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Ex631017 Bebe4d01101 Bebe4d01201 Bebe4d31001 Inyector de combustible Assy para el Vol-vo D12 VNL VHD
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $159-171 / piece |
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Nombre del producto
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Inyector de combustible diesel de ferrocarril común
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Lugar de origen
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Wuhan, China
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Garantización
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12 meses
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Tiempo de entrega
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3-5 días, dependiendo de la cantidad del pedido
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Calidad
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100% probado
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Envasado
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Requisitos del cliente
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Servicio
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Servicio postventa
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Tamaño
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Tamaño estándar
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Pago
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TT,seguridad comercial,PayPal, tarjeta de crédito
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Ventajas
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Se ajusta perfectamente.
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1Compatibilidad con el motor
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Familia de motores Volvo D12:Se ajusta a las versiones de cilindrada de 12,1 L, específicamente elD12CyD12Dserie (generalmente de 465 CV).
2Aplicaciones de vehículos y equipos
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Las camionetas Volvo:
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Serie VNL Vol-vo(2002~2006 camiones de larga distancia de América del Norte)
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Serie VNM de la serie VOLVO(camiones de transporte regional de 2002 a 2006)
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Se trata de un vehículo de la serie Volvo FH/FH12.(Camiones pesados europeos y mundiales)
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Serie Volvo FM(Configuraciones de distribución y construcción)
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Serie VHD de Volvo(Camiones pesados de trabajo profesional, de vertederos y de construcción)
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Información de la empresa
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible ferroviario común que integra la fabricación, el procesamiento y la I + D.
Nuestra fábrica tiene un sistema de gestión completo y científico y equipo de desarrollo de productos profesionales, los productos han estado avanzando con The Times, la calidad también está mejorando constantemente,La calidad del producto y el servicio han sido ampliamente reconocidos por la industriaNuestra empresa tiene su propia fábrica, combinada con el modelo de ventas de fábrica comercial, podemos proporcionar a los clientes una gama completa de servicios.Nuestra empresa tiene socios logísticos internacionales para reducir los costos de transporte para los clientesNuestra empresa es un fabricante líder y proveedor de piezas marinas y piezas de automóviles en China.Hemos establecido asociaciones con cientos de fábricas especializadas en la producción de varias piezas de automóviles de alta calidad.
Nuestro objetivo es proporcionar el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestro mejor retorno. Esperamos trabajar con usted. Bienvenidos amigos de todos los ámbitos de la vida para visitar,orientación y negociación empresarial.
Cómo comprobar si el inyector de combustible está correctamente instalado
1Inspección visual
Revisa los asientos:Asegúrese de que el inyector esté completamente y en posición cuadrada en el orificio de la cabeza del cilindro.
Verificación de fugas:Busque cualquier charco de combustible alrededor del cuerpo del inyector o las conexiones del carril.
Combustión en explosión:Compruebe si hay depósitos de carbono o hollín negro alrededor de la base del inyector, lo que indica que la lavadora de cobre no se selló correctamente.
2. Verificación mecánica y de par
Especificaciones del par:Compruebe que los tornillos de sujeción estén apretados exactamente al par especificado por el fabricante (un apretamiento insuficiente causa fugas; un apretamiento excesivo puede dañar el inyector o la culata).
Líneas de alta presión:Asegúrese de que las líneas de combustible de alta presión estén alineadas sin tensión y de que las tuercas tengan un torque correcto.
3Control operativo y de diagnóstico
El ruido del motor (ensayo acústico):Escuche un sonido distinto de "susurro" o "bufón" mientras el motor está funcionando, lo que indica que el gas de combustión se filtra más allá del sello del inyector.
El funcionamiento en ralentí sin problemas:El motor debe funcionar sin problemas. El funcionamiento en ralentí brusco, los errores de encendido o el humo blanco/negro excesivo a menudo indican un inyector instalado incorrectamente o sin codificar.
Programación de código IMA/Trim:En el caso de los inyectores de tren común modernos (como el Bosch), asegúrese de que el código de corrección correcto (código IMA) se haya escrito en la ECU.
Prueba de presión del carril de combustible:Utilice un escáner de diagnóstico para comprobar si el carril de combustible puede acumular y mantener la presión de funcionamiento correcta sin caer.
