|
Pompy napędowe 0414799051 A0290742002 Common Rail Pump dla Mercedes-Benz
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $134-142 / piece |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
|
Nazwa produktu
|
Wysokiej jakości pompa wtryskowa do silników Diesla Common Rail
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Wuhan, Chiny
|
|
Gwarancja
|
3 miesiące
|
|
Czas dostawy
|
3-15 dni, w zależności od ilości zamówienia
|
|
Jakość
|
100% testowane
|
|
Pakowanie
|
Wymagania klienta
|
|
Serwis
|
Serwis posprzedażowy
|
|
Rozmiar
|
Rozmiar standardowy
|
|
Płatność
|
TT, Trade Assurance, PayPal, karta kredytowa
|
|
Zaleta
|
Idealne dopasowanie
|
Ta precyzyjna elektroniczna pompa jednostkowa / zespół zaworu wtrysku paliwa do silników Diesla (numer części: 0414799051 / 0 414 799 051; wspólne numery identyfikacyjne i numery referencyjne OE obejmują 0414799003, 0414799014, 0414799015, 02113695, 04289388 itp.) jest głównie kompatybilna z silnikami Diesla serii TCD 2013 L04 / L06 i BF4M / BF6M 2013 o pojemności 4,8 l / 7,2 l, stosowanymi w ciężkich koparkach, dużych ładowarkach, walcach do asfaltu i agregatach prądotwórczych itp.) jest starannie wykonana. Jako kluczowy element wykonawczy w układzie zasilania paliwem, który kontroluje jakość atomizacji paliwa i czas wtrysku, może rozkładać wysokociśnieniowe paliwo Diesla na ultra-drobne kropelki z precyzyjnymi regulacjami na poziomie milisekund, promując szybkie mieszanie i spalanie paliwa z powietrzem.
Komponenty są zaprojektowane z myślą o koncepcji narzędziowej "wysokoodporne na zużycie części współpracujących, stabilna reakcja o wysokiej częstotliwości". Wewnętrzne rdzenie zaworów i zawory iglicowe są wykonane ze specjalnego stopu stali o wysokiej twardości i poddane wielowarstwowej obróbce utwardzającej w celu ochrony przed zarysowaniami i zacięciami spowodowanymi przez zanieczyszczenia w paliwie Diesla. Po wymianie sprzętu, mechanicy i operatorzy na miejscu doświadczą wyraźnej i intuicyjnej poprawy: zapłon uruchamia się szybko i płynnie, a wibracje na biegu jałowym są znacznie zredukowane; w przypadku kopania pod dużym obciążeniem, ciężkich prac tunelowych lub częstych operacji na stromych zboczach, reakcja pedału mocy jest niezwykle szybka, z liniowym wyjściem i dużą mocą impulsową, a dym z wydechu jest znacznie zredukowany, osiągając zadowalającą kontrolę paliwa i stabilną wydajność pracy.
Bezpośrednia produkcja i standaryzowane zarządzanie w fabryce fizycznej. Skuteczne zmniejszenie kosztów zakupu poprzez rozwiązanie problemów nadmiernych luzów montażowych, nierównomiernego dostarczania paliwa i wycieków pod wysokim ciśnieniem spowodowanych wielopoziomowymi łańcuchami dystrybucji. Dzięki ścisłej kontroli procesów w bazie produkcyjnej, eliminowane są niepotrzebne marże pośredników, zapewniając stałe dostarczanie paliwa do wszystkich cylindrów silnika, kontrolując koszty konserwacji, jednocześnie zapewniając solidną i niezawodną moc wyjściową dla pracy mechanicznej.
Cyfrowe testy dynamiczne na stanowisku probierczym we wszystkich warunkach pracy. Rozwiązywanie powszechnych problemów z gorszej jakości częściami zamiennymi, takimi jak powolna reakcja, wewnętrzne zacięcia prowadzące do wypadania zapłonów i wibracji silnika, a także marnowanie kosztów pracy z powodu wielokrotnego demontażu i ponownego montażu. Wszystkie komponenty wtryskowe przechodzą symulację dynamiczną pod wysokim ciśnieniem i o wysokiej częstotliwości na zautomatyzowanym stanowisku probierczym przed opuszczeniem fabryki, precyzyjnie dostosowując ilość wtrysku i parametry uszczelnienia dla każdego zakresu warunków pracy, osiągając natychmiastowe użycie i oszczędzając znaczący czas demontażu i debugowania.
