|
Название продукта
|
Топливный насос высокого давления Common Rail для дизельных двигателей
|
|
Место происхождения
|
Ухань, Китай
|
|
Гарантия
|
12 месяцев
|
|
Срок доставки
|
3-5 дней, в зависимости от количества заказа
|
|
Качество
|
100% протестировано
|
|
Упаковка
|
Требования заказчика
|
|
Сервис
|
Послепродажное обслуживание
|
|
Размер
|
Стандартный размер
|
|
Оплата
|
TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
|
|
Преимущество
|
Идеальная посадка
|
![]()
![]()
![]()
Hino серии 300
Hino Dutro
Toyota Dyna
Toyota Liesse
Модель двигателя: N04C, N04C-TF, N04C-TQ, N04C-TR, N04C-TS
Модель насоса: Топливный насос высокого давления Common Rail DENSO HP3
Стандарт выбросов: Евро 3 / Евро 4
Перекрестные ссылки / номера OE:
22100-E0060 / 22100-E0061 / 22100-E0062
22100-78234
![]()
Информация о компании
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером топливных форсунок Common Rail, объединяющим производство, обработку и исследования и разработки.
Наш завод имеет полную и научную систему управления и профессиональную команду разработчиков продуктов, продукты развиваются вместе со временем, качество также постоянно улучшается, качество продукции и обслуживание были широко признаны отраслью. Наша компания имеет собственный завод, в сочетании с моделью продаж торговой фабрики, мы можем предоставить клиентам полный спектр услуг. Кроме того, наша компания имеет международных логистических партнеров для снижения транспортных расходов для клиентов. Наша компания является ведущим производителем и поставщиком морских и автозапчастей в Китае. В то же время мы установили партнерские отношения с сотнями заводов, специализирующихся на производстве различных высококачественных автозапчастей.
Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшей цене, ваше удовлетворение - наша лучшая отдача. Мы с нетерпением ждем сотрудничества с вами. Приглашаем друзей из всех слоев общества посетить, дать рекомендации и провести деловые переговоры.
![]()
![]()
⚠️ КРИТИЧЕСКОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Чистота - это всё. Загрязнение (грязь/металлические стружки) мгновенно уничтожит новый насос Common Rail.
Промывка системы: Если старый насос произвел металлические стружки, вы обязаны слить и промыть топливный бак и все магистрали.
Замена фильтров: Всегда устанавливайте совершенно новый топливный фильтр.
Отсоединение: Отсоедините аккумулятор, топливные магистрали и электрические разъемы. Закройте открытые магистрали, чтобы предотвратить попадание грязи.
Синхронизация и снятие: Установите двигатель в заданное положение синхронизации, затем снимите старый насос с помощью съемника шестерен.
Подготовка нового насоса: Смажьте новое уплотнительное кольцо чистым моторным маслом. Держите пластиковые защитные колпачки на портах до подключения.
Монтаж: Совместите метки вала/синхронизации, установите насос и затяните болты с моментом, указанным производителем.
Подключение: Установите магистрали (рекомендуются новые магистрали высокого давления) и подключите разъем SCV.
Удаление воздуха: Не запускайте двигатель всухую. Используйте ручной насос для прокачки топлива до полного удаления воздуха из системы.
Проверка на утечки: Запустите двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу и немедленно проверьте все соединения на наличие утечек.