนกันได้ ได้แก่ 22100-1C200, 0445010207, 0445 010 207 เป็นต้น ส่วนใหญ่จับคู่กับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลแรงดันสูงซีรีส์ 1.5 CRDi / 2.5 CRDi / 2.8 D ซึ่งติดตั้งอย่างแพร่หลายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกขนาดเล็ก รถตู้เพื่อการพาณิชย์อเนกประสงค์ และรถกระบะ) ได้รับการผลิตอย่างพิถีพิถัน ในฐานะแกนหลักของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลทั้งหมดและชุดประกอบที่สำคัญสำหรับการสร้างแรงดัน ปั๊มนี้มีหน้าที่สำคัญในการเพิ่มแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลแรงดันต่ำให้เป็นสภาวะแรงดันสูงที่คงที่อย่างรวดเร็ว และส่งไปยังช่องคอมมอนเรลอย่างแม่นยำ เพื่อให้แน่ใจว่าหน่วยฉีดแต่ละกระบอกได้รับแรงดันที่เพียงพอและเสถียรภายใต้ความเร็วและภาระที่แตกต่างกัน

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานการผลิตทางอุตสาหกรรม "การสร้างสภาวะแรงดันสูงที่คงที่และการประกอบที่แม่นยำระดับไมครอน" ตัวปั๊มทำจากเหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปที่มีความแข็งแรงสูง ส่วนประกอบลูกสูบภายในและวาล์วควบคุมปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงทำจากเหล็กแบริ่งที่ผ่านการชุบแข็งเป็นพิเศษ พื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งที่มีแรงเสียดทานต่ำและทนทานต่อการสึกหรอสูง ป้องกันการขีดข่วนภายในและการรั่วไหลของแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากติดตั้งชิ้นส่วนแล้ว ผู้ขับขี่และช่างจะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงการทำงานที่สังเกตเห็นได้ชัดเจน: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นในตอนเช้าที่รวดเร็วและฉับไว การสร้างแรงดันน้ำมันที่เสถียรและเสียงรบกวนที่ลดลงอย่างมากที่รอบเดินเบาต่ำ และแป้นคันเร่งที่ตอบสนองและไวต่อการขับขี่ในเมือง การปีนเขาด้วยภาระเต็ม หรือการเร่งความเร็วแซงบนทางหลวง ให้การเร่งความเร็วที่ราบรื่นและกำลังต่อเนื่อง ส่งผลให้ประสบการณ์การขับขี่ที่สมบูรณ์และราบรื่น และการควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม

ข้อดี: การผลิตอัจฉริยะในโรงงานจริงพร้อมการผลิตที่เป็นมาตรฐานตลอดกระบวนการทั้งหมด

ปัญหาที่แก้ไขได้: ช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อตัวกลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ แก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ความคลาดเคลื่อนสะสมเกินมาตรฐาน การสร้างแรงดันน้ำมันที่ล่าช้า และการรั่วไหลของซีลแรงดันสูงที่อาจเกิดขึ้นในห่วงโซ่การจัดจำหน่าย OEM และหลายระดับแบบดั้งเดิม

คุณค่าที่ได้รับ: การใช้ฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐานที่ดำเนินการเองเพื่อการควบคุมที่แม่นยำ ขจัดส่วนต่างราคาของตัวกลาง และรับประกันพารามิเตอร์แรงดันและการไหลที่สม่ำเสมอสูงสำหรับปั๊มแรงดันสูงแต่ละตัว สิ่งนี้ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา พร้อมทั้งให้กำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะ

ข้อดี: การตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวดโดยใช้แท่นทดสอบไดนามิกดิจิทัลแรงดันสูงพิเศษแบบเต็มสภาวะ

ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาที่พบบ่อยในปั๊มน้ำมันแรงดันสูงระดับล่าง เช่น ความล่าช้าในการตอบสนอง การติดขัดของวาล์วระบายแรงดันที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและสั่นสะเทือน และการเสียเวลาและค่าใช้จ่ายเนื่องจากการถอดประกอบและแก้ไขข้อบกพร่องซ้ำๆ

คุณค่าที่ได้รับ: ปั๊มน้ำมันแรงดันสูงแต่ละตัวผ่านการทดสอบดิจิทัลอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน โดยปรับเทียบความเสถียรของแรงดันและการตอบสนองของซีลภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงจำลองและแรงดันสูงพิเศษอย่างพิถีพิถัน เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานได้ทันทีเมื่อติดตั้ง และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและแก้ไขข้อบกพร่องของอุปกรณ์ได้อย่างมาก

ข้อดี: คลังสินค้าขนาดใหญ่พร้อมสต็อกพร้อมสำหรับการตอบสนองการจัดส่งที่รวดเร็ว

ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงและการสูญเสียการทำงานเนื่องจากระบบเชื้อเพลิงขัดข้องทำให้รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ใช้งานทุกวัน ซึ่งเป็นเครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตที่มีการใช้งานสูง เกิดการชำรุดเสียหาย

คุณค่าที่ได้รับ: ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกสินค้าที่ขายดีที่สุดไว้เป็นจำนวนมากตลอดทั้งปี ทำให้สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วหลังจากการยืนยันคำสั่งซื้อ และจัดลำดับความสำคัญในการบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง สิ่งนี้ช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อดี: ลูกสูบชุบแข็งเกรดอากาศยานและซีลทนการกัดกร่อนความหนาแน่นสูง

ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาการสึกหรอ การขีดข่วน และการติดขัดของวาล์วระบายแรงดันของส่วนประกอบลูกสูบภายในที่เกิดจากความแตกต่างของความหล่อลื่นของดีเซลและปริมาณกำมะถันในภูมิภาคต่างๆ

คุณค่าที่ได้รับ: ส่วนประกอบลูกสูบหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและการบำบัดการชุบแข็งป้องกันการกัดกร่อนที่พื้นผิว เพิ่มความต้านทานความล้าและความต้านทานการสึกหรอได้อย่างมาก แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระสูงเป็นเวลานาน ก็ยังคงประสิทธิภาพที่เสถียร หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง

ชื่อพารามิเตอร์ค่าพารามิเตอร์
ชื่อผลิตภัณฑ์ชุดประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก
หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน22100-1C201
หมายเลขชิ้นส่วนที่สามารถใช้แทนกันได้
สินค้าที่แนะนํา