| MOQ: | 1 |
| Цена: | US $105 |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
![]()
|
Название продукта
|
Высококачественная топливная форсунка Common Rail для дизельных двигателей
|
|
Место происхождения
|
Ухань, Китай
|
|
Гарантия
|
3 месяца
|
|
Срок доставки
|
3-15 дней, в зависимости от количества заказа
|
|
Качество
|
100% протестировано
|
|
Упаковка
|
Требования заказчика
|
|
Сервис
|
Послепродажное обслуживание
|
|
Размер
|
Стандартный размер
|
|
Оплата
|
TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
|
|
Преимущество
|
Идеальная посадка
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Этот прочный, электронно управляемый дизельный топливный инжектор Common Rail (идентификатор детали: 0445124015 / 0 445 124 015; общие перекрестные ссылки/OE-замены включают 0445124014, 0445124016, C5317105, 5317105, C531710500 и т. д.) изготовлен с высокой точностью. Разработанный для четырехцилиндровых дизельных платформ ISF 3.8L/4.5L и серий ISB/QSB, он широко используется в среднетоннажных и тяжелых грузовиках, междугородних логистических фургонах, коммерческих автобусах и специализированной строительной технике. Являясь основным исполнительным механизмом в системе подачи топлива — ответственным за контроль качества распыления дизельного топлива и времени впрыска — он точно дозирует дизельное топливо под высоким давлением и быстро рассеивает его в сверхмелкие частицы при получении электрических сигналов миллисекундного уровня, тем самым способствуя полному смешиванию и сгоранию с впускным воздухом.
Компонент разработан и изготовлен в соответствии со стандартами, подчеркивающими «прецизионную посадку на микроуровне» и «быстрый отклик на миллисекундном уровне». Основной золотник управляющего клапана и узел игольчатого клапана изготовлены из закаленной специальной легированной стали аэрокосмического класса, отличающейся сверхточной геометрической шлифовкой и полировкой с низким коэффициентом трения. Поверхность обработана плотным, сверхтвердым покрытием, которое эффективно предотвращает внутренние царапины и потери давления, вызванные примесями в дизельном топливе. После установки водители и механики заметят немедленные улучшения: четкий, чистый запуск в холодную погоду; тихий холостой ход без вибрации; и отзывчивое, плавное ускорение — даже при подъеме по крутым склонам, движении в режиме «старт-стоп» или длительном движении по трассе. Кроме того, он снижает выбросы черного дыма, обеспечивая удовлетворительный расход топлива и плавность хода.
Стандартизированное интеллектуальное производство и строгий контроль качества непосредственно с завода-источника. Экономически эффективные закупки за счет устранения наценок посредников. Используя стандартизированные производственные базы для сквозного контроля качества и устраняя ненужных посредников, мы обеспечиваем высокую стабильность давления впрыска и расхода во всех цилиндрах. Этот подход не только сокращает бюджеты на техническое обслуживание, но и обеспечивает надежную, мощную работу транспортных средств и оборудования.
Строгое тестирование на цифровых динамических испытательных стендах сверхвысокого давления. Низкокачественные заменители часто страдают от задержки отклика и неисправностей сброса давления — вызывая пропуски зажигания и вибрацию двигателя — а также от потери труда и затрат из-за повторной установки и регулировки. Каждый инжектор проходит автоматическое тестирование перед отправкой с завода; расход и герметичность точно калибруются в различных диапазонах давления в смоделированных условиях высокой температуры и сверхвысокого давления. Это обеспечивает производительность «готово к установке», значительно экономя время и затраты, связанные с установкой и настройкой.
Крупномасштабное складирование и быстрая реакция на отправку. Транспортные средства, используемые для ежедневных поездок и коммерческих перевозок, являются активами с высокой степенью использования; сбои в топливной системе могут привести к дорогостоящим простоям и потере дохода. Наш склад поддерживает достаточный запас, заказы упаковываются и отправляются в течение 24–48 часов после подтверждения. Это значительно сокращает время ожидания логистики, помогая автопаркам и владельцам быстро возобновить работу и избежать убытков, вызванных простоями транспортных средств.
