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Dieselpumpe 0414799051 A0290742002 Einleitungspumpe für Mercedes-Benz
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $134-142 / piece |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
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Produktname
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Hochwertige Common-Rail-Diesel-Einspritzpumpe
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Herkunftsort
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Wuhan, China
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Garantie
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3 Monate
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Lieferzeit
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3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
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Qualität
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100% getestet
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Verpackung
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Kundenanforderung
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Service
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After-Sales-Service
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Größe
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Standardgröße
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Zahlung
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TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte
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Vorteil
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Perfekte Passform
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Diese hochpräzise elektronisch gesteuerte Diesel-Verteilereinspritzpumpe/Kraftstoffeinspritzventilbaugruppe (Teilenummer: 0414799051 / 0 414 799 051; gängige austauschbare Identifikationsnummern und OE-Kreuzreferenzen umfassen 0414799003, 0414799014, 0414799015, 02113695, 04289388 usw.) ist hauptsächlich kompatibel mit TCD 2013 L04 / L06 und BF4M / BF6M 2013 Serie 4,8L / 7,2L Industrie- und Ingenieur-Dieselmotoren, die weit verbreitet in schweren Baggern, großen Radladern, Asphaltwalzen und Stromerzeugungsaggregaten usw. eingesetzt werden) ist sorgfältig gefertigt. Als Kernaktuator im Kraftstoffversorgungssystem, der die Qualität der Kraftstoffzerstäubung und den Einspritzzeitpunkt steuert, kann er Hochdruck-Dieselkraftstoff in ultrafeine Tröpfchen mit Millisekunden-Feineinstellungen zerlegen, was eine schnelle Vermischung und Verbrennung von Kraftstoff und Luft fördert.
Die Komponenten sind nach dem Werkzeugkonzept "hochverschleißfeste Paarungsteile, hochfrequente stabile Reaktion" konzipiert. Interne Ventileinsätze und Nadelventile bestehen aus hochhartem Speziallegierungsstahl und sind mit mehrschichtiger Beschichtungshärtungsschutz behandelt, um interne Kratzer und Druckentlastungsblockaden durch minderwertige Dieselverunreinigungen wirksam zu widerstehen. Nach dem Austausch der Ausrüstung werden die Mechaniker und Bediener vor Ort eine klare und intuitive Verbesserung erfahren: Die Zündung startet schnell und reibungslos, und die Leerlaufvibrationen werden deutlich reduziert; bei hoher Belastung beim Ausheben, schweren Tunnelbau oder häufigen Steilhangfahrten reagiert das Gaspedal extrem schnell, mit linearer Leistung und starker Burst-Leistung, und der Abgasrauch wird deutlich reduziert, wodurch eine zufriedenstellende Kraftstoffkontrolle und eine stabile Betriebseffizienz erreicht werden.
Direkte Fertigung und standardisiertes Management in einer physischen Fabrik. Reduzierung der Beschaffungskosten durch Bewältigung der Risiken übermäßiger angesammelter Montage-Toleranzen, ungleichmäßiger Kraftstoffversorgung und Hochdrucklecks, die durch mehrstufige Vertriebsketten verursacht werden. Durch strenge Prozesskontrolle an der Produktionsbasis werden unnötige Zwischenaufschläge eliminiert, eine gleichmäßige Kraftstoffversorgung aller Motorkolben gewährleistet, Wartungskosten kontrolliert und gleichzeitig eine solide und zuverlässige Leistungsabgabe für den mechanischen Betrieb bereitgestellt.
Digitale dynamische Prüfstandtests unter allen Betriebsbedingungen. Bewältigung gängiger Probleme mit minderwertigen Ersatzteilen, wie z. B. langsame Reaktion, interne Blockaden, die zu Motoraussetzern und Vibrationen führen, und verschwendete Arbeitskosten durch wiederholtes Zerlegen und Zusammenbauen. Alle Einspritzkomponenten durchlaufen vor Verlassen des Werks Hochdruck-, Hochfrequenz-Dynamiksimulationen auf einem automatisierten Prüfstand, wobei die Einspritzmenge und die Dichtungsparameter für jeden Betriebszustandsbereich fein abgestimmt werden, um eine sofortige Verwendung zu ermöglichen und erhebliche Zeit für Zerlegung und Fehlersuche zu sparen.
