| MOQ: | 1 |
| Precio: | US $105 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
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Nombre del producto
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Inyector de combustible diésel Common Rail de alta calidad
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Lugar de origen
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Wuhan, China
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Garantía
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3 meses
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Tiempo de entrega
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3-15 días, sujeto a la cantidad del pedido
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Calidad
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100% probado
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Embalaje
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Requisito del cliente
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Servicio
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Servicio postventa
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Tamaño
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Tamaño estándar
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Pago
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TT, Trade Assurance, PayPal, Tarjeta de crédito
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Ventaja
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Ajuste perfecto
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Este ensamblaje de inyector de combustible diésel Common Rail de alta presión, controlado electrónicamente y de alta resistencia (ID de pieza: 0445124015 / 0 445 124 015; referencias cruzadas comunes/intercambios OE incluyen 0445124014, 0445124016, C5317105, 5317105, C531710500, etc.) está diseñado con precisión. Diseñado para plataformas diésel de cuatro cilindros ISF de 3.8L/4.5L y series ISB/QSB, se utiliza ampliamente en camiones medianos a pesados, furgonetas de logística interurbana, autobuses comerciales y maquinaria de construcción especializada. Como actuador central dentro del sistema de suministro de combustible —responsable de controlar la calidad de atomización del diésel y el tiempo de inyección de pulsos—, dosifica con precisión el diésel a alta presión y lo dispersa rápidamente en partículas ultrafinas al recibir señales eléctricas de nivel de milisegundo, promoviendo así una mezcla y combustión completas con el aire de admisión.
El componente está diseñado y fabricado según estándares que enfatizan el "ajuste de precisión a nivel micro" y la "respuesta ágil a nivel de milisegundo". El carrete de la válvula de control central y el ensamblaje de la válvula de aguja están fabricados con acero de aleación especial endurecido de grado aeroespacial, con rectificado geométrico ultrapreciso y pulido de baja fricción. La superficie se trata con un recubrimiento denso y ultraduro que previene eficazmente el rayado interno y la pérdida de presión causada por impurezas del diésel. Tras la instalación, los conductores y mecánicos notarán mejoras inmediatas: arranques en frío nítidos y limpios; ralentí silencioso y sin vibraciones; y aceleración sensible y suave, incluso al subir pendientes pronunciadas, al conducir en tráfico de parada y arranque, o al circular largas distancias. Además, reduce las emisiones de humo negro, ofreciendo una eficiencia de combustible satisfactoria y una experiencia de conducción suave.
Fabricación inteligente estandarizada y riguroso control de calidad directamente de la fábrica de origen. Aprovisionamiento rentable al eliminar márgenes de intermediarios. Al aprovechar las bases de producción estandarizadas para un control de calidad de extremo a extremo y eliminar intermediarios innecesarios, garantizamos una presión de inyección y caudales altamente consistentes en todos los cilindros. Este enfoque no solo reduce los presupuestos de mantenimiento, sino que también proporciona una potencia fiable y robusta para las operaciones de vehículos y equipos.
Rigurosas pruebas en bancos de prueba dinámicos digitales de ultra alta presión. Los reemplazos de baja calidad a menudo sufren de retraso en la respuesta y mal funcionamiento en la liberación de presión, lo que causa fallos de encendido y vibraciones en el motor, así como desperdicio de mano de obra y costos debido a instalaciones y ajustes repetidos. Cada ensamblaje de inyección se somete a pruebas automatizadas antes de salir de fábrica; los caudales y la integridad del sellado se calibran con precisión en varios rangos de presión en entornos simulados de alta temperatura y ultra alta presión. Esto garantiza un rendimiento "listo para instalar", ahorrando drásticamente tiempo y costos asociados con la instalación y el ajuste.
Almacenamiento a gran escala y respuesta de envío rápido. Los vehículos utilizados para desplazamientos diarios y transporte comercial son activos de alta utilización; los fallos del sistema de combustible pueden provocar tiempos de inactividad costosos y pérdidas de ingresos. Nuestro almacén mantiene un stock amplio, con pedidos empaquetados y enviados dentro de las 24 a 48 horas posteriores a la confirmación. Esto reduce significativamente los tiempos de espera de logística, ayudando a las flotas y a los propietarios a reanudar rápidamente las operaciones y evitar pérdidas causadas por el tiempo de inactividad del vehículo.
