| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 299 |
|
Nazwa produktu
|
Wstrzykiwacz paliwa Diesla Common Rail
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Wuhan, Chiny
|
|
Gwarancja
|
12 miesięcy
|
|
Czas dostawy
|
3-5 dni, w zależności od ilości zamówienia
|
|
Jakość
|
100% przetestowane
|
|
Opakowanie
|
Wymagania klientów
|
|
Usługa
|
Usługa posprzedażna
|
|
Wielkość
|
Wielkość standardowa
|
|
Wypłata
|
TT,Zapewnienie handlu,PayPal,Karta kredytowa
|
|
Zalety
|
Doskonałe dopasowanie
|
![]()
![]()
![]()
Hino serii 300
Hino Dutro
Toyo-ta Dyna
Toyo-ta Liesse
Model silnika:N04C, N04C-TF, N04C-TQ, N04C-TR, N04C-TS
Model pompy:DENSO HP3 Common Rail Pump
Standardy emisji:Euro 3 / Euro 4
Odniesienia krzyżowe / Numery OE:
22100-E0060 / 22100-E0061
22100-78234
![]()
Informacje o firmie
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem powszechnych wtryskiwaczy paliwa kolejowego, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.
Nasza fabryka ma kompletny i naukowy system zarządzania i profesjonalny zespół rozwojowy produktów, produkty są naprzód z The Times, jakość również stale się poprawia,jakość produktu i usługi zostały szeroko uznane przez branżęNasza firma ma własną fabrykę, w połączeniu z modelem sprzedaży fabryki handlowej, możemy zapewnić klientom pełen zakres usług.Nasza firma ma międzynarodowych partnerów logistycznych, aby zmniejszyć koszty transportu dla klientówNasza firma jest wiodącym producentem i dostawcą części morskich i samochodowych w Chinach.Nawiązaliśmy współpracę z setkami fabryk specjalizujących się w produkcji różnych wysokiej jakości części samochodowych.
Naszym celem jest zapewnienie najlepszej usługi w najlepszej cenie, Twoje zadowolenie jest naszym najlepszym zwrotem.doradztwo i negocjacje biznesowe.
![]()
![]()
️️Krytyczna uwaga: Czystość jest wszystkim.Zanieczyszczenie (śmieci/szczątki metalu) natychmiast zniszczy nową pompę common rail.
Wypłucz system:Jeśli stare pompy produkowane metalowe odłamki, możnamusiWypłukać i spłukać zbiornik paliwa i wszystkie przewody.
Zastąpienie filtrów:Zawsze instaluj nowy filtr paliwa.
Odłączyć:Odłączyć baterię, przewody paliwowe i złącza elektryczne.
Czas i usuwanie:Ustawić silnik w określonej pozycji, a następnie usunąć starą pompę za pomocą ciągnika biegów.
Przygotuj nową pompę.Na nowy pierścień O należy smarować czystym olejem silnikowym.
Wstawienie:Wyrównanie znaków wału/czasowania, siedziby pompy i śrub momentu obrotowego do specyfikacji producenta.
Połączenie ponowne:Znowu zainstalować przewody (zalecane są nowe przewody wysokiego ciśnienia) i podłączyćWpływZłącze.
Krwawienie powietrza: Nie używaj suchej maniery.Użyj podręcznika ręcznego do pompowania paliwa, dopóki cały powietrze nie zostanie wycieknięte z układu.
Sprawdź czy nie ma wycieków.Uruchom silnik, niech będzie na bieżąco i natychmiast sprawdź wszystkie połączenia, czy nie ma przecieków.