|
9022222025 Bebe4d47001 топливный инжектор Assy для Toyota Corolla Celica RAV4 Camry
| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $159-171 / piece |
|
Название продукта
|
Дизельная форсунка Common Rail
|
|
Место происхождения
|
Ухань, Китай
|
|
Гарантия
|
12 месяцев
|
|
Срок доставки
|
3-5 дней, в зависимости от количества заказа
|
|
Качество
|
100% протестировано
|
|
Упаковка
|
Требования заказчика
|
|
Сервис
|
Послепродажное обслуживание
|
|
Размер
|
Стандартный размер
|
|
Оплата
|
TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
|
|
Преимущество
|
Идеальная посадка
|
В зависимости от конкретного рынка и года выпуска, эта деталь обычно подходит для следующих автомобилей:
| Марка | Модель | Диапазон лет |
| Toyota | Corolla | 1988 - 2008 |
| Toyota | Celica | 1989 - 2005 |
| Toyota | MR2 / MR2 Spyder | 1989 - 2005 |
| Toyota | RAV4 | 1996 - 2005 |
| Toyota | Camry | 1988 - 2001 |
| Toyota | Tercel | 1989 - 1999 |
| Toyota | Paseo | 1992 - 1999 |
| Toyota | Matrix | 2003 - 2008 |
| Toyota | Solara | 1999 - 2003 |
| Lexus | ES300 | 1992 - 2001 |
Информация о компании
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером топливных форсунок Common Rail, объединяющим производство, переработку и НИОКР.
Наш завод имеет полную и научную систему управления и профессиональную команду разработчиков продуктов, продукты развиваются вместе с эпохой, качество также постоянно улучшается, качество продукции и сервис были широко признаны отраслью. Наша компания имеет собственный завод, в сочетании с моделью продаж торговой фабрики, мы можем предоставить клиентам полный спектр услуг. Кроме того, наша компания имеет международных логистических партнеров для снижения транспортных расходов для клиентов. Наша компания является ведущим производителем и поставщиком морских и автомобильных запчастей в Китае. В то же время мы установили партнерские отношения с сотнями заводов, специализирующихся на производстве различных высококачественных автозапчастей.
Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшей цене, ваше удовлетворение - наш лучший ответ. Мы с нетерпением ждем возможности сотрудничать с вами. Приглашаем друзей из всех слоев общества посетить, дать руководство и провести деловые переговоры.
Основные критерии оценки (стандарты прохождения/непрохождения)
При тестировании топливных форсунок на испытательном стенде для определения того, являются ли ониХорошими или Плохими, международные стандарты (например, ISO 8984) основаны на следующих инженерных критериях:
| Параметр | Технический термин | Описание / Стандарт прохождения-непрохождения |
| Расход | Расход топлива | Измеряет объем впрыскиваемого топлива в течение определенного периода времени при различных условиях (холостой ход, частичная нагрузка, полная нагрузка). Должен соответствовать спецификациям OEM. |
| Обратный поток | Обратный поток / Объем возврата | Измеряет количество топлива, возвращающегося в бак. Чрезмерный обратный поток указывает на внутренний износ (например, износ регулирующего клапана в форсунках Common Rail). |
| Распыление | Качество распыления | Визуальная или оптическая оценка. Топливо должно образовывать мелкий, симметричный и однородный туман. Не допускаются твердые струи или неравномерные полосы. |
| Герметичность | Герметичность седла / Статическая герметичность | Наконечник и корпус форсунки должны выдерживать определенное давление в течение установленного времени без утечки топлива, просачивания или капель. |
| Давление открытия | Давление открытия форсунки (NOP) | Точное давление, при котором поднимается игольчатый клапан. Отклонение от спецификации изменяет время впрыска и сгорание. |
| Электрическая целостность | Сопротивление соленоида / пьезоэлемента | Измеряет электрическое сопротивление ($Omega$) внутреннего катушки или привода. Не должно быть разомкнутой цепи, короткого замыкания или замыкания на землю. |
| Время отклика | Время отклика форсунки (IRT) | Задержка между электрическим импульсом и фактическим механическим открытием/закрытием иглы. |
Видео
