|
0445010620 Cp4 Hogedruk Brandstofpomp 0445010664 057130755ad voor Audi VW
| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $310.32-335.32 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE No. | 0445010620 |
| Type | brandstofinspuitpomp |
| Auto maken | Dieselauto's |
| Verpakking | Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1 pc |
Deze dieselpomp met hogedruk voor de gemeenschappelijke spoorlijn (deelnummer: 0445010620 / 0 445 010 620; gemeenschappelijke OE-crossreferences zijn 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 059130755BL, 0445010613, 0445010616, 0445010640, 0445010686, enz.) is met precisie ontworpen voor 2,7 TDI en 3,0 TDI V6 dieselmotoren.met inbegrip van de Audi A4, A5, A6, Q5 en Q7, evenals de Volkswagen Touareg en Porsche Cayenne 3.0d.Als kernkrachtbron voor het genereren van brandstofdruk en het reguleren van de stroom binnen het elektronisch geregelde common-rail-systeem, zorgt het voor een consistente en ruime brandstoftoevoer bij alle motortoerentallen.
De pomp is ontworpen om te voldoen aan de normen van "precise montage en stabiele hoge druk output", en is gebouwd van hoogwaardig gesmeed legerd staal.Interne zuigerassemblages en regelklep spoelen maken gebruik van speciaal geselecteerde, gehard lagerstaal, voorzien van een dichte, ultra slijtagebestendige coating die effectief scheuren en drukverlies veroorzaakt door brandstofverontreinigingen voorkomt.bestuurders en technici zullen aanzienlijke verbeteringen opmerkenHet is niet de bedoeling dat de motor in de motor wordt geconcentreerd, maar het is de bedoeling dat de motor in de motor wordt geconcentreerd en de motor in de motor wordt geconcentreerd.de gasreactie is scherp en robuust, die zonder vertraging lineair vermogen levert, wat resulteert in een uitstekend brandstofverbruik en een soepele rijervaring.
Probleem opgelost: Problemen die worden veroorzaakt door tussenliggende marges en contractfabricage, zoals overmatige toleranties voor de onderdelen, ongelijke brandstoftoevoerdruk in de cilinders,en risico's van hoogdruklekken.
Value Delivered: maakt gebruik van een gestandaardiseerde productiebasis voor end-to-end kwaliteitscontrole en elimineert onnodige marges; zorgt voor een zeer consistente brandstofdruk en -stroom in de cilinders,het leveren van betrouwbare stroomondersteuning en het verminderen van onderhoudsbudgetten.
Probleem opgelost: Het oplost veel voorkomende problemen met vervangingsstukken van lage kwaliteit, zoals significante drukschommelingen, drukontladingsklepklemmen (die motormisbranden en trillingen veroorzaken),en verspilde tijd/uitgaven voor herhaalde installatie en aanpassing.
Geproduceerde waarde: elke hogedrukpomp wordt dynamisch gesimuleerd op geautomatiseerde testbanken voordat deze de fabriek verlaat.met een nauwkeurige kalibratie van de verdelingsdruk en de afdichting bij verschillende snelheden en belastingen; zorgt voor "klaar te gebruiken" gemak en bespaart aanzienlijk tijd en kosten in verband met installatie en tuning.
Probleem opgelost: De hoge kosten van stilstand en de operationele vertragingen veroorzaakt door storingen van het brandstofsysteem in bedrijfsvoertuigen en voertuigen voor dagelijks gebruik die een hoge beschikbaarheid vereisen, worden opgelost.
Value Delivered: Het magazijn heeft het hele jaar door voldoende voorraad populaire modellen; bestellingen worden snel verwerkt en binnen 24 48 uur verzonden,het drastisch verminderen van de wachttijden in de logistiek en het helpen van eigenaars om voertuigen snel weer op de weg te krijgen om verlies van stilstand te voorkomen.
Probleem opgelost: Het probleem van vroegtijdige slijtage en ontbinding van zuigerassemblages veroorzaakt door slechte smeerkracht van diesel of zwavelverontreinigingen in bepaalde gebieden wordt opgelost.
