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Injetor de combustível diesel 0445124015 5801453888 para Iv-eco New Holland 11.112Motor de.9L

Injetor de combustível diesel 0445124015 5801453888 para Iv-eco New Holland 11.112Motor de.9L

MOQ: 1
Preço: US $105
Método do pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
0445124015
Modelo NÃO.:
0445124015 5801453888
Material do corpo:
Aço
AVC:
6 AVC
Cilindro:
Multicilindro
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Detalhes da embalagem:
Embalagem Neutra, Embalagem Personalizada
Tamanho de pacote único:
27X10X15.Cm
Serviço:
Aceitar personalização
Propósito:
para substituir/reparar
Material:
Metal
Código do motor:
04451240155801453888
Oeno.:
04451240155801453888
Quantidade mínima:
1 unidade
Peso:
1kg
Tipo de combustível:
Diesel
Peso Bruto Único:
1.500kg
Montagem Universal:
Sim
Aplicativo:
Sistema diesel da injeção
Pacote de Transporte:
Embalagem Neutra, Embalagem Personalizada
Origem:
Hubei, China
Descrição do produto

Injetor de combustível diesel 0445124015 5801453888 para Iv-eco New Holland 11.112Motor de.9L

Descrição do produto
Nome do produto
Injetor de combustível diesel de alta qualidade
Local de origem
Wuhan, China
Garantia
3 meses
Prazo de entrega
3-15 dias, dependendo da quantidade da encomenda
Qualidade
100% testado
Embalagem
Requisitos do cliente
Serviço
Serviço pós-venda
Tamanho
Tamanho normal
Pagamento
TT, garantia comercial, PayPal, cartão de crédito
Vantagem
Perfeito.
Descrição do produto

Este conjunto de injetor de combustível diesel de alta pressão de carregamento comum de carga pesada e controlado eletronicamente (identificação da parte: 0445124015 / 0 445 124 015; as referências cruzadas/intercâmbios OE comuns incluem 0445124014, 0445124016, C5317105, 5317105, C531710500, etc.) é de engenharia de precisão. Projetado para plataformas diesel ISF 3.8L/4.5L de quatro cilindros e ISB/QSB, é amplamente utilizado em caminhões médios a pesados,Vans de logística interurbana, autocarros comerciais e máquinas de construção especializadas. As a core actuator within the fuel supply system—responsible for controlling diesel atomization quality and pulse injection timing—it precisely meters high-pressure diesel and rapidly disperses it into ultra-fine particles upon receiving millisecond-level electrical signals, promovendo assim uma mistura e combustão minuciosas com o ar de entrada.

O componente é projetado e fabricado de acordo com padrões que enfatizam "ajuste de precisão de nível micro" e "resposta ágil de nível milissegundo"." A bobina da válvula de comando do núcleo e o conjunto da válvula da agulha são fabricados a partir de material de qualidade aeroespacial, aço de liga especial endurecido, com rectificação geométrica de ultraprecisão e polir de baixo atrito.revestimento ultra-duro que impede efetivamente os arranhões internos e a perda de pressão causada por impurezas do dieselApós a instalação, os condutores e os mecânicos notarão melhorias imediatas: arranques a frio nítidos e limpos, marcha em marcha lenta silenciosa e sem vibrações, e resposta rápida.aceleração suave, mesmo em encostas íngremesAlém disso, reduz as emissões de fumaça negra, proporcionando uma eficiência de combustível satisfatória e uma experiência de condução suave.

Vantagens do produto

Fabricação inteligente padronizada e rigoroso controlo de qualidade directamente da fábrica de origem.Aproveitando bases de produção padronizadas para controle de qualidade de ponta a ponta e removendo intermediários desnecessários, garantimos uma pressão de injeção e taxas de fluxo altamente consistentes em todos os cilindros.Esta abordagem não só reduz os orçamentos de manutenção, mas também fornece, potência robusta para operações de veículos e equipamentos.

Testes rigorosos em bancos de ensaio dinâmicos digitais de ultra-alta pressão.Low-quality replacements often suffer from response lag and pressure-release malfunctions—causing engine misfires and vibration—as well as wasted labor and costs due to repeated installation and adjustment. Cada conjunto de injecção é submetido a testes automatizados antes de sair da fábrica;As taxas de fluxo e a integridade da vedação são calibradas com precisão em várias faixas de pressão em simulação de alta temperaturaA utilização de um sistema de controlo de tensão de alta pressão permite garantir um desempenho "pronto para instalação", poupando drasticamente tempo e custos associados à instalação e à afinação.

Armazenamento em larga escala e resposta rápida de transporte.Os veículos utilizados para deslocamentos diários e transporte comercial são activos de alta utilização; falhas no sistema de combustível podem levar a tempos de inatividade dispendiosos e perda de receita.Com encomendas embaladas e enviadas dentro de 24 ∙ 48 horas da confirmaçãoIsto reduz significativamente os tempos de espera da logística, ajudando as frotas e os proprietários a retomar rapidamente as operações e a evitar perdas causadas por paralisações dos veículos.

