| MOQ: | 1 |
| Giá bán: | 369 |
Chi tiết sản phẩm
| Số OE | 196000-3920 |
| Loại | Bơm Phun Nhiên Liệu VE |
| Hãng Xe | Xe Diesel |
| Đóng gói | Đóng gói trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh |
| Bảo hành | 1 Năm |
| MOQ | 1 CÁI |
Xe nâng công nghiệp Toy-ota: Dòng 7FD, dòng 8FD (ví dụ: 7FD35, 7FD40, 7FD45, 8FD35)
Thiết bị xử lý vật liệu Toy-ota: Xe kéo và xe nâng diesel hạng nặng phù hợp với khối động cơ 13Z hoặc 1DZ-II.
Mã động cơ: Toy-ota 13Z (Động cơ Diesel 4.6L) / Toy-ota 1DZ-II (Động cơ Diesel 2.5L)
Mã bơm: VE6/12F1100RND392
Số OEM Toy-ota: 22100-78774-71, 22100-78774
Số nhà sản xuất Denso: 196000-3920
![]()
Thông tin công ty
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là nhà sản xuất và xuất khẩu kim phun nhiên liệu common rail tích hợp sản xuất, chế biến và R&D.
Công ty chúng tôi là nhà sản xuất và chế biến chuyên nghiệp kim phun common rail Bos-ch, kim phun common rail Den-so, kim phun Del-phi, kim phun CAT và các sản phẩm khác, với hệ thống quản lý chất lượng hoàn chỉnh và khoa học. Nhà máy của chúng tôi có hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học cùng đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm luôn theo kịp thời đại, chất lượng cũng không ngừng được cải thiện, chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được ngành công nhận rộng rãi. Công ty chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng dịch vụ toàn diện. Ngoài ra, công ty chúng tôi có các đối tác logistics quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàng. Công ty chúng tôi là nhà sản xuất và cung cấp hàng đầu về phụ tùng hàng hải và phụ tùng ô tô tại Trung Quốc. Đồng thời, chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các loại phụ tùng ô tô chất lượng cao.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự đền đáp tốt nhất của chúng tôi. Mong được hợp tác với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp xã hội đến thăm, hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.
![]()
QUAN TRỌNG: Đây là bơm cơ khí. Việc căn chỉnh thời gian cơ khí chính xác là rất quan trọng để tránh chạy không tải, khói đen dày đặc hoặc lỗi khởi động.
Đặt thời gian (TDC): Xoay động cơ đến Điểm chết trên (TDC) của Xi lanh 1 (chu kỳ nén).
Căn chỉnh bánh răng bơm: Căn chỉnh vạch thời gian trên bánh răng dẫn động bơm với vạch tương ứng trên vỏ bánh răng động cơ.
Lắp bơm: Bôi trơn vòng đệm O-ring mặt bích bằng dầu động cơ sạch và trượt bơm vào vị trí. Siết đều các đai ốc lắp.
Kết nối đường ống & dây điện: Lắp lại tất cả các đường ống thép áp suất cao và ống dẫn nhiên liệu áp suất thấp. Kết nối dây điện với Van điện từ cắt nhiên liệu.
Xả khí: Nới lỏng các đai ốc nối ống phun. Sử dụng bơm mồi nhiên liệu thủ công để xả khí ra khỏi hệ thống cho đến khi bọt khí biến mất, sau đó siết chặt lại.