|
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไปใหม่ 3095729 สําหรับ Cu-mmins เครื่องยนต์ดีเซล Qsm11
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $138.32-150.32 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| หมายเลข OE | 3095729 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
กลไกหัวฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง (หมายเลขชิ้นส่วนมาตรฐาน: 3095729, หมายเลขอ้างอิง OE ทั่วไปและหมายเลขระบุที่สามารถใช้แทนกันได้ ได้แก่ 3095729PX, 3095729RX, 3411756, 3087557, 3095773 ฯลฯ) ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำสำหรับรถบรรทุกหนัก, อุปกรณ์ขนส่งวิศวกรรมขนาดใหญ่ และแพลตฟอร์มดีเซล (เช่น เครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ 14.0 ลิตร ซีรีส์ N14 และ NT855 ซึ่งมักติดตั้งในรถหัวลากหนัก, รถดัมพ์เหมืองขนาดใหญ่ และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหนัก) ในฐานะตัวกระตุ้นการวัดและฉีดพ่นที่สำคัญในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง สามารถวัดปริมาณน้ำมันดีเซลได้อย่างแม่นยำและกระจายออกเป็นอนุภาคละเอียดระดับนาโนได้อย่างรวดเร็วภายในเวลาตอบสนองระดับไมโครวินาที ส่งเสริมการผสมผสานระหว่างน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศไอดีอย่างทั่วถึง ปล่อยกำลังที่แข็งแกร่งและเสถียร
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานการผลิต "การปรับปรุงอนุภาคแรงดันสูงและการตอบสนองที่รวดเร็วระดับไมโครวินาที" ชุดวาล์วเข็มภายในและแกนวาล์วควบคุมอาร์มาเจอร์ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยพิเศษที่ผ่านการชุบแข็งอย่างพิถีพิถัน ผสมผสานกับการเจียระไนรูปทรงเรขาคณิตที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ พื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งที่ป้องกันการเกิดโค้กได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการสึกกร่อนก่อนเวลาอันควรที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซล หลังจากเปลี่ยนและติดตั้ง ช่างและผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์จะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพที่ชัดเจนและเป็นรูปธรรม: การสตาร์ทที่คมชัดและสะอาด การสั่นสะเทือนและการกระตุกอย่างรุนแรงที่รอบเดินเบาต่ำจะคงที่ ภายใต้การปีนเขาเต็มโหลดหรือการทำงานต่อเนื่องที่มีความเข้มข้นสูง คันเร่งและคันเร่งจะแน่นและเรียบ การเร่งความเร็วจะรวดเร็วและทรงพลัง และการปล่อยควันดำจะลดลงอย่างมาก ส่งผลให้การควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมดีเยี่ยม
-
ข้อดี: การผลิตแบบบูรณาการในโรงงานจริงพร้อมการผลิตอัจฉริยะจากแหล่งกำเนิด
ปัญหาที่แก้ไขได้: รูปแบบ OEM แบบดั้งเดิมและการจัดซื้อหลายระดับเกี่ยวข้องกับกระบวนการที่ซับซ้อนซึ่งนำไปสู่ความคลาดเคลื่อนที่มากเกินไปในการประกอบชิ้นส่วน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอไปยังกระบอกสูบ และการรั่วไหลแรงดันสูง ในขณะเดียวกันก็เพิ่มต้นทุนการจัดซื้ออย่างมาก
คุณค่าที่ได้รับ: ด้วยการพึ่งพาโรงงานผลิตมาตรฐานที่สร้างขึ้นเองสำหรับการผลิตที่แม่นยำตลอดกระบวนการทั้งหมด การกำจัดตัวกลางหลายชั้น ทำให้มั่นใจได้ว่าความสูงของการฉีดที่สม่ำเสมอในทุกกระบอกสูบ สิ่งนี้ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและให้การรับประกันกำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของอุปกรณ์ในระยะยาว
-
ข้อดี: การตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวด 100% บนแท่นทดสอบดิจิทัลแบบเต็มสภาวะ
ปัญหาที่แก้ไขได้: ชิ้นส่วนคุณภาพต่ำมีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหา เช่น การตอบสนองของโซลินอยด์วาล์วล่าช้า การรั่วไหลของแรงดันภายใน และการติดขัดของวาล์วเข็ม ส่งผลให้กำลังขับไม่เสถียรหลังการติดตั้ง และเสียเวลาและเงินไปกับการถอดประกอบและแก้ไขปัญหาซ้ำๆ
คุณค่าที่ได้รับ: หัวฉีดทุกตัวผ่านการทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ภายใต้สภาวะจำลองอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ การวัดปริมาณการฉีดและการปิดผนึกน้ำมันไหลกลับได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำสำหรับช่วงแรงดันที่แตกต่างกัน ทำให้สามารถใช้งานได้ทันทีหลังการติดตั้ง และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและแก้ไขปัญหาอุปกรณ์ได้อย่างมาก
-
ข้อดี: คลังสินค้าขนาดใหญ่พร้อมสต็อกพร้อมส่งและการตอบสนองการจัดส่งที่รวดเร็ว
ปัญหาที่แก้ไขได้: ยานพาหนะเชิงพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้างเป็นเครื่องมือที่ต้องรับภาระหนักและสร้างรายได้สูง หากเกิดความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิง จะทำให้เกิดความล่าช้าในการทำงาน การชดเชย และการสูญเสียเวลาทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูง
คุณค่าที่นำมาให้: ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกข้อมูลจำเพาะที่ขายดีที่สุดไว้เพียงพอตลอดทั้งปี หลังจากยืนยันคำสั่งซื้อ จะมีการตอบสนองที่รวดเร็ว พร้อมการบรรจุและจัดส่งที่สำคัญภายใน 24-48 ชั่วโมง ช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก สิ่งนี้ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
-
ข้อดี: การเคลือบ DLC ระดับนาโนและชุดวาล์วอัลลอยพิเศษทนทานต่อการสึกหรอ
