|
294000-0435 294000-0446 HP3 22100-30060 22100-0L030 pompa wtryskowa dla Isuzu 4HK1-TC
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 319 |
|
Nazwa produktu
|
Pompa wtryskowa do silników Diesla Common Rail
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Wuhan, Chiny
|
|
Gwarancja
|
6 miesięcy
|
|
Czas dostawy
|
3-5 dni, w zależności od ilości zamówienia
|
|
Jakość
|
100% testowane
|
|
Pakowanie
|
Wymagania klienta
|
|
Usługa
|
Obsługa posprzedażna
|
|
Rozmiar
|
Standardowy rozmiar
|
|
Płatność
|
TT, Trade Assurance, PayPal, karta kredytowa
|
|
Zaleta
|
Idealne dopasowanie
|
1. Zastosowania silnika
-
Isuzu 4HK1-TC (5.2L 4-cylindrowy turbodiesel)
-
Isuzu 6HK1-TC (7.8L 6-cylindrowy turbodiesel)
2. Dotyczy modeli pojazdów
🚚 Ciężarówki średniej ładowności
-
Isuzu N-Series (Elf / NPR / NQR / NRR)
-
Isuzu F-Series (Forward / FRR / FSR / FVR)
-
GMC TopKick / Chevrolet Kodiak (W3500, W4500, W5500)
🏗️ Maszyny budowlane i koparki
-
Koparki Hitachi (np. ZX200-3, ZX240-3, ZX270-3 z silnikiem Isuzu 4HK1/6HK1)
-
Koparki Case (np. CX210B, CX240B)
-
Koparki JCB (np. JS200, JS220)
-
Koparki Sumitomo (np. SH210-5, SH240-5)
Informacje o firmie
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy paliwa common rail, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.
Nasza fabryka posiada kompletny i naukowy system zarządzania oraz profesjonalny zespół ds. rozwoju produktów, produkty idą z duchem czasu, jakość również stale się poprawia, jakość produktów i usługi zostały szeroko uznane przez branżę. Nasza firma posiada własną fabrykę, w połączeniu z modelem sprzedaży fabryki handlowej, możemy zapewnić klientom pełen zakres usług. Ponadto nasza firma posiada międzynarodowych partnerów logistycznych w celu zmniejszenia kosztów transportu dla klientów. Nasza firma jest wiodącym producentem i dostawcą części morskich i części samochodowych w Chinach. Jednocześnie nawiązaliśmy partnerstwo z setkami fabryk specjalizujących się w produkcji różnych wysokiej jakości części samochodowych.
Naszym celem jest zapewnienie najlepszej obsługi w najlepszej cenie, Twoje zadowolenie jest naszym najlepszym zwrotem. Czekamy na współpracę z Tobą. Zapraszamy przyjaciół z różnych środowisk do odwiedzenia, udzielenia wskazówek i negocjacji biznesowych.
Instrukcja montażu pompy wysokiego ciśnienia paliwa
⚠️ WAŻNE
-
Absolutna czystość: Wszelkie zanieczyszczenia dostające się do układu paliwowego spowodują natychmiastową awarię.
-
Zmniejszenie ciśnienia: Upewnij się, że układ jest odpowietrzony przed odłączeniem przewodów.
1. Przed instalacją
-
Dokładnie oczyść obszar wokół pompy przed demontażem.
-
Sprawdź układ paliwowy pod kątem opiłków metalu lub zanieczyszczeń. Jeśli zostaną znalezione, przepłucz cały układ i wymień wszystkie filtry.
-
Ustaw silnik na pozycję Górnego martwego punktu (GMP) rozrządu.
2. Kroki instalacji
-
Nasmaruj nowy O-ring pompy czystym olejem silnikowym.
-
Wyrównaj znaczniki rozrządu na kole zębatym pompy i kole zębatym silnika. Zamontuj pompę i dokręć śruby zgodnie ze specyfikacją.
-
Podłącz złącze zaworu regulacji ssania (SCV).
-
Podłącz przewody paliwowe niskiego i wysokiego ciśnienia, używając nowych uszczelek/podkładek.
3. Odpowietrzanie i uruchamianie
-
Użyj ręcznej pompki odpowietrzającej, aby odpowietrzyć powietrze, aż stanie się sztywna.
-
Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Natychmiast sprawdź szczelność paliwa.
-
Użyj narzędzia diagnostycznego, aby wyczyścić kody błędów i wykonać kalibrację uczenia SCV/pompy.
