| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $105 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
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製品名
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高品質のコモンレールディーゼル燃料注入器
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産地
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武漢 中国
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保証
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3ヶ月
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配達時間
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3~15日 注文量による
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品質
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100% テスト
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梱包
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顧客の要求
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サービス
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販売後サービス
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サイズ
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標準サイズ
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支払い
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TT,取引保証,PayPal,クレジットカード
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利点
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完璧にフィット
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この重用で電子制御された高圧コンモンレール用ディーゼル燃料注入装置 (部分ID: 0445124015 / 0 445 124 015;共通クロス参照/OE交差点には0445124014が含まれます. 0445124016, C5317105, 5317105, C531710500など) は精密設計で,ISF3.8L/4.5Lの4シリンダーとISB/QSBシリーズのディーゼルプラットフォーム用に設計され,中重トラックに広く使用されています.都市間物流バン商用バスや 特殊な建設機械 As a core actuator within the fuel supply system—responsible for controlling diesel atomization quality and pulse injection timing—it precisely meters high-pressure diesel and rapidly disperses it into ultra-fine particles upon receiving millisecond-level electrical signals吸入空気と徹底的な混合と燃焼を促進する.
部品は"マイクロレベル精密フィット"と"ミリ秒レベルアジャイルレスポンス"を強調する基準で設計・製造されています" コントロールバランスのコア スロールと針バランスの組成は厳密な幾何学的な磨きと低摩擦の磨きにより,硬化された特殊合金鋼.ディーゼル不純物による内部の擦り傷や圧力損失を効果的に防止する超硬層運転手や機械工は,すぐに改善を目にするでしょう. 鮮明で清潔な冷たいスタート,静かな,振動のない空動,険しい丘を登る時でも滑らかな加速さらに,黒い煙の排出量を削減し,満足のいく燃料効率と円滑な運転体験を提供します.
標準化されたスマート製造と 厳格な品質管理 直接原産工場から 費用対効果の高い調達標準化された生産基盤を活用して 端から端まで品質管理を行い 不必要な仲介者を排除することで すべてのシリンダーに非常に一貫した注入圧と流量率を保証します維持予算を削減するだけでなく,信頼性の高い車両と機器の操作のための強力なパワー.
超高圧のデジタルダイナミックテストベンチで厳格なテストを行いましたLow-quality replacements often suffer from response lag and pressure-release malfunctions—causing engine misfires and vibration—as well as wasted labor and costs due to repeated installation and adjustment工場から出る前に自動テストを受けます流量と密封の整合性は,シミュレーションされた高温で様々な圧力範囲で正確に校正されます.これは"設置準備"の性能を保証し,設置とチューニングに関連する時間とコストを大幅に節約します.
大規模な倉庫と迅速な輸送対応日常通勤と商業輸送に使用される車両は高利用資産です. 燃料システムの故障は高価なダウンタイムと収益損失につながる可能性があります.注文が24~48時間以内に梱包され 発送されますこれは物流の待機時間を大幅に短縮し,車隊や所有者が迅速に事業を再開し,車両の停車による損失を回避するのに役立ちます.
耐磨性硬化コーティングを備えた特殊で消された合金針弁.ディーゼル燃料の潤滑度が低い地域や硫黄含有量が高い地域では,早速磨損や精密部品のバルブが固まってしまうことが多い.私たちのコアコンポーネントは,高硬さ特殊ベアリング鋼と抗腐食表面処理を使用これらの改良は,疲労と耐磨に優れた耐性を提供し,厳しい条件や長期間の高負荷での動作においても安定した性能を保証します.頻繁に修理する際の余分な費用を削減する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 中型・重型ディーゼルエンジンの電子制御高圧コモンレール注射機 |
| 標準OE部品番号 | 0445124015 |
| 交換部品番号 | 0 445 124 015 / 0445124014 / 5317105 / C5317105 / C531710500 |
| 互換性のあるエンジンプラットフォーム | ISF3.8L / ISF4.5L / ISBシリーズのディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 電子制御高圧共通鉄道システム |
| 中核針弁の材料 | 航空宇宙級硬化型軸承鋼/耐腐蝕性,高硬度特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度で耐磨性のある硬化コーティング |
| 噴嘴孔加工 | 高精度EDM (電気放電加工) マイクロホール加工 |
| 最大動作圧 | ≥1800バー |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | OEM級の高温耐性および膨張耐性のある特殊フラオレストーマー (FKM Oリング) |
| 純重量 (単位) | 約0.72kg |
| 工場試験基準 | すべての動作条件における流量と密封性能の100%自動化試験台検証 |
中型・重型貨車による都市間貨物輸送と長距離物流:貨物トラックが都市間路線で頻繁に運行されています.満載で巡航速度を維持したり,長時間連続して登山したりする運転手が加速が遅いとか,ハイギアで丘を登る時のパワーが足りないとか,燃料消費量が大幅に増加した場合設置後,燃料注入圧は急速に上昇し,安定し続けます.重荷下での加速は堅牢でスムーズで,貨物作業が時間内に効率的に完了することを保証します.
建設現場と専門機械の操作:土工場で動作する中重型建設機器とダンパートラックには,重い塵や高い負荷などの課題があります.装置が遅い起動を経験すると重荷下での停滞,保守チームはこの電子制御燃料注入装置を設置することができます.精密 な 燃料 原子 化 に よっ て,エンジンは 低 回転 時 に あっという間に 高 トーク を 供給 する こと が できるプロジェクトをスケジュール通りに維持するために,頻繁なストップ・スタートサイクルと重荷要求を円滑に処理します.
Q: 製品が設置後すぐに使用できますか? それとも修正コードを入力する必要がありますか?
A: 工場試験中に各燃料注入器にユニークな流量修正コード (IMA/QRコード) が割り当てられます.我々は,最適な燃料効率とスムーズな動作を確保するために,インストール後にエンジン制御ユニット (ECU) にこのコードをプログラムする診断ツールを使用することをお勧めします..
Q: 大量注文のストックレベルと配達期間は?
A: 我々は,このモデルの相当な,全年ストックを維持する,私たちの工場と大規模な倉庫を運営します. 標準注文は24~48時間以内に梱包され,出荷されます.批量注文はすぐに生産を予定できます.
Q: 商品の品質と性能は,出荷前にどのように保証されますか?
A: すべての燃料注入機は,Class 100 クリーンルーム環境で組み立てられ,すべての運用条件で100%のベンチテストを受けます.試験は密封の整合性などの重要な指標をカバーします.パイロット注射量燃料の返却量です 厳格な基準により 発送された各機が 最高品質のものであることが保証されています
Q: 保証期間はどのくらいですか? 販売後サポートはどのように扱われますか?
A: 私たちは12ヶ月保証を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,心配のない体験を保証するために迅速な交換または技術サポートを提供します.