ปัญหาที่แก้ไขได้: การแก้ไขปัญหาการสึกหรอเร็วเกินไปและการติดขัดของแกนวาล์วที่เกิดจากความแตกต่างของความหล่อลื่นของดีเซลและปริมาณกำมะถันในภูมิภาคต่างๆ
คุณค่าที่นำมาให้: ส่วนประกอบชุดวาล์วหลักทำจากเหล็กแบริ่งพิเศษความแข็งแรงสูงพร้อมการบำบัดพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน ช่วยเพิ่มความต้านทานความล้าและการสึกหรอได้อย่างมาก แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน ก็ยังคงประสิทธิภาพที่เสถียร หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 3095729 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่สามารถใช้แทนกันได้ | 3095729PX / 3095729RX / 3411756 / 3087557 / 3095773 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | เครื่องยนต์ดีเซล 14.0 ลิตร ซีรีส์ N14 / NT855 |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงแบบยูนิตเดี่ยว/คอมมอนเรล |
| วัสดุแกนวาล์วเข็ม | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน, เหล็กกล้าอัลลอยพิเศษทนการกัดกร่อนความแข็งสูง |
| กระบวนการบำบัดพื้นผิว | การเคลือบแข็ง DLC ความหนาแน่นสูงพิเศษทนทานต่อการสึกหรอ |
| เทคโนโลยีการผลิตหัวฉีด | การผลิตด้วยไฟฟ้าแบบ EDM ความแม่นยำสูง |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 2000 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรพิเศษทนอุณหภูมิสูงและทนต่อการบวม (โอริง FKM) จากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 1.20 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบ | การทดสอบการไหลและการปิดผนึกบนแท่นทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ 100% |
การขนส่งโลจิสติกส์ระยะไกลและการขนส่งบนทางหลวง: รถหัวลากกึ่งพ่วงงานหนักเดินทางอย่างต่อเนื่องเต็มน้ำหนักบนทางหลวงระหว่างจังหวัดและเส้นทางโลจิสติกส์หลักระยะไกล ซึ่งต้องการความเสถียรของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมาก เมื่อคนขับรถสังเกตเห็นการเร่งความเร็วที่อืดอาดสำหรับการแซง กำลังไม่เพียงพอเมื่อปีนเขาด้วยเกียร์สูง หรือควันดำจากท่อไอเสีย ช่างจะเปลี่ยนวาล์วฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยรุ่นที่มีความแม่นยำสูงนี้ทันที หลังจากการเปลี่ยน การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะละเอียดและสม่ำเสมอมาก สำรองกำลังเครื่องยนต์กลับคืนเต็มที่ การตอบสนองของคันเร่งจะรวดเร็ว และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมต่อ 100 กิโลเมตรจะลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ
การทำเหมืองแบบเปิดและการทำงานของรถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่: รถขุดและอุปกรณ์ขนถ่ายในเหมืองขุดและขนถ่ายหินขนาดใหญ่ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง มีฝุ่นมาก และมีความเข้มข้นสูง ซึ่งต้องการความเสถียรของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์และกำลังขับอย่างมาก เมื่อผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่สังเกตเห็นแรงขุดของอุปกรณ์ลดลง การสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงที่รอบเดินเบา หรือควันดำจากท่อไอเสียบ่อยครั้ง เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาจะเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอและติดตั้งชุดหัวฉีดที่มีความแม่นยำสูงนี้ทันที หลังจากการเปลี่ยน การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะละเอียดสม่ำเสมอมาก และกำลังขับของระบบไฮดรอลิกจะกลับคืนสู่ระดับที่เพียงพอและเสถียร ทำให้การดำเนินงานในเหมืองมีประสิทธิภาพและไม่หยุดชะงัก
-
ถาม: ฉันสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงหลังการติดตั้งหรือไม่ จำเป็นต้องป้อนรหัสแก้ไขหรือไม่
ตอบ: หัวฉีดแต่ละตัวมีรหัสแก้ไขการไหลที่ไม่ซ้ำกัน (รหัส IMA) ที่สร้างขึ้นระหว่างการทดสอบในโรงงาน ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อแฟลชรหัสแก้ไขเข้าไปใน ECU ของเครื่องยนต์หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความราบรื่นสูงสุด
-
ถาม: ระยะเวลาในการจัดเก็บและจัดส่งสำหรับการซื้อจำนวนมากคือเท่าใด
ตอบ: เรามีโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยมีสต็อกรุ่นนี้จำนวนมากตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถบรรจุและจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากสามารถจัดกำหนดการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
-
ถาม: คุณรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ของคุณก่อนออกจากโรงงานได้อย่างไร
ตอบ: หัวฉีดทั้งหมดได้รับการประกอบในห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบแบบเต็มสภาวะ 100% ครอบคลุมตัวชี้วัดที่สำคัญ เช่น การปิดผนึก ปริมาณการฉีดล่วงหน้า ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณน้ำมันไหลกลับ มาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวดเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่ามีคุณภาพเหนือกว่าตั้งแต่เริ่มต้น
-
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันนานเท่าใด และบริการหลังการขายเป็นอย่างไร
ตอบ: เรามีการรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพภายในระยะเวลาการรับประกันเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่มนุษย์ เราจะดำเนินการเปลี่ยนหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็ว เพื่อให้คุณมั่นใจในการใช้ผลิตภัณฑ์ของเรา
