294000-0039 294000-2600 Einspritzpumpe 8-98346317-0 für Isuzu NPR Hitachi Zaxis JCB Bagger

Einzelheiten zum Produkt

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common Rail-Brennstoffspritzern, die Fertigung, Verarbeitung und Forschung und Entwicklung integrieren.

Unsere Fabrik verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Managementsystem und ein professionelles Produktentwicklungsteam, die Produkte haben sich mit The Times weiterentwickelt, die Qualität verbessert sich auch ständig,Produktqualität und Service wurden von der Industrie weithin anerkannt. Unsere Firma hat eine eigene Fabrik, kombiniert mit dem Verkaufsmodell der Handelsfabrik, können wir Kunden mit einer vollen Palette von Dienstleistungen zur Verfügung stellen.Unsere Firma hat internationale Logistikpartner, um die Transportkosten für Kunden zu senken.Unsere Firma ist ein führender Hersteller und Lieferant von Marine- und Autoteilen in China.Wir haben Partnerschaften mit Hunderten von Fabriken geschlossen, die sich auf die Produktion verschiedener hochwertiger Autoteile spezialisiert haben..

Unser Ziel ist es, den besten Service zum besten Preis zu bieten, Ihre Zufriedenheit ist unsere beste Rückkehr. Freuen wir uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen. Willkommen Freunde aus allen Bereichen des Lebens zu besuchen,Beratung und Geschäftsverhandlungen.

F1: Auf welche Hauptfahrzeuge und Motoren passt die Pumpe 294000-0039?

A:Diese Pumpe ist fürFahrzeugklasse 4HK1Dies ist ein weit verbreiteter Anwendungsbereich in derFahrzeuge der Baureihe Isuzu NPR/NQR, sowieHitachi Zaxis (ZX200-3, ZX210-3, ZX240-3) und Case CX210B/CX240B Bagger.

F2: Sind die Teilnummern 294000-0039 und Isuzu 8-97306044-9 dasselbe?

A: - Ja, das ist es.294000-0039 ist die von Denso verwendete Fertigungs-Teilnummer, während 8-97306044-9 (oder 8973060449) die von Isuzu verwendete offizielle OEM-Teilnummer ist.

F3: Welche anderen Denso-Nummern können die 294000-0039 ersetzen?

A:Es ist vollständig austauschbar mit294000-0038und die neuere, aktualisierte Produktionsnummer von Denso294000 bis 2600(ebenso wie die Isuzu Nummer 8-98346317-0).

F4: Welche Symptome treten häufig auf, wenn eine 4HK1-Treibstoffpumpe ausfällt?

A:Wenn diese HP3-Gemeinschaftsbahnpumpe abnutzt oder kontaminiert wird, wird die Maschine in der Regel:

• Schwierigkeiten beim Starten oder eine lange Kurbelzeit (schwerer Start bei Hitze).

• Motor in den Lump-Modus unter Last mit einemNiedrigspannungscode (z. B. Isuzu-Code P0087 / P0088).

• Schwarzer oder weißer Rauch aus dem Abgas aufgrund des instabilen Kraftstoffdrucks.

• Unregelmäßiges Leerlauffahren oder plötzliche Motorstallung.

F5: Kann ich einfach das Saugsteuerventil (SCV) austauschen, anstatt die ganze Pumpe zu kaufen?

A:Wenn die Pumpe mechanischen Verschleiß aufweist (wie z. B. Metallschalen), löst der Austausch nur des SCV das Problem nicht; die Metallpartikel ruinieren das neue Ventil jedoch schnell.wenn die Pumpe eine manuelle Druckprüfung bestanden hat und das einzige Problem ein instabiles Leerlauf oder geringfügige Druckschwankungen sind,, kann manchmal nur der SCV geändert werden, um das Problem zu lösen.

F6: Wie verhindere ich, dass diese neue Pumpe frühzeitig versagt?

Eine:Der Isuzu 4HK1-Motor ist sehr langlebig, aber das Eisenbahnsystem benötigt sauberen Treibstoff.

1. Bei der Installation der neuen Pumpe müssen immer der primäre Kraftstofffilter und der Wassertrennseparator ausgetauscht werden.

2. Stellen Sie sicher, dass keine Metallspäne von der alten, defekten Pumpe in der Schiene oder in den Treibstoffleitungen übrig sind.

3. Verwenden Sie ausschließlich hochwertigen Dieselkraftstoff, um eine innere Schädigung zu vermeiden.