|
Ex631017 Bebe4d01101 Bebe4d01201 Bebe4d31001 Brandstofinjector Unit voor Volvo D12 VNL VHD
| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $159-171 / piece |
|
Productnaam
|
Common Rail Diesel Brandstofinjector
|
|
Plaats van herkomst
|
Wuhan, China
|
|
Garantie
|
12 maanden
|
|
Levertijd
|
3-5 dagen, afhankelijk van de bestelhoeveelheid
|
|
Kwaliteit
|
100% getest
|
|
Verpakking
|
Klantvereiste
|
|
Service
|
After-sales service
|
|
Maat
|
Standaardmaat
|
|
Betaling
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Creditcard
|
|
Voordeel
|
Perfecte pasvorm
|
1. Motorcompatibiliteit
-
Vol-vo D12 Motorenfamilie:Past op 12,1L cilinderinhoud versies, specifiek de D12C en D12D series (vaak beoordeeld op 465 PK).
2. Voertuig- en apparatuurtoepassingen
-
Vol-vo Vrachtwagens:
-
Vol-vo VNL Serie (2002-2006 Noord-Amerikaanse langeafstandsvrachtwagens)
-
Vol-vo VNM Serie (2002-2006 regionale vrachtwagens)
-
Volv-o FH / FH12 Serie (Europese en wereldwijde zware vrachtwagens)
-
Vol-vo FM Serie (Distributie- en bouwconfiguraties)
-
Vol-vo VHD Serie (Zware bedrijfsvoertuigen, dumpers en bouwvrachtwagens)
-
Bedrijfsinformatie
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. is een fabrikant en exporteur van common rail brandstofinjectoren die productie, verwerking en R&D integreert.
Onze fabriek heeft een compleet en wetenschappelijk managementsysteem en een professioneel productontwikkelingsteam, producten lopen voorop met de tijd, de kwaliteit wordt ook voortdurend verbeterd, productkwaliteit en service zijn breed erkend door de industrie. Ons bedrijf heeft een eigen fabriek, gecombineerd met het verkoopmodel van handelsfabriek, kunnen we klanten een volledig scala aan diensten bieden. Bovendien heeft ons bedrijf internationale logistieke partners om de transportkosten voor klanten te verlagen. Ons bedrijf is een toonaangevende fabrikant en leverancier van maritieme onderdelen en auto-onderdelen in China. Tegelijkertijd hebben we partnerschappen opgebouwd met honderden fabrieken die gespecialiseerd zijn in de productie van diverse hoogwaardige auto-onderdelen.
Ons doel is om de beste service te bieden tegen de beste prijs, uw tevredenheid is onze beste beloning. We kijken ernaar uit om met u samen te werken. Welkom vrienden uit alle lagen van het leven voor een bezoek, begeleiding en zakelijke onderhandelingen.
Hoe te controleren of een brandstofinjector correct is geïnstalleerd
1. Visuele inspectie
Controleer de zitting: Zorg ervoor dat de injector volledig en recht in de boring van de cilinderkop zit. Er mag geen kanteling zijn.
Lekdetectie: Controleer op brandstofplassen rond het injectorlichaam of de brandstofrailverbindingen.
Verbrandingslekkage: Controleer op koolstofafzettingen of zwarte roet rond de basis van de injector, wat aangeeft dat de koperen ring niet goed heeft afgedicht.
2. Mechanische en koppelcontrole
Koppel specificaties: Controleer of de bouten van de klemsluiting precies zijn vastgedraaid volgens het door de fabrikant gespecificeerde koppel. (Te weinig aandraaien veroorzaakt lekkage; te veel aandraaien kan de injector of cilinderkop beschadigen).
Hogedrukleidingen: Zorg ervoor dat de hogedrukleidingen zonder spanning zijn uitgelijnd en dat de moeren correct zijn vastgedraaid.
3. Operationele en diagnostische controle
Motorgeluid (akoestische test): Luister naar een duidelijk "sissend" of "puffend" geluid terwijl de motor draait, wat aangeeft dat verbrandingsgas langs de injectorafdichting lekt (blow-by).
Soepel stationair draaien: De motor moet soepel stationair draaien. Ruw stationair draaien, misfires of overmatige witte/zwarte rook wijzen vaak op een onjuist geïnstalleerde of niet-gecodeerde injector.
IMA/Trim Code Programmering: Voor moderne common rail injectoren (zoals Bos-ch), zorg ervoor dat de juiste correctiecode (IMA-code) in de ECU is geschreven.
Brandstofrail drukt test: Gebruik een diagnostische scanner om te controleren of de brandstofrail de juiste bedrijfstdruk kan opbouwen en behouden zonder te dalen.
Video
Video