Válvulas de aguja de aleación con temple especial y recubrimientos endurecidos resistentes al desgaste. En regiones donde el combustible diésel tiene baja lubricidad o alto contenido de azufre, factores que a menudo causan desgaste prematuro y adherencia de las válvulas en componentes de precisión, ofrecemos una solución superior. Nuestros componentes centrales utilizan acero para rodamientos especial de alta dureza y tratamientos de superficie anticorrosión. Estas mejoras ofrecen una resistencia excepcional a la fatiga y al desgaste, garantizando un rendimiento estable incluso en condiciones adversas y operación prolongada de alta carga, reduciendo así los gastos adicionales asociados con reparaciones frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector Common Rail de alta presión controlado electrónicamente para motores diésel medianos/pesados |
| Número de pieza OE estándar | 0445124015 |
| Números de pieza de intercambio | 0 445 124 015 / 0445124014 / 5317105 / C5317105 / C531710500 |
| Plataformas de motor compatibles | Motores diésel ISF 3.8L / ISF 4.5L / Serie ISB |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema Common Rail de alta presión controlado electrónicamente |
| Material de la válvula de aguja central | Acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial / Aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Tratamiento de superficie | Recubrimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Mecanizado de orificios de boquilla | Procesamiento de microagujeros EDM (Electroerosión por Hilo) de alta precisión |
| Presión máxima de funcionamiento | ≥ 1800 bar |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Fluoroelastómero especial (juntas tóricas FKM) de grado OEM, resistente a altas temperaturas y a la hinchazón |
| Peso neto (por unidad) | Aprox. 0,72 kg |
| Estándares de prueba de fábrica | Verificación automatizada al 100% en banco de pruebas del caudal y el rendimiento de sellado en todas las condiciones de funcionamiento |
Transporte de carga interurbano y logística de larga distancia para camiones medianos y pesados: Los camiones de carga operan con frecuencia en rutas interurbanas, a menudo manteniendo velocidades de crucero a plena carga o realizando subidas continuas de pendientes durante períodos prolongados. El personal de mantenimiento debe reemplazar el juego completo de inyectores Common Rail de alta precisión cuando los conductores informen de una aceleración lenta, potencia insuficiente durante las subidas de pendientes en marchas altas o un aumento significativo del consumo de combustible. Después de la instalación, la presión de inyección de combustible aumenta rápidamente y se mantiene estable; la aceleración bajo cargas pesadas es robusta y suave, lo que garantiza que las tareas de transporte de carga se completen a tiempo y de manera eficiente.
Sitios de construcción y operaciones de maquinaria especializada: Los equipos de construcción medianos a pesados y los camiones volquete que operan en sitios de movimiento de tierras enfrentan desafíos como polvo intenso y cargas pesadas. Cuando el equipo experimenta arranque lento, vibración severa en ralentí o parada bajo cargas pesadas, los equipos de mantenimiento pueden instalar este ensamblaje de inyección de combustible controlado electrónicamente. La atomización precisa del combustible permite que el motor entregue instantáneamente un alto par a bajas RPM, manejando suavemente los ciclos frecuentes de arranque y parada y las demandas de carga pesada para mantener los proyectos en el cronograma.
P: ¿Se puede usar el producto inmediatamente después de la instalación, o se necesita ingresar un código de corrección?
R: A cada inyector de combustible se le asigna un código de corrección de flujo único (código IMA/QR) durante las pruebas de fábrica. Recomendamos usar una herramienta de diagnóstico para programar este código en la unidad de control del motor (ECU) después de la instalación para garantizar una eficiencia de combustible óptima y un funcionamiento suave.
P: ¿Cuáles son los niveles de stock y los plazos de entrega para pedidos a granel?
R: Operamos nuestra propia fábrica y grandes almacenes, manteniendo un stock sustancial durante todo el año de este modelo. Los pedidos estándar se empaquetan y envían dentro de las 24 a 48 horas, mientras que los pedidos a granel se pueden programar rápidamente para su producción.
P: ¿Cómo se garantiza la calidad y el rendimiento del producto antes del envío?
R: Todos los inyectores de combustible se ensamblan en un entorno de sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas de banco al 100% en todas las condiciones de funcionamiento. Las pruebas cubren métricas críticas como la integridad del sellado, el volumen de inyección piloto, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de retorno de combustible; nuestros rigurosos estándares garantizan que cada unidad enviada sea de calidad premium.
P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se gestiona el soporte postventa?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses. Si se produce un fallo de rendimiento debido a factores no humanos dentro del período de garantía, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico para garantizar una experiencia sin preocupaciones.