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0445110286 15062055f Injetor de Combustível Diesel Common Rail para BMW E39 3.0d
| MOQ: | 1 |
| Preço: | 68 |
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
Hardsench
Número do modelo
0445110286
Modelo NÃO.:
0445110286
combustível:
Diesel
Material do corpo:
Aço
Componente:
Dispositivo da injeção
AVC:
4 tempos
Cilindro:
Multicilindro
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Montagem universal:
Sim
Tamanho de pacote único:
36X34X26cm
Material:
Aço
Propósito:
para substituir/reparar
Código do motor:
0445110286
Oeno.:
0445110286
Quantidade mínima:
1 unidade
Tipo de combustível:
Diesel
Embalagem neutra ou personalizada:
Embalagem Embalagem
Tipo:
Injetor de combustível
OENO:
0445110286
Peso Bruto Único:
1.000kg
Marca registrada:
Dureza
Origem:
Hubei, China
Descrição do produto
| Nº OE | 0445110286 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Breve Descrição do Produto
O injetor common rail de fluxo médio modelo 0445110286 é uma substituição dedicada para o mercado de reposição, construído exclusivamente para motores turbo diesel VM Motori R425/R428 de 2.5L e 2.8L, amplamente equipados em SUVs off-road europeus, picapes médias e vans de passageiros de carga grande. Este injetor resolve completamente as falhas típicas de uso misto em veículos pesados: torque insuficiente em baixa velocidade durante subidas off-road ou carregamento total, marcha lenta instável sob carga pesada, aumento acentuado do consumo de diesel, fumaça de escape cinza espessa e códigos de falha recorrentes de falha de ignição em um único cilindro.
Números de OEM cruzados: Bo-sch 0445110286, OE do veículo 50601330 / 15062055F. Tamanho de montagem padrão de cilindro de comprimento médio e plugue elétrico industrial original de 4 pinos, instalação plug-and-play; codificação de diagnóstico dedicada para veículos comerciais médios/off-road necessária após a instalação, sem necessidade de refazer a tubulação do motor para reduzir o tempo de inatividade do veículo para oficinas de reparo e operadores de frota.
Vantagens Competitivas Principais
- Bico Multifuorificios de Fluxo Médio Sintonizado para Condições de Trabalho Duplas Off-Road e Carga Total
Adota bico de moagem de precisão com múltiplos orifícios de fluxo médio balanceado, personalizado para a câmara de combustão VM grande de 2.5/2.8L, mantém uma pressão de trilho estável de 1600Bar em subidas off-road íngremes e transporte de carga total. A pré-injeção otimizada em múltiplos estágios melhora a saída de torque em baixa velocidade, crucial para off-roading cross-country e transporte de carga pesada, reduz o acúmulo de carbono no cilindro e corta o custo total de combustível para frotas de uso misto, em total conformidade com os padrões de emissão Euro 3/Euro 4 para veículos off-road e comerciais leves europeus.
- Solenóide Reforçado de Alta Resistência Anti-Vibração para Estradas Irregulares e Não Pavimentadas
Bobina eletromagnética isolada de alta temperatura espessa atualizada com estrutura de amortecimento de choque pesado, especialmente projetada para resistir à vibração severa contínua de trilhas off-road de montanha e estradas rurais esburacadas, exclusivas de picapes e SUVs off-road. A resposta rápida do solenóide elimina solavancos do motor durante a rasteira off-road em baixa velocidade e aceleração com carga pesada, estende a vida útil da bobina em ambientes operacionais severos em todos os terrenos.
- Padrão de Calibração de Banco Exclusivo VM Motori para Bancada de Média Cilindrada
Cada injetor finalizado passa pelo fluxo de teste exclusivo VM 2.5/2.8 turbo diesel: teste de estabilidade de torque em carga total e baixa velocidade, simulação de partida a frio off-road em baixa temperatura, inspeção de vazamento de vedação em carga pesada de ciclo longo e detecção de equilíbrio de fluxo de carga variável. Relatório de teste impresso unificado padrão anexado para cada unidade individual, desempenho de fluxo consistente para substituição completa do conjunto de 4 peças para motores VM de quatro cilindros.
- Compatibilidade Multi-Cenário Off-Road Europeu e Vans Grandes
Combina perfeitamente com SUVs off-road Jeep, Land Rover, vans de entrega grandes Fiat/Citroën/Peugeot e picapes agrícolas equipadas com motores diesel VM Motori 2.5/2.8. Peça de reposição de giro rápido para oficinas especializadas em off-road europeias, pátios de manutenção de veículos agrícolas e distribuidores de autopeças transfronteiriços que atendem ao mercado de reposição off-road da Austrália e Oriente Médio. A quantidade flexível de pedidos suporta varejo individual para proprietários de veículos off-road particulares e conjuntos completos de quatro peças para oficinas de reparo.
- Fornecimento Direto de Fábrica com Preços Amigáveis para Frotas em Massa
Somos especializados em peças de reposição diesel common rail de média cilindrada Bo-sch CRI2.0 VM Motori, suportamos pedido mínimo de 1 peça para reparo individual de carros off-road, desconto por volume escalonado para pedidos em massa acima de 8 conjuntos. Aceitamos transferência bancária TT e pagamento Al Trade Assurance para reduzir riscos de transações transfronteiriças, damos as boas-vindas à cooperação de distribuição regional de longo prazo visando o mercado de reposição off-road e de vans leves na Europa, Austrália e Oriente Médio.