Специально закаленные легированные игольчатые клапаны с износостойким закаленным покрытием. В регионах, где дизельное топливо имеет низкую смазывающую способность или высокое содержание серы — факторы, которые часто вызывают преждевременный износ и заедание клапанов в прецизионных компонентах — мы предлагаем превосходное решение. Наши основные компоненты используют специальную подшипниковую сталь высокой твердости и антикоррозийную обработку поверхности. Эти усовершенствования обеспечивают исключительную усталостную прочность и износостойкость, обеспечивая стабильную работу даже в суровых условиях и при длительной работе под высокой нагрузкой, тем самым сокращая дополнительные расходы, связанные с частым ремонтом.
| Название параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Название продукта | Электронно управляемый инжектор Common Rail высокого давления для среднетоннажных/тяжелых дизельных двигателей |
| Стандартный номер детали OE | 0445124015 |
| Номера взаимозаменяемых деталей | 0 445 124 015 / 0445124014 / 5317105 / C5317105 / C531710500 |
| Совместимые платформы двигателей | Дизельные двигатели серии ISF 3.8L / ISF 4.5L / ISB |
| Система подачи топлива | Электронно управляемая система Common Rail высокого давления |
| Материал основного игольчатого клапана | Закаленная подшипниковая сталь аэрокосмического класса / Коррозионностойкий, высокотвердый специальный сплав |
| Обработка поверхности | Высокоплотное, сверхизносостойкое закаленное покрытие |
| Обработка отверстий форсунки | Высокоточная обработка микроотверстий методом электроэрозионной обработки (EDM) |
| Максимальное рабочее давление | ≥ 1800 бар |
| Диапазон рабочих температур | -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Высокотемпературные и устойчивые к набуханию фторэластомеры (FKM O-кольца) OEM-класса |
| Вес нетто (на единицу) | Прибл. 0,72 кг |
| Стандарты заводского тестирования | 100% автоматическая проверка расхода и герметичности на испытательном стенде во всех рабочих условиях |
Междугородние грузоперевозки и дальние логистические перевозки среднетоннажных и тяжелых грузовиков: Грузовики часто эксплуатируются на междугородних маршрутах, часто поддерживая крейсерскую скорость при полной загрузке или выполняя непрерывные подъемы в гору в течение длительного времени. Персонал по техническому обслуживанию должен заменить полный комплект высокоточных инжекторов Common Rail, когда водители сообщают о вялом ускорении, недостаточной мощности при подъеме в гору на высокой передаче или значительном увеличении расхода топлива. После установки давление впрыска топлива быстро нарастает и остается стабильным; ускорение при больших нагрузках мощное и плавное, что обеспечивает своевременное и эффективное выполнение задач по перевозке грузов.
Строительные площадки и эксплуатация специализированной техники: Среднетоннажное и тяжелое строительное оборудование и самосвалы, работающие на строительных площадках, сталкиваются с такими проблемами, как сильная пыль и высокие нагрузки. Когда оборудование испытывает медленный запуск, сильную вибрацию на холостом ходу или остановку при больших нагрузках, бригады технического обслуживания могут установить этот электронно управляемый узел топливного впрыска. Точное распыление топлива позволяет двигателю мгновенно выдавать высокий крутящий момент на низких оборотах, плавно справляясь с частыми циклами старт-стоп и требованиями к высокой нагрузке, чтобы проекты оставались в графике.
В: Можно ли использовать продукт сразу после установки или необходимо ввести корректирующий код?
О: Каждому топливному инжектору присваивается уникальный код коррекции расхода (IMA/QR-код) во время заводского тестирования. Мы рекомендуем использовать диагностический инструмент для программирования этого кода в блок управления двигателем (ЭБУ) после установки, чтобы обеспечить оптимальный расход топлива и плавную работу.
В: Каковы уровни запасов и сроки поставки для оптовых заказов?
О: Мы управляем собственным заводом и крупными складами, поддерживая значительный круглогодичный запас этой модели. Стандартные заказы упаковываются и отправляются в течение 24–48 часов, а оптовые заказы могут быть быстро запланированы на производство.
В: Как обеспечивается качество и производительность продукта перед отправкой?
О: Все топливные инжекторы собираются в чистом помещении класса 100 и проходят 100% стендовое тестирование во всех рабочих условиях. Тесты охватывают критически важные параметры, такие как герметичность, объем предварительного впрыска, объем впрыска при полной нагрузке и объем возврата топлива; наши строгие стандарты гарантируют, что каждая отправленная единица имеет премиальное качество.
В: Каков гарантийный срок и как осуществляется послепродажная поддержка?
О: Мы предлагаем 12-месячную гарантию. Если в течение гарантийного срока произойдет сбой производительности по нечеловеческим причинам, мы предоставляем быструю замену или техническую поддержку, чтобы обеспечить беспроблемный опыт.