Großes Lager mit sofort verfügbarer Ware für schnelle Reaktion. Für Baumaschinen und schwere Geräte, die hochfrequentierte Produktionswerkzeuge sind, sind kostspielige Verzögerungen und Verluste aufgrund von Ausfällen des Kraftstoffsystems, die zu Geräteausfallzeiten führen, ein Problem. Unser Lager hält einen großen Bestand vor, bearbeitet Bestellungen schnell und versendet innerhalb von 24-48 Stunden, wodurch Logistiklücken erheblich reduziert werden und Flotten schnell den Betrieb wieder aufnehmen können, wodurch Arbeitsausfallzeiten vermieden werden.
Spezielle gehärtete Legierungsnadelventile und gehärteter Beschichtungsschutz. Bewältigung von Problemen wie schlechter Diesel-Schmierung und Schwefelverunreinigungen in bestimmten Gebieten, die zu frühzeitigem Verschleiß und Blockaden von Komponenten führen können. Die Kernkomponenten bestehen aus einer speziellen gehärteten Legierung und werden einer oberflächenkorrosionshemmenden Behandlung unterzogen, wodurch die Verschleißfestigkeit und die Ermüdungslebensdauer erheblich verlängert werden. Sie leisten auch unter rauen Bedingungen und kontinuierlicher Hochlastbetrieb hervorragende Dienste und reduzieren die Kosten für häufige Wartung.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Elektronische Verteilereinspritzpumpe/Einspritzdüse für Dieselmotoren in Industrie und Maschinenbau |
| Standard-OE-Teilenummer | 0414799051 |
| Austauschbare Teilenummer | 0 414 799 051 / 0414799003 / 0414799014 / 02113695 / 04289388 |
| Anwendbare Motorplattform | TCD 2013 L04/L06 / BF4M2013 / BF6M2013 Dieselmotor |
| Kraftstoffversorgungssystem | PLD Elektronische Verteilereinspritzpumpensystem |
| Kernnadelventilmaterial | Gehärteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität, korrosionsbeständige Speziallegierung mit hoher Härte |
| Oberflächenbehandlungsverfahren | Hochdichte, ultraverschleißfeste gehärtete Beschichtung |
| Orifice-Bearbeitungstechnologie | EDM-Hochpräzisions-Elektroerosions-Mikro-Orifice-Bearbeitung |
| Maximaler Arbeitsdruck | ≥ 1800 bar |
| Arbeitstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtungskomponenten | Hochtemperatur- und quellbeständiger Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht pro Einheit | Ca. 1,90 kg / Stück |
| Werkstesterstandards | 100% automatisierter Prüfstandtest für Durchfluss und Abdichtung unter allen Bedingungen |
Tagebau und kontinuierliche Hochlastbetriebsszenarien für große Raupenbagger: Große Bagger und Bergbaubagger arbeiten über längere Zeiträume unter hoher Last in staubigen, hochintensiven Umgebungen in Bergbaugebieten und weisen eine hohe Abhängigkeit von der Einspritzgeschwindigkeit und der Leistung bei niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment auf. Wenn die Bediener vor Ort eine reduzierte Grabkraft, starke Drehzahlabfälle oder schwarzen Rauch aus dem Auspuff feststellen, ersetzen die Wartungstechniker die Ausrüstung umgehend durch diese hochpräzise Einspritzbaugruppe. Nach dem Upgrade etabliert sich die Kraftstoffeinspritzung schnell und stabil und sorgt für eine reibungslose und kraftvolle Beschleunigung unter schwerer Last, wodurch ein zeitnaher und effizienter Fortschritt der Bergbauarbeiten gewährleistet wird.
Szenario für sanftes Fahren in Straßenbau- und Straßenbaumaschinen: Straßenfertiger und Walzen erfordern, dass die Motoren während des Straßenbaus eine extrem hohe Geschwindigkeitsstabilität aufrechterhalten. Jede Schwankung der Kraftstoffzufuhr kann die Glätte der asphaltierten Fahrbahn beeinträchtigen. Wenn die Ausrüstung schwankende Geschwindigkeiten oder Leerlaufvibrationen aufweist, installieren Techniker hochpräzise einzelne Einspritzventile. Eine präzise Kraftstoffdosierung sorgt für eine gleichmäßige Motorleistung und verbessert die Arbeitsqualität und Effizienz erheblich.
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