294000-0039 294000-2600 Injectiepomp 8-98346317-0 voor Isuzu NPR Hitachi Zaxis JCB Graafmachines

Productdetails

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. is een fabrikant en exporteur van common rail brandstofinjectoren die productie, verwerking en R&D integreert.

Onze fabriek heeft een compleet en wetenschappelijk managementsysteem en een professioneel productontwikkelingsteam, producten lopen voorop met de tijd, de kwaliteit wordt ook voortdurend verbeterd, productkwaliteit en service zijn breed erkend door de industrie. Ons bedrijf heeft een eigen fabriek, gecombineerd met het verkoopmodel van handelsfabriek, kunnen we klanten een volledig scala aan diensten bieden. Bovendien heeft ons bedrijf internationale logistieke partners om de transportkosten voor klanten te verlagen. Ons bedrijf is een toonaangevende fabrikant en leverancier van maritieme onderdelen en auto-onderdelen in China. Tegelijkertijd hebben we partnerschappen opgebouwd met honderden fabrieken die gespecialiseerd zijn in de productie van diverse hoogwaardige auto-onderdelen.

Ons doel is om de beste service te bieden tegen de beste prijs, uw tevredenheid is onze beste beloning. We kijken ernaar uit om met u samen te werken. Welkom vrienden uit alle lagen van het leven voor een bezoek, begeleiding en zakelijke onderhandelingen.

V1: Op welke hoofdvoertuigen en motoren past de 294000-0039 pomp?

A: Deze pomp is ontworpen voor Isuzu 4HK1 (5.2L) turbo dieselmotoren. Het wordt veel gebruikt in Isuzu NPR/NQR serie middelzware vrachtwagens, evenals Hitachi Zaxis (ZX200-3, ZX210-3, ZX240-3) en Case CX210B/CX240B graafmachines.

V2: Zijn onderdeelnummers 294000-0039 en Isuzu 8-97306044-9 hetzelfde?

A: Ja. 294000-0039 is het productienummer dat door Denso wordt gebruikt, terwijl 8-97306044-9 (of 8973060449) het officiële OEM-onderdeelnummer is dat door Isuzu wordt gebruikt. Het zijn exact dezelfde fysieke pompen.

V3: Welke andere Denso-nummers kunnen de 294000-0039 vervangen?

A: Het is volledig uitwisselbaar met 294000-0038 en het nieuwere bijgewerkte Denso-productienummer 294000-2600 (evenals Isuzu-nummer 8-98346317-0).

V4: Wat zijn de veelvoorkomende symptomen van een falende 4HK1 brandstofpomp?

A: Wanneer deze HP3 common rail pomp versleten raakt of vervuild wordt, zal de machine meestal last hebben van:

• Moeite met starten of een lange starttijd (moeilijk starten bij warme motor).

• Motor die in "Limp Mode" valt onder belasting met een Lage rail drukcode (bijv. Isuzu Code P0087 / P0088).

• Zwarte of witte rook uit de uitlaat door instabiele brandstofdruk.

• Onregelmatig stationair draaien of plotselinge motoruitval.

V5: Kan ik alleen de Suction Control Valve (SCV) vervangen in plaats van de hele pomp te kopen?

A: Als de pomp interne mechanische slijtage heeft (zoals metaalschilfers), zal het vervangen van alleen de SCV het probleem niet oplossen; de metaaldeeltjes zullen de nieuwe klep snel vernielen. Echter, als de pomp een handmatige druktest doorstaat en het enige probleem een instabiel stationair toerental of kleine drukfluctuaties is, kan het vervangen van alleen de SCV soms het probleem oplossen.

V6: Hoe voorkom ik dat deze nieuwe pomp vroegtijdig faalt?

A: De Isuzu 4HK1 motor is zeer duurzaam, maar het common rail systeem vereist schone brandstof. Om uw investering te beschermen:

1. Vervang altijd het primaire brandstoffilter en de waterafscheider bij het installeren van de nieuwe pomp.

2. Zorg ervoor dat er geen metaalschilfers achterblijven in de rail of brandstofleidingen van de oude, defecte pomp.

3. Gebruik alleen hoogwaardige dieselbrandstof om interne slijtage te voorkomen.