Válvulas de agulha de liga especial com revestimento endurecido resistente ao desgaste.Nas regiões onde o diesel tem uma lubrificação fraca ou um elevado teor de enxofre, factores que muitas vezes causam desgaste prematuro e aderência das válvulas nos componentes de precisão, oferecemos uma solução superior.Os nossos componentes principais utilizam aço de rolamento especial de alta dureza e tratamentos de superfície anti-corrosiçãoEstas melhorias oferecem uma resistência excepcional à fadiga e ao desgaste, assegurando um desempenho estável mesmo em condições adversas e operação prolongada com cargas elevadas.Reduzindo assim as despesas extras associadas a reparações frequentes.

Tabela de especificações
Nome do parâmetro Valor do parâmetro
Nome do produtoInjetor de alta pressão de trilho comum controlado eletronicamente para motores diesel de carga média/pesada
Número de peça padrão OE0445124015
Números das peças de troca0 445 124 015 / 0445124014 / 5317105 / C5317105 / C531710500
Plataformas de motores compatíveisMotores diesel da série ISF 3.8L / ISF 4.5L / ISB
Sistema de abastecimento de combustívelSistema ferroviário comum de alta pressão controlado eletronicamente
Material da válvula de agulha centralAço de rolamento endurecido de qualidade aeroespacial / liga especial de alta dureza resistente à corrosão
Tratamento de superfícieRevestimento endurecido de alta densidade, ultra resistente ao desgaste
Mecânica de furos de bicoProcessamento de micro-buracos por EDM de alta precisão (Electrical Discharge Machining)
Pressão máxima de funcionamento≥ 1800 bar
Intervalo de temperatura de funcionamento-40°C a +125°C
Componentes de vedação internaFluoroelastômeros especiais resistentes a altas temperaturas e a inchaços (anéis O FKM) de qualidade OEM
Peso líquido (por unidade)Aproximadamente 0,72 kg
Normas de ensaio de fábricaVerificação 100% automatizada do banco de ensaio da taxa de fluxo e do desempenho de vedação em todas as condições de funcionamento
Cenários de aplicação

Transportes de mercadorias interurbanos de camiões médios e pesados e logística de longa distância: os camiões de carga operam frequentemente em rotas interurbanas,Frequentemente mantendo velocidades de cruzeiro com carga total ou realizando escaladas contínuas de colinas por longos períodosO pessoal de manutenção deve substituir o conjunto completo de injetores comuns de alta precisão quando os condutores relatarem aceleração lenta, potência insuficiente durante as subidas de colinas de alta velocidade,ou um aumento significativo do consumo de combustívelApós a instalação, a pressão de injecção de combustível aumenta rapidamente e permanece estável; a aceleração sob cargas pesadas é robusta e suave, garantindo que as tarefas de carga sejam concluídas a tempo e de forma eficiente.

Locais de construção e operações de máquinas especializadas: Os equipamentos de construção médios a pesados e os camiões de descarga que operam em locais de trabalho de terra enfrentam desafios como a poeira pesada e cargas elevadas.Quando o equipamento experimenta arranque lento, vibrações graves de marcha lenta ou estagnação sob cargas pesadas, as equipas de manutenção podem instalar este conjunto de injecção de combustível controlado eletronicamente.A atomização precisa do combustível permite que o motor entregue instantaneamente alto binário a baixas RPMs, de forma a lidar sem problemas com os ciclos freqüentes de paragem e arranque e com as exigências de cargas pesadas para manter os projectos dentro do calendário.

Perguntas Frequentes

P: O produto pode ser utilizado imediatamente após a instalação ou é necessário introduzir um código de correcção?
R: A cada injetor de combustível é atribuído um código único de correção de caudal (código IMA/QR) durante os ensaios de fábrica.Recomendamos o uso de uma ferramenta de diagnóstico para programar este código na unidade de controlo do motor (ECU) após a instalação para garantir a eficiência de combustível ideal e funcionamento suave.

Q: Quais são os níveis de existência e os prazos de entrega para encomendas a granel?
R: Temos a nossa própria fábrica e armazéns de grande escala, mantendo um estoque substancial durante todo o ano deste modelo.Enquanto que as encomendas a granel podem ser rapidamente programadas para produção.

P: Como é assegurada a qualidade e o desempenho dos produtos antes da expedição?
R: Todos os injetores de combustível são submetidos a montagem num ambiente de sala limpa de classe 100 e 100% de testes em banco em todas as condições de funcionamento.volume de injecção do piloto, volume de injecção a carga total e volume de retorno de combustível; os nossos padrões rigorosos garantem que cada unidade enviada seja de qualidade superior.

P: Qual é o período de garantia e como é feito o suporte pós-venda?
R: Oferecemos uma garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho devido a fatores não humanos no período de garantia,Nós fornecemos uma substituição rápida ou suporte técnico para garantir uma experiência sem preocupações.