|
294000-0590 22100-E0060 Bơm phun nhiên liệu cho Hino 300 Dutro Toyo-ta Dyna Liesse
| MOQ: | 1 |
| Giá bán: | 299 |
|
Tên sản phẩm
|
Bơm phun nhiên liệu Diesel Common Rail
|
|
Xuất xứ
|
Vũ Hán, Trung Quốc
|
|
Bảo hành
|
12 tháng
|
|
Thời gian giao hàng
|
3-5 ngày, tùy thuộc vào số lượng đặt hàng
|
|
Chất lượng
|
Đã kiểm tra 100%
|
|
Đóng gói
|
Yêu cầu của khách hàng
|
|
Dịch vụ
|
Dịch vụ hậu mãi
|
|
Kích thước
|
Kích thước tiêu chuẩn
|
|
Thanh toán
|
TT, Đảm bảo thương mại, PayPal, Thẻ tín dụng
|
|
Ưu điểm
|
Phù hợp hoàn hảo
|
🚗 Xe tương thích
-
Dòng Hino 300
-
Hino Dutro
-
Toyo-ta Dyna
-
Toyo-ta Liesse
⚙️ Ứng dụng kỹ thuật
-
Mô hình động cơ: N04C, N04C-TF, N04C-TQ, N04C-TR, N04C-TS
-
Mô hình bơm: Bơm Common Rail DENSO HP3
-
Tiêu chuẩn khí thải: Euro 3 / Euro 4
-
Số tham chiếu / Số OE:
-
22100-E0060 / 22100-E0061 / 22100-E0062
-
22100-78234
-
Thông tin công ty
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là nhà sản xuất và xuất khẩu kim phun nhiên liệu common rail tích hợp sản xuất, chế biến và R&D.
Nhà máy của chúng tôi có hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học cùng đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm luôn tiến bộ theo thời đại, chất lượng cũng không ngừng được cải thiện, chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được ngành công nhận rộng rãi. Công ty chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng đầy đủ các dịch vụ. Ngoài ra, công ty chúng tôi có các đối tác logistics quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàng. Công ty chúng tôi là nhà sản xuất và cung cấp phụ tùng hàng hải và phụ tùng ô tô hàng đầu tại Trung Quốc. Đồng thời, chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các loại phụ tùng ô tô chất lượng cao.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự đền đáp tốt nhất của chúng tôi. Mong được làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp xã hội đến thăm, hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.
🛠️ Hướng dẫn lắp đặt nhanh (Bơm nhiên liệu áp suất cao)
⚠️ LƯU Ý QUAN TRỌNG: Vệ sinh là tất cả. Nhiễm bẩn (bụi bẩn/mạt kim loại) sẽ phá hủy ngay lập tức bơm common rail mới.
1. Kiểm tra trước khi lắp đặt
-
Xả hệ thống: Nếu bơm cũ tạo ra mạt kim loại, bạn phải xả và làm sạch bình xăng và tất cả các đường ống.
-
Thay bộ lọc: Luôn lắp bộ lọc nhiên liệu hoàn toàn mới.
2. Các bước lắp đặt
-
Ngắt kết nối: Ngắt kết nối ắc quy, đường ống nhiên liệu và các đầu nối điện. Bịt các đường ống mở để tránh bụi bẩn.
-
Căn chỉnh thời gian & Tháo lắp: Đặt động cơ vào vị trí căn chỉnh thời gian quy định, sau đó tháo bơm cũ bằng dụng cụ kéo bánh răng.
-
Chuẩn bị bơm mới: Bôi trơn vòng đệm O-ring mới bằng dầu động cơ sạch. Giữ các nắp bảo vệ bằng nhựa trên các cổng cho đến khi kết nối.
-
Lắp đặt: Căn chỉnh trục/vạch thời gian, lắp bơm và siết chặt bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
-
Kết nối lại: Lắp lại các đường ống (khuyến nghị sử dụng đường ống áp suất cao mới) và cắm đầu nối SCV.
3. Khởi động lần đầu & Xả khí
-
Xả khí: Không khởi động khô. Sử dụng bơm tay để bơm nhiên liệu cho đến khi tất cả không khí được xả hết khỏi hệ thống.
-
Kiểm tra rò rỉ: Khởi động động cơ, để chạy không tải và kiểm tra ngay lập tức tất cả các kết nối xem có bị rò rỉ không.
