|
Productnaam
|
Common Rail Diesel Brandstofinjectiepomp
|
|
Plaats van herkomst
|
Wuhan, China
|
|
Garantie
|
6 maanden
|
|
Levertijd
|
3-5 dagen, afhankelijk van de bestelhoeveelheid
|
|
Kwaliteit
|
100% getest
|
|
Verpakking
|
Klantvereiste
|
|
Service
|
After-sales service
|
|
Grootte
|
Standaardmaat
|
|
Betaling
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Creditcard
|
|
Voordeel
|
Perfecte pasvorm
|
![]()
![]()
![]()
Isuzu 4HK1-TC (5.2L 4-cilinder turbodiesel)
Isuzu 6HK1-TC (7.8L 6-cilinder turbodiesel)
Isuzu N-serie (Elf / NPR / NQR / NRR)
Isuzu F-serie (Forward / FRR / FSR / FVR)
GMC TopKick / Chevrolet Kodiak (W3500, W4500, W5500)
Hitachi graafmachines (bijv. ZX200-3, ZX240-3, ZX270-3 aangedreven door Isuzu 4HK1/6HK1)
Case graafmachines (bijv. CX210B, CX240B)
JCB graafmachines (bijv. JS200, JS220)
Sumitomo graafmachines (bijv. SH210-5, SH240-5)
![]()
Bedrijfsinformatie
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. is een fabrikant en exporteur van common rail brandstofinjectoren die productie, verwerking en R&D integreert.
Onze fabriek heeft een compleet en wetenschappelijk managementsysteem en een professioneel productontwikkelingsteam, producten lopen voorop met de tijd, de kwaliteit wordt ook voortdurend verbeterd, productkwaliteit en service zijn breed erkend door de industrie. Ons bedrijf heeft zijn eigen fabriek, gecombineerd met het verkoopmodel van handelsfabriek, kunnen we klanten een volledig scala aan diensten bieden. Bovendien heeft ons bedrijf internationale logistieke partners om de transportkosten voor klanten te verlagen. Ons bedrijf is een toonaangevende fabrikant en leverancier van maritieme onderdelen en auto-onderdelen in China. Tegelijkertijd hebben we partnerschappen opgebouwd met honderden fabrieken die gespecialiseerd zijn in de productie van diverse hoogwaardige auto-onderdelen.
Ons doel is om de beste service te bieden tegen de beste prijs, uw tevredenheid is onze beste beloning. We kijken ernaar uit om met u samen te werken. Welkom vrienden uit alle lagen van het leven voor een bezoek, begeleiding en zakelijke onderhandelingen.
![]()
![]()
Absolute reinheid: Elk vuil dat in het brandstofsysteem terechtkomt, zal onmiddellijk leiden tot storingen.
Druk aflaten: Zorg ervoor dat het systeem onder druk is afgelaten voordat u leidingen verwijdert.
Reinig het gebied rond de pomp grondig voor verwijdering.
Inspecteer het brandstofsysteem op metaalsplinters of verontreiniging. Indien gevonden, spoel het gehele systeem en vervang alle filters.
Zet de motor op de Bovenste Dode Punt (BDP) timingpositie.
Smeer de O-ring van de nieuwe pomp met schone motorolie.
Lijn de timingmarkeringen op het pomp- en motor tandwiel uit. Monteer de pomp en draai de bouten vast volgens de specificaties.
Sluit de SCV (Suction Control Valve) connector aan.
Sluit de laag- en hogedruk brandstofleidingen opnieuw aan met nieuwe afdichtingen/ringen.
Gebruik de handontluchtingspomp om lucht te ontluchten totdat deze stijf wordt.
Start de motor en laat deze stationair draaien. Controleer onmiddellijk op brandstoflekkages.
Gebruik een diagnostisch hulpmiddel om foutcodes te wissen en SCV/Pomp leerkalibratie uit te voeren.