|
294000-0435 294000-0446 HP3 22100-30060 22100-0L030 ปั๊มฉีดสําหรับ Isuzu 4HK1-TC
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 319 |
|
ชื่อสินค้า
|
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซลคอมมอนเรล
|
|
แหล่งกำเนิดสินค้า
|
อู่ฮั่น, จีน
|
|
การรับประกัน
|
6 เดือน
|
|
เวลาในการจัดส่ง
|
3-5 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
|
|
คุณภาพ
|
ทดสอบแล้ว 100%
|
|
การบรรจุ
|
ตามความต้องการของลูกค้า
|
|
บริการ
|
บริการหลังการขาย
|
|
ขนาด
|
ขนาดมาตรฐาน
|
|
การชำระเงิน
|
TT, Trade Assurance, PayPal, บัตรเครดิต
|
|
ข้อได้เปรียบ
|
พอดีสมบูรณ์แบบ
|
1. การใช้งานเครื่องยนต์
-
Isuzu 4HK1-TC(ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ 5.2 ลิตร)
-
Isuzu 6HK1-TC(ดีเซลเทอร์โบ 6 สูบ 7.8 ลิตร)
2. รุ่นรถที่ใช้ได้
รถบรรทุกขนาดกลางIsuzu N-Series (Elf / NPR / NQR / NRR)
-
Isuzu F-Series (Forward / FRR / FSR / FVR)
-
GMC TopKick / Chevrolet Kodiak (W3500, W4500, W5500)
-
เครื่องจักรก่อสร้างและรถขุด
รถขุด Hitachi
-
(เช่น ZX200-3, ZX240-3, ZX270-3 ที่ใช้เครื่องยนต์ Isuzu 4HK1/6HK1)รถขุด Case
-
(เช่น CX210B, CX240B)รถขุด JCB
-
(เช่น JS200, JS220)รถขุด Sumitomo
-
(เช่น SH210-5, SH240-5)ข้อมูลบริษัท
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตและส่งออกหัวฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลที่รวมการผลิต การแปรรูป และการวิจัยและพัฒนา
โรงงานของเรามีระบบการจัดการที่สมบูรณ์และเป็นวิทยาศาสตร์ และทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์มืออาชีพ ผลิตภัณฑ์มีความก้าวหน้าตามยุคสมัย คุณภาพก็ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง คุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากอุตสาหกรรม บริษัทของเรามีโรงงานของตนเอง ร่วมกับรูปแบบการขายของโรงงานการค้า เราสามารถให้บริการลูกค้าได้อย่างครบวงจร นอกจากนี้ บริษัทของเรายังมีพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศเพื่อลดต้นทุนการขนส่งสำหรับลูกค้า บริษัทของเราเป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านชิ้นส่วนเรือและชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศจีน ในขณะเดียวกัน เราได้สร้างความร่วมมือกับโรงงานหลายร้อยแห่งที่เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูงต่างๆ
เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือผลตอบแทนที่ดีที่สุดของเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมงานกับคุณ ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกสาขาอาชีพเพื่อเยี่ยมชม ให้คำแนะนำ และเจรจาธุรกิจ
คู่มือการติดตั้งปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง
ข้อควรระวัง
ความสะอาดสัมบูรณ์:
-
สิ่งสกปรกใดๆ ที่เข้าสู่ระบบเชื้อเพลิงจะทำให้เกิดความเสียหายทันทีลดแรงดัน:
-
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบได้ลดแรงดันแล้วก่อนถอดสาย1. ก่อนการติดตั้ง
ทำความสะอาดบริเวณรอบๆ ปั๊มให้ทั่วก่อนถอดออก
-
ตรวจสอบระบบเชื้อเพลิงว่ามีเศษโลหะหรือสิ่งปนเปื้อนหรือไม่
-
หากพบ ให้ล้างระบบทั้งหมดและเปลี่ยนไส้กรองทั้งหมดตั้งเครื่องยนต์ให้
-
ตำแหน่งตั้งเวลาศูนย์ตายบน (TDC)2. ขั้นตอนการติดตั้งหล่อลื่นโอริงปั๊มใหม่ด้วยน้ำมันเครื่องที่สะอาด
จัดตำแหน่ง
-
เครื่องหมายตั้งเวลา
-
บนเฟืองปั๊มและเฟืองเครื่องยนต์ ติดตั้งปั๊มและขันน็อตให้ได้ค่าแรงบิดตามที่กำหนดเสียบปลั๊กSCV (วาล์วควบคุมการดูด)
-
เชื่อมต่อสายเชื้อเพลิงแรงดันต่ำและแรงดันสูงใหม่โดยใช้ซีล/แหวนรองใหม่3. การไล่อากาศและการสตาร์ทใช้ปั๊มมือไล่อากาศจนกว่าจะรู้สึกแน่น
-
สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เดินเบา
ตรวจสอบการรั่วไหลของเชื้อเพลิงทันที
-
ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อล้างรหัสข้อผิดพลาดและทำการ
-
การสอบเทียบการเรียนรู้ SCV/ปั๊มคำถามที่พบบ่อย
-
1. ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินใดที่คุณจะยอมรับ?ตอบ: เราสามารถรับ TT, , paypal และเงินสด ฯลฯ2. ถาม: เมื่อใดที่คำสั่งซื้อของฉันจะถูกจัดส่ง?