Value delivered: kerncomponenten maken gebruik van speciale legeringen met een hoge hardheid en anti-corrosie oppervlaktebehandelingen, waardoor vermoeidheid en slijtvastheid aanzienlijk worden verbeterd;behoudt een stabiel drukvermogen, zelfs onder harde omstandigheden en langdurig gebruik met een hoge belasting, waardoor extra kosten van frequente reparaties worden vermeden.
| Naam van de parameter | Parameterwaarde |
|---|---|
| Productnaam | Elektronisch geregelde hogedruk-common rail brandstofpomp voor dieselmotoren voor personen- en luxe SUV's |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 0445010620 |
| Kruisverwijzingen | 0 445 010 620 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 059130755BC / 0445010616 |
| Toepasselijk motorplatform | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 Dieselmotorplatform |
| Brandstofvoorziening | CP4 Elektronisch aangestuurd hogedrukcommon rail-systeem |
| Materiaal van de pomp | met een breedte van niet meer dan 15 mm |
| Materiaal van de kern van de zuiger | Verhard lagerstaal voor de lucht- en ruimtevaartindustrie / slijtvast gehard coating |
| Maximale werkdruk | ≥ 1800 bar (steady-state-uitgang) |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | Speciale fluoroelastomeer (FKM-O-ringen) van OEM-klasse, bestand tegen hoge temperaturen en hoge druk |
| Nettogewicht | Ongeveer 4,88 kg/eenheid |
| Fabriekstestnorm | 100% geautomatiseerde verificatie van de druk en afdichting op de testbank onder alle bedrijfsomstandigheden |
Luxe dieselauto's en SUV's in frequente stedelijke rijomstandigheden: Luxevoertuigen met 3.0 TDI-motoren vereisen frequente stop-and-go-rijden en inhaling tijdens dagelijkse stadsverkeer.het stellen van hoge eisen aan de hogedrukpomp met betrekking tot de drukopbouw snelheid en de loopstabiliteit. Mechanen moeten de hogedrukbrandstofpomp onmiddellijk vervangen als de bestuurder een vertraagde start, een trage versnelling bij lage snelheid of een trage opbouw van de brandstofdruk bij ijdelstand ervaart.,De oliedruk stijgt soepel en snel en de gasreactie wordt scherp en wendbaar, waardoor de rijkwaliteit en de brandstofverbruikskwaliteit effectief worden verbeterd.
Scenario's voor langeafstands- en provincieoverschrijdende snelwegvaart en sleep van zware lading:Diesel-SUV's en crossovers met een grote capaciteit werken vaak onder aanhoudende hoge belastingen tijdens het rijden of slepen over lange afstanden op de snelwegWanneer voertuigen moeite hebben om op hellingen met hoge versnellingen te rijden, onder zware lasten vastlopen of een abnormaal brandstofverbruik vertonen,het onderhoudsteam installeert deze hoge specificatie hoge druk common-rail brandstofpompDe stabiele, krachtige brandstoftoevoer onder hoge druk herstelt het robuuste vermogen van de motor en zorgt voor een soepele en efficiënte langeafstandsrit.
A: Elke hogedrukbrandstofpomp ondergaat een volledige druk- en stroomkalibratie voordat hij de fabriek verlaat.professionele technici kunnen het apparaat installeren volgens de standaardkoppelspecificaties voor aansluitingen en uitstroom van lucht uit het brandstofsysteem en het onmiddellijk in gebruik nemen.
A: We hebben onze eigen productiefaciliteiten en grote magazijnen, met een aanzienlijke voorraad van dit model.En we kunnen een snelle productieplanning regelen voor orders in grote hoeveelheden..
A: Alle brandstofpompen worden geassembleerd in Class 100 cleanrooms en ondergaan 100% dynamische test bij hoge temperaturen en ultra hoge druk.en afdichting om een stabiele werking op het voertuig te garanderen.
A: Wij bieden een garantie van 12 maanden op dit product.Wij bieden snelle vervanging of technische ondersteuning om uw belangen te beschermen.
