| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 72-80.00 USD |
| metoda płatności: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Ten wysokociśnieniowy wtryskiwacz common rail jest dopasowany do najwyższej klasy europejskich silników wysokoprężnych, aby wyeliminować opóźnienie silnika.ostre dźwięki uderzeń podczas zimnych startów całkowicie znikają, pozostawiając jedwabnie gładki, nisko hałasowy jazdę na bieżąco i stałe liniowe silne przyspieszenie za każdym razem, gdy naciska się pedał gazu.
Wielowymiarowe precyzyjne mikrowstrzyknięcie eliminuje bezczynność: wyposażone w ultra szybkie części odpowiadające zaworom, które umożliwiają odpowiedzialne wielokrotne małe wstrzyknięcia pilotażowe.Równomiernie równoważy ciśnienie cylindrów i zasadniczo rozwiązuje poważne wibracje pojazdów i nadmierne emisje sadzy powszechne w silnikach wysokoprężnych. Ultra-wyrafinowane wolframowe węglików zastaw siedziba zapewnia wyższą odporność na ścieranie:Zawór igłowy i powierzchnie kontaktowe rdzenia są wykonane z podłoża z węglanu wolframu klasy lotniczej z wtórnym szlifowaniem precyzyjnymPosiada wyjątkową odporność na zużycie i kawitację, odporność na uszkodzenia spowodowane niską smarowością lub niskiej jakości paliwem napędowym.Pełne dopasowanie danych ECU do bezpośredniej aktualizacji plug-and-play bez korekty: kalibrowany cyfrowo na stanowiskach badawczych, w pełni zgodny z rygorystycznymi normami technicznymi Mercedes-Benz.przepływ paliwa zwrotnego i prąd otwierający zawór odpowiadają oryginalnemu układowi pojazdu w 100%Technicy generalni mogą szybko zakończyć bezpośrednią wymianę bez skomplikowanego kodowania ręcznego.
|
Nazwa parametru |
Wartość parametru |
|
Nazwa produktu |
Elektroniczne zespół wysokotlakiego wtryskiwacza Diesla Common Rail |
|
Numery części Bo-sch / Mercedes-Benz OE |
0445110035 / A6130700187 / 6130700187 |
|
Kompatybilna rodzina silników |
Mercedes-Benz OM613 sześciocylindrowy silnik wysokoprężny |
|
Materiał zaworu sterującego rdzenia |
Stali stopowej o wysokiej twardości z węglanu wolframu z wypolerowaną powierzchnią odporną na kawitację |
|
Struktura dyszy i liczba otworów |
Dźwięk wieloodkrytego mikrootworu macierzowego |
|
Złącze sterowania elektrycznego |
Standardowy gniazdo zamknięte odporne na wilgoć 2-pin OEM |
|
Ciśnienie systemu operacyjnego |
Stabilna bezpieczna eksploatacja w zakresie 1350 barów ∼ 1600 barów systemu Common Rail |
Wtryskiwacz ten jest odpowiedni dla samochodów osobowych klasy premium wyposażonych w silniki diesla typu common rail z silnikiem Mercedes-Benz 3.2L CDI inline-six OM613 o wysokim ciśnieniu.Typowe kompatybilne modele obejmują Mercedes-Benz E-Class (platforma W210Konfiguracje układów napędowych niemieckich pojazdów różnią się w zależności od rynków eksportowych (specyfikacje USA / UE / Azji i Pacyfiku) i lat produkcji.Proszę przed zakupem potwierdzić numer części 0445110035 lub kod OEM A6130700187 na oryginalnej obudowie wtryskiwacza.
Często zadawane pytanie
1- Jakiej jakości towary możesz dostarczyć?
A: Możemy dostarczyć oryginalne części z fabryki oryginalnej; części OEM z fabryki OEM, i na rynku wtórnym z wysoką jakością od niezawodnych.
2- Przyjmuje pan zamówienia na próbki?
A: Tak, nasz MOQ może być 1PC ((SET). Dajemy klientom próbkę za darmo, klienci płacą tylko koszty wysyłki.
3Przyjmujecie zamówienie na zamówienie?
O: Zazwyczaj pakujemy nasze towary w kartonach z naszą marką lub w neutralnych białych pudełkach i brązowych kartonach. Dostosowane pudełka do pakowania marki ((kartony) są akceptowane na podstawie Twoich wymagań.
4- Jak długo to potrwa?
O: Zazwyczaj 5-8 dni roboczych przez DHL UPS Fedex.
5- Jak długo to potrwa?
A: WMamy zapasy większości części, możemy dostarczyć towary w ciągu 24 godzin. Szczegółowy czas dostawy zależy od przedmiotów i ilości zamówienia.
6Jak zagwarantować usługę posprzedażną?
A: Ścisła kontrola w procesie produkcji.
Wyślemy zdjęcia rzeczywistego gotowego produktu przedżeglugi.
Dyrektor sprzedaży:-dowolny Yuan
Powiedz/Whatsapp: +86 15797370922
Email: tyuan028@gmail.com