| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $159-171 / piece |
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Produktbezeichnung
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Diesel-Brennstoffeinspritzer für die Eisenbahn
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Herkunftsort
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Wuhan, China
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Gewährleistung
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12 Monate
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Lieferzeit
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3-5 Tage, abhängig von der Bestellmenge
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Qualität
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100% getestet
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Verpackung
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Kundenanforderungen
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Dienstleistungen
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Dienstleistungen nach dem Verkauf
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Größe
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Standardgröße
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Zahlung
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TT, Handelssicherung, PayPal, Kreditkarte
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Vorteil
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Perfekte Passform
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Volvo D12 Motorenfamilie:Passt in Versionen mit einer Hubraumentfaltung von 12,1 L, insbesondereD12CundD12DSerien (in der Regel mit 465 PS).
Volvo-Lkw:
Volvo VNL-Serie(2002~2006 nordamerikanische Langstreckenfahrzeuge)
Vol-vo VNM-Serie(2002~2006 Regionalfahrzeuge)
Die Fahrzeuge der Serie Volvo-o FH / FH12(Europäische und weltweite Schwerlastwagen)
Volvo FM-Serie(Verteilungs- und Konstruktionskonfigurationen)
Volvo VHD-Serie(Schwerlastfahrzeuge für den Beruf, für die Müllsuche und für den Bau)
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Unternehmensinformationen
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common Rail-Brennstoffspritzern, die Fertigung, Verarbeitung und Forschung und Entwicklung integrieren.
Unsere Fabrik verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Managementsystem und ein professionelles Produktentwicklungsteam, die Produkte haben sich mit The Times weiterentwickelt, die Qualität verbessert sich auch ständig,Produktqualität und Service wurden von der Industrie weithin anerkannt. Unsere Firma hat eine eigene Fabrik, kombiniert mit dem Verkaufsmodell der Handelsfabrik, können wir Kunden mit einer vollen Palette von Dienstleistungen zur Verfügung stellen.Unsere Firma hat internationale Logistikpartner, um die Transportkosten für Kunden zu senken.Unsere Firma ist ein führender Hersteller und Lieferant von Marine- und Autoteilen in China.Wir haben Partnerschaften mit Hunderten von Fabriken geschlossen, die sich auf die Produktion verschiedener hochwertiger Autoteile spezialisiert haben..
Unser Ziel ist es, den besten Service zum besten Preis zu bieten, Ihre Zufriedenheit ist unsere beste Rückkehr. Freuen wir uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen. Willkommen Freunde aus allen Bereichen des Lebens zu besuchen,Beratung und Geschäftsverhandlungen.
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Überprüfen Sie die Sitzgelegenheiten:Stellen Sie sicher, dass der Injektor vollständig und gerade im Zylinderkopfloch sitzt.
Leckageprüfung:Suchen Sie nach Brennstoffpfützen um den Injektorkörper oder Brennstoffschienenanschlüsse.
Verbrennungs-Blow-by:Überprüfen Sie, ob an der Basis des Injektors keine Kohlenstoffablagerungen oder schwarzer Ruß vorhanden sind, was darauf hindeutet, dass sich die Kupferspülmaschine nicht ordnungsgemäß verschlossen hat.
Drehmomentspezifikationen:Überprüfen Sie, ob die Spannschrauben genau auf das vom Hersteller angegebene Drehmoment gezogen sind. (Unzureichende Spannung verursacht Lecks; Überspannung kann den Spritzer oder Zylinderkopf beschädigen).
Hochdruckleitungen:Stellen Sie sicher, dass die Hochdruckbrennstoffleitungen ohne Spannung ausgerichtet sind und die Muttern richtig gedreht werden.
Motorgeräusch (Akustikprüfung):Hören Sie auf ein deutliches "Zischern" oder "Blasen" während des Motorbetriebs, das auf das Durchlaufen von Verbrennungsgasen an der Spritzglasdichtung hinweist (Blow-by).
Glatter Leerlauf:Der Motor sollte reibungslos laufen, wenn der Lauf im Leerlauf, Fehlzündungen oder übermäßiger weißer/schwarzer Rauch auf eine unsachgemäß installierte oder uncodierte Spritze hinweist.
IMA/Trim Code Programmierung:Bei modernen Common-Rail-Injektoren (wie Bosch) ist sicherzustellen, dass der korrekte Korrekturcode (IMA-Code) in die ECU eingetragen wurde.
Prüfung des Kraftstoffschienendrucks:Verwenden Sie einen Diagnose-Scanner, um zu überprüfen, ob sich der Kraftstoffschiff aufbauen und den richtigen Betriebsdruck aufrechterhalten kann, ohne zu fallen.