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9022222025 Bebe4d47001 Injetor de combustível Assy para Toyota Corolla Celica RAV4 Camry
| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $159-171 / piece |
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Nome do produto
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Injetor de combustível diesel do sistema ferroviário comum
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Local de origem
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Wuhan, China
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Garantia
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12 meses
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Prazo de entrega
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3-5 dias, dependendo da quantidade da encomenda
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Qualidade
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100% testado
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Embalagem
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Requisitos do cliente
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Serviço
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Serviço pós-venda
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Tamanho
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Tamanho normal
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Pagamento
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TT, garantia comercial, PayPal, cartão de crédito
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Vantagem
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Perfeito.
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Dependendo do mercado específico e do ano de produção, esta peça é normalmente adaptada aos seguintes veículos:
| Fazer | Modelo | Intervalo de anos |
| Toyota | Corolla | 1988 - 2008 |
| Toyota | Celica | 1989 - 2005 |
| Toyota | MR2 / MR2 Spyder | 1989 - 2005 |
| Toyota | RAV4 | 1996 - 2005 |
| Toyota | Camry | 1988 - 2001 |
| Toyota | Tercel | 1989 - 1999 |
| Toyota | Paseo | 1992 - 1999 |
| Toyota | Matriz | 2003 - 2008 |
| Toyota | Solário | 1999 - 2003 |
| Lexus | ES300 | 1992 - 2001 |
Informações da empresa
A Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é uma fabricante e exportadora de injetores de combustível ferroviários comuns, integrando fabricação, processamento e P & D.
Nossa fábrica tem um sistema de gestão completo e científico e equipe de desenvolvimento de produtos profissionais, os produtos têm avançado com o The Times, a qualidade também está constantemente melhorando,A qualidade e o serviço dos produtos foram amplamente reconhecidos pela indústria.A nossa empresa tem a sua própria fábrica, combinada com o modelo de vendas da fábrica de comércio, podemos fornecer aos clientes uma gama completa de serviços.A nossa empresa tem parceiros de logística internacionais para reduzir os custos de transporte para os clientesA nossa empresa é um dos principais fabricantes e fornecedores de peças marítimas e de automóveis na China.Nós estabelecemos parcerias com centenas de fábricas especializadas na produção de várias peças de automóveis de alta qualidade.
Nosso objetivo é fornecer o melhor serviço ao melhor preço, a sua satisfação é o nosso melhor retorno.orientação e negociações empresariais.
Critérios fundamentais de avaliação (normas de aprovação/reprovamento)
Quando os injetores de combustível forem ensaiados num banco de ensaio para determinar se estãoMuito bem.ouMal., as normas internacionais (como a ISO 8984) baseiam-se nos seguintes critérios de engenharia:
| Parâmetro | Termo técnico | Descrição / Padrão de aprovação e rejeição |
| Taxa de fluxo | Fluxo de entrega de combustível | Medir o volume de combustível injetado num período de tempo específico em várias condições (inação, carga parcial, carga total). |
| Fluxo de retorno | Volume de vazamento / volume de retorno | Medir a quantidade de combustível que retorna ao tanque. |
| Atomização | Qualidade do padrão de pulverização | Avaliação visual ou óptica. O combustível deve formar uma névoa fina, simétrica e homogénea. Não são permitidas correntes sólidas ou listras desiguais. |
| Segmentação | Fugas de assento / estanqueidade estática | A ponta e o corpo do injetor devem manter uma pressão específica durante um tempo designado, sem qualquer vazamento, sangramento ou gotejamento de combustível. |
| Pressão de abertura | Pressão de abertura do bico (NOP) | A pressão exacta a que a válvula da agulha se levanta, o que altera o tempo de injecção e a combustão. |
| Integridade elétrica | Solenoide / Resistência Piezo | Medir a resistência elétrica (- O quê?Não deve ser de circuito aberto, de curto-circuito ou de curto-circuito à terra. |
| Tempo de resposta | Tempo de resposta do injetor (IRT) | A latência entre o pulso de sinal eléctrico e a abertura/fechamento mecânico real da agulha. |