Lista Completa de Encaixe
✅ Motores Aplicáveis: VM Motori R425 2.5L, R428 2.8L Motor Turbo Diesel de Quatro Cilindros
✅ Cobertura de Veículos e Equipamentos:
- SUV Off-Road: Jeep Grand Cherokee WJ/WG 2.7 CRD, Freelander 1 2.5 TD4
- Vans Comerciais Leves Grandes: Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2.8 HDi van de carga e passageiros
- Picapes Médias Agrícolas: Caminhão de transporte agrícola diesel VM Nissan Navara, Mitsubishi L200
- Equipamentos Industriais Pequenos: Mini carregadeira, grupo gerador diesel móvel, unidade de energia auxiliar marinha
- Mercado Externo: SUVs e vans com motor VM usados circulando no mercado de reparo da Europa, Austrália, Oriente Médio e Europa Oriental
Especificações Técnicas Detalhadas
- Número Principal da Peça Bo-sch: 0445110286
- Número de Referência OE Cruzado: 50601330, 15062055F
- Modelo do Sistema de Combustível: Bo-sch CRI2.0 1600 Bar CP3 Common Rail
- Motor Correspondente: VM Motori R425/R428 2.5/2.8L Turbo Diesel
- Material do Núcleo: Bico de aço liga resistente ao desgaste de fluxo médio + bobina solenóide isolada anti-choque de alta resistência
- Peso Líquido da Unidade Única: 0.61 KG tamanho industrial de comprimento médio
- Condição do Produto: Conjunto Completo de Injetor de Reposição Novo de Fábrica
- Período de Garantia: 12 meses (exclui danos causados por diesel contaminado de baixa qualidade, codificação incorreta e instalação inadequada)
Embalagem e Logística Global
Injetor único revestido com graxa protetora anti-ferrugem, caixa interna independente de espuma à prova de choque para proteger o bico de comprimento médio e o plugue solenóide durante o frete marítimo de longa distância para a Austrália e o Oriente Médio. Caixa de exportação reforçada para pedidos em massa acima de 4 unidades. Fornecemos frete marítimo econômico para portos europeus, australianos e do Oriente Médio, além de frete aéreo expresso rápido DHL/FedEx para pedidos de varejo urgentes. Itens em estoque são enviados em até 1 dia útil após o pagamento, embalagem neutra em branco com marca privada disponível para distribuidores regionais de peças off-road e de vans leves.
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é um fabricante e exportador de injetores de combustível common rail, integrando fabricação, processamento e P&D.
Nossa fábrica possui um sistema de gerenciamento completo e científico e uma equipe profissional de desenvolvimento de produtos, os produtos têm avançado com os tempos, a qualidade também está em constante aprimoramento, a qualidade e o serviço do produto foram amplamente reconhecidos pela indústria. Nossa empresa tem fábrica própria, combinada com o modelo de vendas de fábrica comercial, podemos oferecer aos clientes uma gama completa de serviços. Além disso, nossa empresa possui parceiros de logística internacional para reduzir os custos de transporte para os clientes. Nossa empresa é um fabricante e fornecedor líder de peças marítimas e autopeças na China. Ao mesmo tempo, estabelecemos parcerias com centenas de fábricas especializadas na produção de diversas autopeças de alta qualidade.
Nosso objetivo é fornecer o melhor serviço ao melhor preço, sua satisfação é nosso melhor retorno. Esperamos trabalhar com você. Bem-vindo amigos de todos os setores para visitar, orientar e negociar negócios.
Q1: Este injetor 0445110286 pode ser instalado diretamente no motor VM Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD?
A1: Sim, é um injetor de substituição dedicado para motores turbo diesel VM R425/R428 2.5/2.8, com dimensão de montagem de comprimento médio consistente e conector elétrico de 4 pinos. A codificação do injetor via scanner de diagnóstico profissional para veículos off-road/comerciais leves é obrigatória após a instalação, confirme o número OEM do injetor original antes da compra.
Q2: A substituição completa de quatro injetores é recomendada para motores VM 2.8 de quatro cilindros?
A2: A maioria das oficinas profissionais de reparo de veículos off-road e vans europeias sugere a substituição de todos os quatro injetores juntos para manter o fornecimento uniforme de combustível nos cilindros e eliminar a perda de torque em baixa velocidade durante subidas off-road e transporte de carga; também apoiamos a compra de peças individuais separadas para reparo de emergência com economia de custos temporária para proprietários de veículos particulares.
Q3: Quais sintomas anormais indicam que os injetores VM 2.5/2.8 precisam ser substituídos?
A3: Desempenho típico de falha: torque fraco em baixa velocidade ao subir inclinações off-road ou transportar carga total, marcha lenta instável e irregular sob carga, aumento do consumo mensal de combustível, fumaça de escape cinza espessa, códigos de falha de ignição em cilindros e dificuldade de partida a frio em áreas montanhosas frias.
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