Duży magazyn z dostępnym na stanie towarem do szybkiej reakcji. W przypadku maszyn budowlanych i ciężkiego sprzętu, które są narzędziami produkcyjnymi o wysokiej frekwencji, kosztowne opóźnienia i straty spowodowane awariami układu paliwowego prowadzącymi do przestojów sprzętu są problemem. Nasz magazyn utrzymuje duży zapas, szybko przetwarzając zamówienia i wysyłając w ciągu 24-48 godzin, znacznie zmniejszając luki logistyczne i pomagając flotom szybko wznowić działalność, unikając utraty czasu pracy.
Specjalne hartowane zawory iglicowe ze stopu i ochrona powłoką utwardzającą. Rozwiązywanie problemów, takich jak słabe smarowanie oleju napędowego i zanieczyszczenia siarką w niektórych obszarach, które mogą powodować wczesne zużycie i zacięcia komponentów. Kluczowe komponenty są wykonane ze specjalnego hartowanego stopu i poddane obróbce antykorozyjnej powierzchni, znacznie zwiększając odporność na zużycie i żywotność zmęczeniową. Działają doskonale nawet w trudnych warunkach i podczas ciągłej pracy pod dużym obciążeniem, zmniejszając koszt częstych konserwacji.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Elektroniczna pompa jednostkowa / wtryskiwacz do silników Diesla przemysłowych i inżynieryjnych |
| Standardowy numer części OE | 0414799051 |
| Numer części zamiennej | 0 414 799 051 / 0414799003 / 0414799014 / 02113695 / 04289388 |
| Dotyczy platformy silnika | Silnik Diesla TCD 2013 L04/L06 / BF4M2013 / BF6M2013 |
| Układ zasilania paliwem | Układ pompy jednostkowej PLD |
| Materiał rdzenia zaworu iglicowego | Hartowana stal łożyskowa klasy lotniczej, specjalny stop o wysokiej twardości, odporny na korozję |
| Proces obróbki powierzchni | Wysokogęstościowa, ultra-odporna na zużycie powłoka utwardzająca |
| Technologia obróbki otworów | EDM precyzyjna obróbka mikro-otworów elektroiskrowych |
| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 1800 bar |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do +125°C |
| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Specjalny fluorokauczuk (O-ringi FKM) odporny na wysokie temperatury i pęcznienie |
| Masa netto na jednostkę | Około 1,90 kg / szt. |
| Standardy testowania fabrycznego | 100% automatyczne testy na stanowisku probierczym dla przepływu i uszczelnienia w pełnych warunkach |
Scenariusze pracy w kopalniach odkrywkowych i ciągłego obciążenia dla dużych koparek gąsienicowych: Duże koparki i spycharki górnicze pracują pod dużym obciążeniem przez długi czas w środowiskach o wysokim zapyleniu i dużej intensywności w rejonach górniczych, wykazując dużą zależność od prędkości reakcji wtrysku paliwa i mocy wyjściowej przy niskich obrotach i wysokim momencie obrotowym. Gdy operatorzy na miejscu zauważą zmniejszoną moc kopania, poważne spadki prędkości lub czarny dym z wydechu, personel konserwacyjny niezwłocznie wymienia sprzęt na ten precyzyjny zespół wtrysku paliwa. Po modernizacji wtrysk paliwa uruchamia się szybko i stabilnie, zapewniając płynne i mocne przyspieszenie pod dużymi obciążeniami, zapewniając terminowe i wydajne postępy w pracach górniczych.
Scenariusz płynnego przejazdu w maszynach drogowych i drogowych: Rozkładarki i walce drogowe wymagają od silników utrzymania bardzo wysokiej stabilności prędkości podczas budowy dróg. Jakiekolwiek wahania w dostarczaniu paliwa mogą uszkodzić gładkość nawierzchni drogi. Gdy sprzęt doświadcza wahań prędkości lub wibracji na biegu jałowym, technicy instalują precyzyjne indywidualne zawory wtrysku paliwa. Precyzyjne dozowanie paliwa zapewnia stałą moc wyjściową silnika, znacznie poprawiając jakość i wydajność pracy.
Wideo
Wideo
Wideo
